派克減壓閥D1FV系列產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及工作原介紹

派克減壓閥D1FV系列產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及工作原介紹

派克具有強(qiáng)大的比例減壓閥系列D1FV，具有NG06 / CETOP 03 尺寸的車載電子元件非常適用于精確的先導(dǎo)控制，因此由于其出色的壓力控制特性而優(yōu)化了加工精度。

NG06 (CETOP 03)中耐用的比例減壓閥D1FV OBE 具有非常好的壓力控制性能。數(shù)字車載電子設(shè)備位于堅(jiān)固的金屬外殼中，并提供廣泛的可用命令。

屬高壓閥系列，適用于冶金、石油、液壓、水壓試驗(yàn)機(jī)組上。主要用途：是采用節(jié)流耗能達(dá)到降壓的功能，能使高壓、超高壓設(shè)備和高壓管道內(nèi)的高壓水通過(guò)此閥將高壓水降至低壓所需壓力后排出，使高壓系統(tǒng)壓力均勻降低。

派克減壓閥D1FV系列特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：

• 堅(jiān)固，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的設(shè)計(jì)，代表了我們?cè)谝簤悍矫娴拈L(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)

• 出色的壓力行為 - 適用于先導(dǎo)控制

• 低滯后 - 實(shí)現(xiàn)高重復(fù)性，從而改善工藝和產(chǎn)品精度

• 廣泛的可用命令 - 普遍適用

• 交貨時(shí)間短 - 不需要倉(cāng)儲(chǔ)

• 手動(dòng)超馳 - 允許無(wú)電流啟動(dòng)閥門

• 氣壓反饋

• 壓力級(jí)25 bar 和45 bar

應(yīng)用：

• 適用于一般液壓應(yīng)用

廣聯(lián)公司銷售parker公司產(chǎn)品有：

parker液壓缸   parker氣缸  parker過(guò)濾器   parker執(zhí)行器   parker閥   parker泵   parker蓄能器    parker傳感器   parker液壓馬達(dá)  parker電機(jī)   parker驅(qū)動(dòng)器和控制器   parker接頭和快換接頭

派克減壓閥D1FV系列工作原理

導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過(guò)α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動(dòng)活塞下行打開主閥，這時(shí)蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過(guò)γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來(lái)自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí)，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時(shí)B腔內(nèi)的壓力開始下降，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。