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受檢車輛在底盤測功機上按照規(guī)定的測試循環(huán)工況行駛,系統(tǒng)根據(jù)工況的實際狀況模擬道路加載,計算受檢車輛逐秒
排放污染物的質量,并Z終得出整個循環(huán)工況下受檢車輛排放污染物的質量因子。
產品簡介
詳細介紹
■功能描述:
受檢車輛在底盤測功機上按照規(guī)定的測試循環(huán)工況行駛,系統(tǒng)根據(jù)工況的實際狀況模擬道路加載,計算受檢車輛逐秒
排放污染物的質量,并zui終得出整個循環(huán)工況下受檢車輛排放污染物的質量因子。
■滿足法規(guī)：GB18285-2005附錄d及HJ/T290-2006
■系統(tǒng)配置
| 底盤測功機及控制柜 | 1套 |
| 工況法排放分析儀 | 1套 |
| 排氣質量流量計 | 1套 |
| 工控電腦 | 1套 |
| 移動司機助及支架 | 1套 |
| 氣象站 | 1套 |
| TCT VMAS V1.0檢測管理軟件 | 1臺 |
| 操作工作臺 | 1個 |
| 激光打印機 | 1臺 |
| 發(fā)動機冷卻風機 | 1臺 |
| 從動輪擋塊 | 1臺 |
| 驅動擋輥及地溝預埋件 | 1套 |
| 安全錨鏈及地錨 | 1套 |
| 產品合格證及說明書等 | 1套 |
●分析儀技術指標
氣體成份 | 測量范圍 | 分辯率 | 測量精度 | 重復性 |
HC (C6H14) | 0-10,000ppm | 1ppm | 0~2000ppm≤±4ppm或±3%讀數(shù); 2001~5000ppm ≤±5%讀數(shù) 5001~10000ppm ≤±10%讀數(shù) | 0~1400ppm≤ ±3ppm 1401~2000ppm≤±3%讀數(shù) |
CO | 0.00-14.00% | 0.01% | 0~10.00% ≤±0.02%或±3%讀數(shù); 10.01~14.00% ≤±5%讀數(shù) | 0~7.00% ≤±0.02%或±2%讀數(shù); 7.01~10.00% ≤±3%讀數(shù) |
CO2 | 0.00-18.00% | 0.01% | 0~16.00% ≤0.3%或±3%讀數(shù); 16.01~18.00% ≤±5%讀數(shù) | 0~10.00%≤0.1%或±2%讀數(shù); 10.01~16.00%≤±3%讀數(shù) |
O2 | 0.00-25.00% | 0.02% | 0~10.00% ≤±0.1%或±5%讀數(shù); | 0~25.00%≤±0.1%或±3%讀數(shù); |
NO | 0-5,000ppm | 1ppm | 0~5000ppm ≤±25ppm或±4%讀數(shù); | 0~4000ppm≤±20ppm |
預熱時間 | 30分鐘內完成 | |||
響應時間 | NO：TD+T90小于15秒 其余：TD+T90小于10秒 | |||
●流量計技術指標
| 額定工作環(huán)境 | 溫度：5 ℃～40 ℃； 相對濕度：20%～90%； 大氣壓力：70.0kPa～106.0kPa； 電源電壓：AC 220 V±22 V；電源頻率：50 Hz±0.5Hz； |
| 預熱時間 | 小于30 min； |
| 測量范圍 | 流量：3～12m3/min； 溫度：5℃～150℃； 壓力：70.0kPa～120.0kPa； |
| 分辨率 | 流量：0.1m3/min； O2：0.01% vol； 溫度：0.1 ℃ 壓力：0.1kPa； |
| 示值誤差 | 流量：±4%； O2：±5% (F?S)； 溫度：±1 ℃ 壓力：±3%； |
| 重復性 | 流量：±2.0%； O2：相對于標準偏差應不大于1.5%； |
| O2響應時間 | O2響應時間≤20s |
| O2飄移 | O2零點飄移：±2.5%(F?S)； O2量距飄移：±2.5(F?S)%； |
| 消耗功率 | 1000W |
| 外型尺寸 | 1420mm×450mm×900mm |
| 重量 | 65Kg |
●安檢站、綜合性能檢測站、檢測中心示范站和環(huán)保檢測站等年檢；
●各類汽車維修廠作為I/M制度實施檢測；
●機動車制造廠進行新廠試驗，測試應用；
●科研機構，大學院校實驗室科學研究用。
