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    美國(guó)MAC 42系列電磁先導(dǎo)式滑閥選型需要注意哪幾點(diǎn)

    2019-1-15 閱讀(1074)

    美國(guó)MAC 42系列電磁先導(dǎo)式滑閥選型需要注意哪幾點(diǎn)

     

    MAC 42系列是一款高流量10毫米電磁先導(dǎo)式滑閥,配有*的整體式四向?qū)чy。短行程螺線管采用橢圓形電樞,在較小的區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)大的換檔力。4向?qū)чy意味著較低的低工作壓力 - 無(wú)活塞 - 并且移動(dòng)阻力小。先導(dǎo)閥的凸起設(shè)計(jì)意味著換擋力始終很高,無(wú)論入口壓力波動(dòng)如何,響應(yīng)時(shí)間都是可重復(fù)的。

    先導(dǎo)式電磁閥,通電時(shí),依靠電磁力提起閥桿,導(dǎo)閥口打開(kāi),此時(shí)電磁閥上腔通過(guò)先導(dǎo)孔卸壓,在主閥芯周圍形成上低下高的壓差,在壓力差的作用下,流體壓力推動(dòng)主閥芯向上移動(dòng)將主閥口打開(kāi);斷電時(shí),在彈簧力和主閥芯重力的作用下,閥桿復(fù)位,先導(dǎo)孔關(guān)閉,主閥芯向下移動(dòng),主閥口關(guān)閉;電磁閥上腔壓力升高,流體壓力向主閥芯加壓,密封更好。

    電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

    當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開(kāi)。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開(kāi);斷電時(shí),先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥門關(guān)閉。是具有四個(gè)油口的控制閥。四通閥是制冷設(shè)備中*的部件,其工作原理是,當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài),先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)下左移,高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥左移,使排氣管與室外機(jī)接管相通,另兩根接管相通,形成制冷循環(huán)。

    當(dāng)電磁閥線圈處于通電狀態(tài),先導(dǎo)滑閥在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移,高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入左端活塞腔,另一方面,右端活塞腔的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥右移,使排氣管與室內(nèi)機(jī)接管相通,另兩根接管相通,形成制熱循環(huán)。

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