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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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聯(lián)系電話(huà)
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主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
聯(lián)系電話(huà)
2021-6-11 閱讀(717)
德國(guó)HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器在被測(cè)軸上安裝一個(gè)用導(dǎo)磁材料(如鐵、鋼等)做的齒輪，齒輪加工成漸開(kāi)線(xiàn)齒，模數(shù)大于2?；魻枴⒋抛杌螂姕u流傳感器安裝在測(cè)速支架上，徑向?qū)?zhǔn)齒輪。安裝間隙在0.5～2mm之間。傳感器的信號(hào)輸出電纜為四芯屏蔽線(xiàn)，
引線(xiàn)說(shuō)明:紅色24V ,黑色 com ,黃色，信號(hào)輸出1，綠色信號(hào)輸出2，
德國(guó)HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器應(yīng)用
風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的測(cè)量，在微小風(fēng)力下，發(fā)電機(jī)的軸會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，ZLS-Px轉(zhuǎn)角傳感器可對(duì)其實(shí)時(shí)非接觸監(jiān)控，反饋數(shù)據(jù)，確保穩(wěn)定。
工件加工轉(zhuǎn)速監(jiān)控，在數(shù)控機(jī)床上實(shí)時(shí)監(jiān)控工件的速度，有助于工件的精密加工。
鋼管涂裝轉(zhuǎn)速監(jiān)控。實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼管的涂裝速度，保證噴漆的均勻。
德國(guó)HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器描述
轉(zhuǎn)速傳感器壞了的癥狀
在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器失靈時(shí)無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
如果只是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速傳感器，大部分的車(chē)是無(wú)法啟動(dòng)著車(chē)的，因?yàn)镻CM沒(méi)有接收到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，不提供噴油和高壓火的。
德國(guó)HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器壞了的癥狀及排除方法
1-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器; 2-齒端空隙; 3-雙質(zhì)量飛輪; 4-信號(hào)輪; 5-信號(hào)1; 6- -信號(hào)2; 7- -信號(hào)3; 8-傳感器的齒段（單位：個(gè)） ; 9-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)1圈
德國(guó)HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器故障排除方法
使用示波器進(jìn)行波形檢測(cè)最直接有效。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元沒(méi)有接收到轉(zhuǎn)速信號(hào)或者接收到的信號(hào)不穩(wěn)定，可能的原因有：
（ 1 ）傳感器到靶輪的距離過(guò)大;
（ 2 ）傳感器導(dǎo)線(xiàn)短路或斷路;
（ 3 ）傳感器損壞。
德國(guó)HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器壞了的癥狀及排除方法
轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量
測(cè)量傳感器兩腳間的電阻，這一-阻值應(yīng)在0.7 ~ 1.2k0之間：
（ 1 ）如果超出了規(guī)定阻值范圍，說(shuō)明傳感器已經(jīng)損壞，應(yīng)該更換轉(zhuǎn)速傳感器;
（ 2 ）如果阻值在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)該繼續(xù)檢查傳感器到發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元間的導(dǎo)線(xiàn)是否存在對(duì)地短路、對(duì)正極短路、斷路或者導(dǎo)線(xiàn)之間相互短路的現(xiàn)象，及時(shí)維修所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。在排除了線(xiàn)路故障以后如果仍未解決，應(yīng)該更換轉(zhuǎn)速傳感器。
