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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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聯(lián)系電話
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2023-8-1 閱讀(409)
D1VLB004CV4J91產(chǎn)品是美國PARKER派克品牌
是派克D1VL系列的直動(dòng)式換向閥，功能好，使用佳！
PARKER換向閥D1VLB004CV4J91的特點(diǎn)與優(yōu)勢:
總線高動(dòng)態(tài)-更短的周期時(shí)間，從而提高機(jī)器輸出
高流量-與閥門尺寸相關(guān)的總線佳效率
主閥芯_上的高分辨率位置反饋-確保閥芯位置穩(wěn)定
. *的主閥芯設(shè)計(jì)(正弦特性) -小指令信號的高分辨率位置控制以及需要的高流量
派克的先導(dǎo)操作伺服比例方向控制閥系列D*1FP 是苛刻的液壓應(yīng)用的更好選擇。
D1VL和D3DL系列直動(dòng)式二位四通或三位四通換向閥，采用手柄操作，具有通流能力大的特點(diǎn)，并且具有多種.
閥芯機(jī)能選項(xiàng)。
D1VL系列閥是三油腔閥體，是三油腔閥體。兩者都由與閥芯直接相連的手柄直動(dòng)操控，手柄安裝在A端或B端均可，閥
芯可選對中彈簀復(fù)位或機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)定位。
PARKER換向閥D1VL系列的特點(diǎn)
所有操縱手柄部件均采用不銹鋼材質(zhì)
兩種不同的切換邏輯選項(xiàng)
交貨期短，先導(dǎo)式伺服比例閥
直動(dòng)式換向閥- D1VL/D3DL系列| #D1VL004CN4J
派克比例換向閥D1VL系列 (規(guī)格NG06/CETOP 03/NFPA D03)和D3DL (規(guī)格NG10/CETOP 05/NFPA D05)直動(dòng)式方向閥采用手柄操作
通流能力大的特點(diǎn)，并且具有多種多樣的閥芯機(jī)能選項(xiàng)。
PARKER換向閥技術(shù)規(guī)格:
閥芯代碼: 4
閥芯位置: 3 positions， spring offset in position 0，operated in position a or b
名義尺寸: NG06 / CETOP 03
驅(qū)動(dòng): Hand lever side B
開關(guān)選擇: Center of rotation below spool axis
材料-密封: NBR
重量:1.4 kg，1.4 kg
產(chǎn)品序列: Directional control valve， 換向閥
運(yùn)行類型: Direct， 導(dǎo)向
安裝類型: Subte mounting， 板式安裝
在我們需要對管道進(jìn)行控制的時(shí)候常常會只用到換向閥。這時(shí)候問題就來了，很多用戶對換向閥的工作原理并不是很了解，不知道換向閥是如何對管道進(jìn)行控制的，下面我們就針對上述對換向閥的工作原理進(jìn)行介紹。
PARKER換向閥是一種利用閥芯相對于閥體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)油路換接、關(guān)斷。從而實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止或改變運(yùn)動(dòng)方向。換向閥也根據(jù)用戶需求與使用要求的有很多分類。
按閥芯的結(jié)構(gòu)分，有滑閥式和轉(zhuǎn)閥式兩種，按操作方式分有手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液動(dòng)等多種。等等，這些這些換向閥都具有結(jié)構(gòu)簡單、換效能高、操作力低、摩擦小、易于實(shí)現(xiàn)多種控制機(jī)能等特點(diǎn)。
下面我們主要針對三位四通電磁換向閥為例來說明。
在換向閥進(jìn)行左邊通電工作時(shí)，電磁鐵的推力會通過推桿讓滑閥向右移動(dòng)到終端位置。這時(shí)候PTAB四個(gè)部位的鏈接關(guān)系就會發(fā)生改變，而換向閥進(jìn)行右邊通電時(shí)，這時(shí)候滑閥會向左進(jìn)行移動(dòng)，閥內(nèi)會形成PA，BT的鏈接關(guān)系，閥芯的工作位置會有中位、左位、右位，這些統(tǒng)稱為三位，而四個(gè)連接油口稱為四通。當(dāng)換線閥內(nèi)部閥芯處于不同工作位置時(shí)，油路的接通關(guān)系也不同，這些稱為閥的機(jī)能。在對換向閥機(jī)能進(jìn)行分析的時(shí)候，通常使用一下幾點(diǎn)進(jìn)行。
1、系統(tǒng)保壓：當(dāng)換向閥P口被封住時(shí)，系統(tǒng)用于多缸系統(tǒng)。當(dāng)P口不太通暢地與T接通時(shí)(如V型)系統(tǒng)保持一定的壓力供控制油路使用。
2、系統(tǒng)卸荷：當(dāng)P口位置通常，并與T口進(jìn)行連接時(shí)，換向閥處于系統(tǒng)卸荷狀態(tài)。
3、任意地方進(jìn)行停止：當(dāng)閥在中衛(wèi)，A、B兩口相互連接互通是，臥式液壓缸會成浮動(dòng)狀態(tài)，在這里狀態(tài)下可以利用其它機(jī)構(gòu)移動(dòng)工作臺，進(jìn)行位置調(diào)整，當(dāng)A、B兩口堵塞或與P?口連接(在非差動(dòng)情況下)，則可使液壓缸在任意位置處停下來。
