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| 動(dòng)作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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氣缸 制造商FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
工作模式：雙作用
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
FESTO氣缸DSBC-125-160-PPVA-N3
Festo 氣缸
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無(wú)桿氣缸（直線驅(qū)動(dòng)器）、擺動(dòng)氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸，以及夾緊氣缸、帶直線導(dǎo)軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外，我們還提供許多標(biāo)準(zhǔn)氣缸，具有標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸和安裝接口。符合特定標(biāo)準(zhǔn)的氣缸具有相同的尺寸。圓形結(jié)構(gòu) (ISO 6432)、緊湊型結(jié)構(gòu) (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)。
活塞桿氣缸
Festo 活塞桿氣缸是執(zhí)行直線運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。施加到活塞上的能量通過(guò)活塞桿傳遞到要移動(dòng)的部件上?；钊麠U氣缸有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、微型氣缸、插裝式氣缸或不銹鋼氣缸等可選。
型材氣缸和拉桿式氣缸
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù)，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。然而，這些無(wú)桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。
Festo 的型材氣缸和拉桿式氣缸是符合 ISO 15552 的標(biāo)準(zhǔn)氣缸。一方面，這些雙作用活塞桿氣缸有多種安裝選擇，幾乎適用于任何安裝情況，另一方面，它們帶有自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖。這節(jié)省了調(diào)試時(shí)間，并且緩沖能夠適應(yīng)負(fù)載和速度變化。
Festo 產(chǎn)品選擇范圍廣
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù)，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。然而，這些無(wú)桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。
FESTO氣缸DSBC-125-160-PPVA-N3
