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主營產(chǎn)品: HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器 |

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2025-7-11 閱讀(59)
派克軸向柱塞泵的工作原理基于柱塞在缸體內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動,通過改變柱塞與缸體形成的密閉容腔體積,實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的循環(huán),核心是利用機(jī)械結(jié)構(gòu)(斜盤或斜軸)驅(qū)動柱塞運(yùn)動,配合配流盤完成油液的吸入與排出。
以下是詳細(xì)原理:
一、核心結(jié)構(gòu)組成
PARKER軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件包括:
缸體:內(nèi)部均勻分布多個軸向柱塞孔(柱塞數(shù)量通常為 7、9、11 等奇數(shù),減少流量脈動)。
柱塞:可在缸體孔內(nèi)滑動,一端與斜盤接觸(或通過連桿與斜軸連接)。
斜盤(或斜軸):固定或可調(diào)節(jié)傾角的圓盤(斜盤式),或與缸體成一定角度的軸(斜軸式),是驅(qū)動柱塞運(yùn)動的核心部件。
配流盤:固定在泵體上,開有兩個腰形孔(吸油窗和壓油窗),分別與油箱和系統(tǒng)油路連通,用于控制油液的吸入和排出。
傳動軸:帶動缸體高速旋轉(zhuǎn)。
二、PARKER軸向柱塞泵基本工作過程(以斜盤式軸向柱塞泵為例)
斜盤式是最常見的結(jié)構(gòu),其工作原理可分為吸油和壓油兩個階段,循環(huán)往復(fù):
吸油階段
當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞在回程彈簧(或離心力)作用下,始終緊貼斜盤表面。若柱塞隨缸體轉(zhuǎn)到斜盤的下側(cè)(斜盤傾角使柱塞逐漸向外伸出),柱塞與缸體形成的密閉容腔體積增大,容腔內(nèi)壓力降低,形成真空。此時(shí),配流盤的吸油窗與缸體的柱塞孔連通,油液在大氣壓作用下通過吸油窗進(jìn)入容腔,完成吸油。
壓油階段
當(dāng)柱塞隨缸體轉(zhuǎn)到斜盤的上側(cè)(斜盤傾角使柱塞被斜盤推回缸體孔內(nèi)),柱塞與缸體形成的密閉容腔體積減小,容腔內(nèi)油液被壓縮,壓力升高。此時(shí),配流盤的壓油窗與缸體的柱塞孔連通,高壓油液通過壓油窗被排出到系統(tǒng)油路,完成壓油。
連續(xù)循環(huán)
缸體每旋轉(zhuǎn)一周,每個柱塞都完成一次吸油和壓油過程。由于柱塞數(shù)量為奇數(shù),多個柱塞的吸、壓油過程交替進(jìn)行,使泵的輸出流量連續(xù)且脈動較小。
三、PARKER軸向柱塞泵流量調(diào)節(jié)原理(變量泵)
若斜盤的傾角可以調(diào)節(jié)(通過手動、液壓或電液控制),則柱塞的行程(最大伸出量與縮進(jìn)量的差值)會隨傾角變化:
斜盤傾角增大→柱塞行程變長→每個循環(huán)的吸排油量增加→泵的輸出流量增大;
斜盤傾角減小→柱塞行程變短→輸出流量減??;
斜盤傾角為0°→柱塞無往復(fù)運(yùn)動→流量為 0(實(shí)現(xiàn)泵的啟??刂疲?。
通過調(diào)節(jié)斜盤傾角,可實(shí)現(xiàn)流量的無級調(diào)節(jié),這也是軸向柱塞泵(變量型)適用于需要流量靈活控制場景的核心原因。
四、斜軸式與斜盤式的差異
斜軸式軸向柱塞泵的原理與斜盤式類似,核心區(qū)別在于:
斜軸式中,缸體與傳動軸成一定角度(斜角),柱塞通過連桿與傳動軸上的法蘭連接,缸體隨傳動軸旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞在連桿帶動下往復(fù)運(yùn)動,完成吸壓油。
斜軸式的斜角調(diào)節(jié)更靈活,適合大排量、高壓力場景(如冶金設(shè)備),但結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
美國PARKER軸向柱塞泵的本質(zhì)是通過缸體旋轉(zhuǎn) + 柱塞往復(fù)運(yùn)動改變?nèi)萸惑w積,配合配流盤的吸排油窗切換,實(shí)現(xiàn)高壓油液的連續(xù)輸出。其核心優(yōu)勢在于:通過調(diào)節(jié)斜盤 / 斜軸傾角,可靈活改變輸出流量,且能在高壓(最高可達(dá) 70MPa 以上)下保持高效率,因此廣泛應(yīng)用于對動力和調(diào)節(jié)性能要求高的液壓系統(tǒng)中。