供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 50*75 |
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貨號 | 5080 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保 |
主要用途 | 攔截 |
北東北航道是北歐、東歐及西歐地區(qū)連接?xùn)|亞的短航線如果船舶取道北東北航道航程約是3000海里,相比傳統(tǒng)的經(jīng)馬六甲、蘇伊士運河航線可以縮短約2800海里的航程,節(jié)約9天的。
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參考價 | ¥680 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時間:2024-12-06 13:04:01瀏覽次數(shù):1049
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航海保證部左右側(cè)面警示浮標
所述上底座和下底座由三角形板材制成。
所述上底座上設(shè)有護圈,護圈位于太陽能電池板的外側(cè)。
所述浮標標體與浮標底座的連接設(shè)有肘板。
所述浮標標體的筒壁為單層結(jié)構(gòu),它由聚脲彈性體材料制成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益果是:本發(fā)明浮標標體內(nèi)填充有發(fā)泡體,浮標標體上設(shè)有的橡膠護圈以及浮標標體的筒壁材質(zhì)都使得浮標具有的壓縮回彈性能,與船只碰撞時既不會劃傷船只,又不會損壞浮標,同時浮標底座內(nèi)設(shè)有可以使整個浮標重心下移的配重塊,具有“不倒翁”性,能抵惡劣環(huán)境,快速恢復(fù)直立狀態(tài),增加了浮標燈的穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、浮標標體;2、支撐架;3、太陽能電池板撞裝置;3-1、上底座;3-2、下底座;3-3、彈性元件;4、太陽能電池板;5、浮標燈器;6、發(fā)泡體;7、吊耳;8、橡膠護圈;9、浮標底座;10、配重塊;11、肘板。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進步說明:
如圖1所示,種新型浮標燈,包括浮標標體1、支撐架2和太陽能電池板撞裝置3,支撐架2設(shè)置在浮標標體1的上端,太陽能電池板撞裝置3設(shè)置在支撐架2的上端,浮標標體1為空心圓柱筒體,浮標標體1的空心腔內(nèi)充填有發(fā)泡體6,浮標標體1的上下面均設(shè)有用于吊裝浮標的吊耳7,浮標標體1上固定套裝有橡膠護圈8,橡膠護圈8位于浮標標體1的水位線之上,浮標標體1的下方設(shè)有浮標底座9,浮標底座9內(nèi)設(shè)有配重塊10和擺錘發(fā)電裝置。
航海保證部左右側(cè)面警示浮標
本發(fā)明浮標燈與船舶碰撞時,彈性元件3-3發(fā)生傾斜,安裝在上底座3-1上的太陽能電池板4得到緩沖,沖擊破損小,浮標標體1上設(shè)有的橡膠護圈8柔韌性強,能夠有吸收撞擊部分的能量,保護浮標標體1的殼體不被擦傷,增強了浮標的撞性,同時浮標底座9內(nèi)設(shè)有可以使整個浮標重心下移的配重塊10,使重心限度低于浮心,具有“不倒翁”性,能抵惡劣環(huán)境,快速恢復(fù)直立狀態(tài),增加了浮標燈的穩(wěn)定性。
因此在日常中當(dāng)分注重對其養(yǎng)護工作,就來跟隨小編步伐學(xué)習(xí)下如何正確養(yǎng)護挖掘機回轉(zhuǎn)機構(gòu)。轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤由回轉(zhuǎn)齒圈、減速機、中心節(jié)等組成。在日常中可以將臂基座側(cè)蓋板掀起查看齒圈及齒圈磨損情況。當(dāng)機器長使用后,回轉(zhuǎn)中心節(jié)塵圈就會現(xiàn)老化,旦遇到雨天作業(yè),雨水則會沿著回轉(zhuǎn)中心節(jié)漏縫滲入齒圈,長此以往則會引起轉(zhuǎn)盤積水,將嚴重縮短挖掘機回轉(zhuǎn)齒圈使用。