熔噴布車間冷卻降溫裝置 熔噴布車間噴霧降溫加濕器
熔噴布車間冷卻降溫裝置 熔噴布車間噴霧降溫加濕器? 產(chǎn)品詳細(xì)信息:熔噴布生產(chǎn)生產(chǎn)用通俗的話來說,就是把聚丙烯熔化,然后將這個(gè)聚丙烯的高溫液體通過某種手段變成很細(xì)的纖維,然后把這些纖維堆積成型,待冷卻后就是熔噴布了。當(dāng)然了,具體的生產(chǎn)就需要一套非常精巧的設(shè)備了,普通的設(shè)備是不能完成生產(chǎn)工作的。
這聚丙烯在熱熔過程中,需要近200度的高溫,通過噴口出來的纖維形成熔噴布的過程中就需要降溫,要不然的話,這么高的溫度就會(huì)讓聚丙烯的溶液四處滾動(dòng),就不能及時(shí)成型,因此需要使用降溫裝置,讓熔噴布可以快速降溫成型,只有這樣才能提高生產(chǎn)效率,要是靠自然冷卻,那熔噴布的產(chǎn)量就要比現(xiàn)在還要低一半以上。
所以我們可以在熔噴布的成型處會(huì)有降溫裝置,這是用來促進(jìn)熔噴布成型的。降溫有兩種一種是冷氣降溫還有一種是加濕降溫,相比較而言,這兩種方法單獨(dú)使用都有不足之處,結(jié)合使用的效果更好。因此需要加裝噴霧加濕器來冷卻。而且噴霧加濕可以降低熔噴布生產(chǎn)車間的空氣濕度,非常好用。
正島ZS-10Z智能熔噴布車間冷卻降溫裝置,可以對空氣進(jìn)行均勻加濕,對于其他加濕方式的加濕機(jī)而言,具有空氣加濕、凈化、防靜電和粉塵、降溫、降塵等多種用途;既可以較大空間進(jìn)行均勻加濕,也可對特殊空間進(jìn)行局部濕度補(bǔ)償,具有較高的使用靈活性。具有【霧化顆粒細(xì)】 、【使用能耗低】 、【霧化能效高】,【加濕速度快】的顯著優(yōu)勢。
正島ZS-10Z智能熔噴布車間冷卻降溫裝置及ZS系列熔噴布車間冷卻降溫裝置控制方式,技術(shù)參數(shù):
型號(手動(dòng)) | ZS-10 | ZS-20 | ZS-30 | ZS-10 | ZS-60 | ZS-80 | ZS-100 | ZS-F3600 | ZS-F4200 | ZS-F4800 |
型號(自動(dòng)) | ZS-10Z | ZS-20Z | ZS-30Z | ZS-10Z | ZS-60Z | ZS-80Z | ZS-100Z | ZS-F3600Z | ZS-F4200Z | ZS-F4800Z |
加濕量(kg/h) | 3 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 |
出霧口(mm) | 1*110 | ⊙1*110 | ⊙1*110或⊙2*110 | ⊙2*110 | ⊙3*110或⊙4*110 | |||||
電源(v/hz) | 220/50 | |||||||||
功率(w) | 200 | 100 | 600 | 700 | 1050 | 1200 | 1100 | 1550 | 1750 | 2100 |
尺寸(cm) | 53*25*10 | 63*32*48 | 71*10*36 |
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