供應(yīng)日本豐興油泵/TOYOOKI直動(dòng)式溢流閥

供應(yīng)日本豐興油泵/TOYOOKI直動(dòng)式溢流閥

一、設(shè)計(jì)原理與結(jié)構(gòu)組成

設(shè)計(jì)原理

采用并聯(lián)溢流式壓力負(fù)反饋原理，通過(guò)閥芯與彈簧的力平衡控制壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，油液頂開(kāi)閥芯溢流，維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。

平衡活塞式設(shè)計(jì)：部分型號(hào)（如HR系列）采用平衡活塞結(jié)構(gòu)，利用活塞面積差實(shí)現(xiàn)壓力-流量特性的優(yōu)化，設(shè)定壓力波動(dòng)小于5%。

結(jié)構(gòu)組成

核心部件：

閥芯：采用錐閥或球閥結(jié)構(gòu)，表面經(jīng)硬化處理以提高耐磨性。

彈簧：經(jīng)特殊熱處理，確保長(zhǎng)期穩(wěn)定性，預(yù)緊力通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整。

調(diào)節(jié)器：提供手動(dòng)調(diào)節(jié)壓力的接口，支持無(wú)級(jí)調(diào)壓。

端口：

P口（泵口）：連接液壓泵。

T口（回油箱口）：溢流油液返回油箱，彈簧腔設(shè)泄油孔平衡壓力。

材料選擇

閥體：高強(qiáng)度合金鋼或不銹鋼，表面鍍鎳防銹。

閥芯：碳化鎢或陶瓷涂層，適應(yīng)高頻率開(kāi)關(guān)。

彈簧：高碳鋼制成，耐疲勞性強(qiáng)。

二、性能參數(shù)

壓力范圍

典型型號(hào)：HRU3-80G支持2.5~21MPa調(diào)節(jié)，特殊型號(hào)（如HRD系列）可達(dá)35MPa。

調(diào)壓精度：±0.05MPa（平衡活塞式）。

流量特性

流量范圍：適用于中小流量系統(tǒng)（通?！?00L/min），大流量需搭配先導(dǎo)式溢流閥。

壓力-流量曲線：平衡活塞式設(shè)計(jì)使壓力波動(dòng)<3% （在額定流量下）。

響應(yīng)時(shí)間

開(kāi)啟時(shí)間：<10ms（直動(dòng)式設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)）。

關(guān)閉時(shí)間：<15ms（依賴彈簧復(fù)位力）。

密封與壽命

密封方式：閥芯與閥座采用線密封或錐面密封，泄漏量<0.1ml/min。

壽命測(cè)試：經(jīng)100萬(wàn)次循環(huán)測(cè)試，性能衰減<5%。

三、應(yīng)用范圍與場(chǎng)景

工業(yè)液壓設(shè)備

機(jī)床：如磨床、銑床，確保加工壓力穩(wěn)定。

注塑機(jī)：保護(hù)模具免受超壓損壞。

壓力機(jī)：限制系統(tǒng)最大壓力，防止過(guò)載。

工程機(jī)械

挖掘機(jī)：保護(hù)液壓缸和馬達(dá)。

裝載機(jī)：在重載作業(yè)時(shí)維持系統(tǒng)安全。

船舶與海洋工程

舵機(jī)：在惡劣海況下穩(wěn)定壓力。

起貨機(jī)：防止液壓沖擊。

航空航天

地面測(cè)試設(shè)備：模擬壓力條件。

飛機(jī)液壓系統(tǒng)：用于輔助子系統(tǒng)（如起落架收放）。

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