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采用科魯茲全車電器系統(tǒng)的真實(shí)元器件制作，包括燈光模塊、儀表模塊、發(fā)動機(jī)電控模塊、充電模塊、起動模塊、音響模塊、雨刮模塊、車窗中控鎖電動后視鏡模塊，培養(yǎng)學(xué)生動手搭接線路、分析電路和排除電路故障的能力。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
一.全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺簡介
采用科魯茲全車電器系統(tǒng)的真實(shí)元器件制作，包括燈光模塊、儀表模塊、發(fā)動機(jī)電控模塊、充電模塊、起動模塊、音響模塊、雨刮模塊、車窗中控鎖電動后視鏡模塊，培養(yǎng)學(xué)生動手搭接線路、分析電路和排除電路故障的能力。
二.全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺功能特點(diǎn)
1.冷板沖壓成形的網(wǎng)孔式實(shí)訓(xùn)板安裝真實(shí)原車材料,系統(tǒng)元器件插接好線后，真實(shí)可運(yùn)行的汽車電器各系統(tǒng)，充分展示汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)與工作原理。
2.操縱各開關(guān)，可真實(shí)演示汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。
3.設(shè)備經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；線束與接線檢測端子外露；學(xué)員可直觀對照實(shí)物，認(rèn)識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
4網(wǎng)孔實(shí)訓(xùn)板上有接線檢測端子，學(xué)生可對照電路原理圖進(jìn)行各個模塊的線路連接實(shí)訓(xùn)，以鍛煉學(xué)生實(shí)際動手和分析電路的能力；
5.落地移動式結(jié)構(gòu)：最大限度降低了實(shí)訓(xùn)臺的占地面積、空間浪費(fèi)和實(shí)訓(xùn)室工位數(shù)量的緊缺性；
6.模塊結(jié)構(gòu)：整體式;
7.各模塊的線路難易程度不同，教師可根據(jù)模塊線路的難易程度對學(xué)生進(jìn)行不同等級的實(shí)訓(xùn)考核；
8.整體臺架帶有滾輪，方便設(shè)備的移動。
9.無原理圖板設(shè)計(jì),更加接近真實(shí)車輛電器維修情境的訓(xùn)練。
三.全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺技術(shù)規(guī)格
考核形式：接線式
電源電壓：220V交流、50HZ
工作電壓：12V
外形尺寸（約）：2000×700×1700mm(長×寬×高)
動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
三相異步電動機(jī)
型號：YT 100L1-4
電壓：AC 220V/380V
功率：2.2KW
轉(zhuǎn)速：1420r/min
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
移動腳輪：100*60mm
四.全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺基本配置（每臺）
2.操縱各開關(guān)，可真實(shí)演示汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。
3.設(shè)備經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；線束與接線檢測端子外露；學(xué)員可直觀對照實(shí)物，認(rèn)識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
4網(wǎng)孔實(shí)訓(xùn)板上有接線檢測端子，學(xué)生可對照電路原理圖進(jìn)行各個模塊的線路連接實(shí)訓(xùn)，以鍛煉學(xué)生實(shí)際動手和分析電路的能力；
5.落地移動式結(jié)構(gòu)：最大限度降低了實(shí)訓(xùn)臺的占地面積、空間浪費(fèi)和實(shí)訓(xùn)室工位數(shù)量的緊缺性；
6.模塊結(jié)構(gòu)：整體式;
7.各模塊的線路難易程度不同，教師可根據(jù)模塊線路的難易程度對學(xué)生進(jìn)行不同等級的實(shí)訓(xùn)考核；
8.整體臺架帶有滾輪，方便設(shè)備的移動。
9.無原理圖板設(shè)計(jì),更加接近真實(shí)車輛電器維修情境的訓(xùn)練。
三.全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺技術(shù)規(guī)格
考核形式：接線式
電源電壓：220V交流、50HZ
工作電壓：12V
外形尺寸（約）：2000×700×1700mm(長×寬×高)
動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
三相異步電動機(jī)
型號：YT 100L1-4
電壓：AC 220V/380V
功率：2.2KW
轉(zhuǎn)速：1420r/min
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
移動腳輪：100*60mm
四.全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺基本配置（每臺）
| 序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 | 套 | 1 |
| 2 | 發(fā)動機(jī)控制電腦(ECU) | 原車 | 套 | 1 |
| 3 | 診斷座 | 原車 | 個 | 1 |
| 4 | 點(diǎn)火開關(guān) | 原車 | 個 | 1 |
| 5 | 組合儀表 | 原車 | 套 | 1 |
| 6 | 組合開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
| 7 | 左右前大燈總成 | 原車 | 套 | 1 |
| 8 | 左右前霧燈 | 原車 | 套 | 1 |
| 9 | 左右轉(zhuǎn)向燈 | 原車 | 套 | 1 |
| 10 | 左右轉(zhuǎn)向邊燈 | 原車 | 套 | 1 |
| 11 | 左右組合尾燈 | 原車 | 套 | 1 |
| 12 | 牌照燈 | 原車 | 套 | 1 |
| 13 | 高位剎車燈 | 原車 | 個 | 1 |
| 14 | 燈光開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
| 15 | 剎車燈開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
| 16 | 倒車燈開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
| 17 | 危險燈開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
| 18 | 線束 | 開航 | 套 | 1 |
| 19 | 雨刮總成 | 原車 | 套 | 1 |
| 20 | 雨刮控制器 | 原車 | 個 | 1 |
| 21 | 噴水電機(jī) | 原車 | 套 | 1 |
| 22 | 噴水壺 | 原車 | 套 | 1 |
| 23 | 喇叭 | 原車 | 個 | 2 |
| 24 | 喇叭繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
| 25 | X觸點(diǎn)繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
| 26 | 霧燈繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
| 27 | 無分電器點(diǎn)火系統(tǒng) | 含點(diǎn)火器總成、火花塞、曲軸位置傳感器 | 套 | 1 |
| 28 | 模擬噴油嘴指示燈 | 套 | 1 | |
| 29 | 燃油泵繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
| 30 | 燃油泵指示燈 | 原車 | 個 | 1 |
| 31 | 曲軸位置傳感器及信號輪 | 原車 | 套 | 1 |
| 32 | 電動窗主開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
| 33 | 左右前車門電腦 | 原車 | 個 | 1 |
| 34 | 舒適電腦 | 原車 | 個 | 1 |
| 35 | 右前門鎖電機(jī) | 原車 | 套 | 1 |
| 36 | 左右后電動窗電機(jī) | 原車 | 套 | 1 |
| 37 | 左右后電動窗開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
| 38 | 左右后門鎖電機(jī) | 原車 | 套 | 1 |
| 39 | 汽車音響總成 | 原車 | 套 | 1 |
| 40 | 揚(yáng)聲器 | 6"，200W | 對 | 1 |
| 41 | 起動機(jī)總成 | 原車 | 臺 | 1 |
| 42 | 發(fā)電機(jī)總成 | 原車 | 臺 | 1 |
| 43 | 三相異步電動機(jī) | YT 100L1-4 | 臺 | 1 |
| 44 | 蓄電池 | 12V 45Ah | 臺 | 1 |
| 45 | 保險絲盒 | 個 | 2 | |
| 46 | 電源總開關(guān) | 50A | 個 | 1 |
| 47 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 2000×700×1700mm(長×寬×高) 底座帶工具柜 | 臺 | 1 |
| 48 | 實(shí)驗(yàn)插接線 | 套 | 1 | |
| 49 | 教師手冊 | 套 | 1 | |
| 50 | 合格證與保修卡 | 套 | 1 |