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    美國(guó)Gast嘉仕達(dá)氣動(dòng)馬達(dá)保養(yǎng)說(shuō)明及檢查注意

    2022-9-19 閱讀(919)

      美國(guó)Gast嘉仕達(dá)氣動(dòng)馬達(dá)保養(yǎng)說(shuō)明及檢查注意

      大家都知道的,想要Gast氣動(dòng)馬達(dá)壽命長(zhǎng),還得大家得懂保養(yǎng)馬達(dá),只有保養(yǎng)好了,壽命才會(huì)更長(zhǎng),使用起來(lái)故障也會(huì)減少,您覺(jué)得是這樣子嗎? 

      Gast氣動(dòng)馬達(dá)保養(yǎng)說(shuō)明

    ★ 必須使用清潔、無(wú)水、無(wú)油、干燥的壓縮空氣,在馬達(dá)進(jìn)氣口安裝氣源二聯(lián)件;油霧器安裝靠近馬達(dá)進(jìn)氣口,油霧器內(nèi)必須保證潤(rùn)滑油供應(yīng)充足,不足時(shí)請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)充。

    ★ 潤(rùn)滑油供應(yīng)不足時(shí)將會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)缸體磨損異常,零部件損傷過(guò)快,,馬達(dá)內(nèi)腔潤(rùn)滑油要定期檢查更換。

    ★ 消聲器污堵時(shí),及時(shí)更換,保證氣馬達(dá)進(jìn)排氣順暢。

    ★ 馬達(dá)缸體內(nèi)密封圈及摩擦墊片原則上使用12個(gè)月更換。

     配管要求

    1.配管時(shí)必須用槍清潔管路,不可有雜物、粘性液體殘留在氣動(dòng)馬達(dá)內(nèi)。

    2.氣動(dòng)馬達(dá)主要故障是由于灰塵、粉屑、帶油或水的不潔凈空氣或其它液體物料等異物進(jìn)入馬達(dá)內(nèi),導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。

    注意千萬(wàn)不可讓切削粉、密封帶等異物進(jìn)入配管內(nèi)。

    3.不允許隨意更改空氣及管徑大小。

    4.在氣動(dòng)馬達(dá)進(jìn)氣端安裝油霧器(二聯(lián)件),以保護(hù)氣動(dòng)馬達(dá)。

     同時(shí)美國(guó)Gast氣動(dòng)馬達(dá)保養(yǎng)檢查時(shí)必須注意:

    空氣過(guò)濾減壓油霧器(三聯(lián)件)要定期檢查,油霧器內(nèi)之潤(rùn)滑油若已減少時(shí),就要補(bǔ)充。

    壓縮空氣產(chǎn)生油霧主要由油霧器來(lái)完成。油霧器是以壓縮空氣為動(dòng)力,將潤(rùn)滑油噴射成霧狀,

    并混合于壓縮空氣中,使該壓縮空氣具有潤(rùn)滑氣動(dòng)元件的能力。目前,氣動(dòng)控制系統(tǒng)中的控制閥、氣缸和氣馬達(dá)主要是靠帶有油霧的壓縮空氣來(lái)實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑的,其優(yōu)點(diǎn)是方便、干凈、潤(rùn)滑質(zhì)量高。 普通型油霧器也稱為全量式油霧器,把霧化后的油霧全部隨壓縮空氣輸出,油霧粒徑約為 20μm。

    普通型油霧器又分為固定節(jié)流式和自動(dòng)節(jié)流式兩種,前者輸出的油霧濃度隨空氣的流量變化而變化;

    后者輸出的油霧濃度基本保持恒定,不隨空氣流量的變化而變化。

    如圖 所示為一種固定節(jié)流式普通型油霧器。 其工作原理是: 壓縮空氣從輸入口進(jìn)入油霧器后, 絕大部分經(jīng)主管道輸出, 一小部分氣流進(jìn)入立桿 1 上正對(duì)氣流方向的小孔 a, 經(jīng)截止閥進(jìn)入儲(chǔ)油杯 5的上腔 c 中, 使油面受壓。 而立桿 1 上背對(duì)氣流方向的孔 b 由于其周圍氣流的高速流動(dòng), 其壓力低于油霧器在使用中一定要垂直安裝,它可以單獨(dú)使用,也可以和空氣過(guò)濾器、減壓閥、油霧器三件聯(lián)合使用,組成氣源調(diào)節(jié)裝置(通常稱之為氣動(dòng)三聯(lián)件), 使之具有過(guò)濾、 減壓和油霧潤(rùn)滑的功能。

    聯(lián)合使用時(shí), 其連接順序應(yīng)為空氣過(guò)濾器→減壓閥→油霧器, 不能顛倒。安裝時(shí),氣源調(diào)節(jié)裝置應(yīng)盡量靠近氣動(dòng)設(shè)備附近, 距離不應(yīng)大于 5 m。

      Gast氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須注意:

    1. 確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向是否正確或被驅(qū)動(dòng)物與軸心之間有無(wú)不正常安裝。

    2. 氣動(dòng)馬達(dá)速度之控制和穩(wěn)定性,必須從供應(yīng)空氣方進(jìn)行調(diào)整,如此,排氣邊就不會(huì)產(chǎn)生背壓。

    3. 不可使馬達(dá)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下連續(xù)旋轉(zhuǎn)或高速旋轉(zhuǎn),如果連續(xù)無(wú)負(fù)荷空轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)速度將過(guò)度提高,

    氣動(dòng)馬達(dá)將減少使用壽命或損壞。

    4. 帶料試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用空氣調(diào)節(jié)閥,慢慢把旋轉(zhuǎn)數(shù)提高到所需要的旋轉(zhuǎn)數(shù)為止。到達(dá)最大馬力時(shí),若

    再超過(guò)此旋轉(zhuǎn)數(shù)的話,氣動(dòng)馬達(dá)可能損壞,注意正確使用壓力。

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