意大利進(jìn)口迪普馬duplomatic電液比例閥性能參數(shù)

迪普馬duplomatic概況：

——迪普馬DUPLOMATIC公司自1952年成立并開(kāi)始生產(chǎn)液壓仿型系統(tǒng)，一直活躍于液壓行業(yè)的領(lǐng)域。由于不斷追求創(chuàng)新技術(shù)和提升檔次，公司產(chǎn)品首先大量應(yīng)用于高精密的機(jī)床工具和設(shè)備，對(duì)環(huán)球機(jī)床行業(yè)的飛躍發(fā)展作出了的貢獻(xiàn)。隨著機(jī)床行業(yè)液壓應(yīng)用的成功發(fā)展，迪普馬公司不遺余力，在重質(zhì)量，符標(biāo)準(zhǔn)的大前提下，不斷擴(kuò)闊產(chǎn)品范圍，加大技術(shù)開(kāi)發(fā)層面，產(chǎn)品已覆 性各有關(guān)領(lǐng)域的使用。今天，迪普馬公司憑借其豐富的專業(yè)知識(shí)和廣闊的應(yīng)用技術(shù)條件，多元化的產(chǎn)品，秉承創(chuàng)意，精益求精，更以首級(jí)的產(chǎn)品質(zhì)量和積極的商業(yè)彈性，繼續(xù)活躍于世界液壓市場(chǎng)，為各種工業(yè)提供優(yōu)質(zhì)及具競(jìng)爭(zhēng)性的服務(wù)。                 

    意大利DUPLOMATIC(迪普馬)公司以技術(shù)一體化面向廣大用戶。我司自成立以來(lái)一直致力于意大利DUPLOMATIC（迪普馬）液壓元件在中國(guó)地區(qū)的銷售和推廣工作,提供技術(shù)咨詢、技術(shù)支持、售后服務(wù)，意大利迪普馬集團(tuán)實(shí)力雄厚，技藝精良，產(chǎn)品種類齊全，技術(shù)支持完備。其麾下液壓公司開(kāi)發(fā)的液壓泵系列產(chǎn)品和液壓控制閥系列產(chǎn)品不但嚴(yán)格滿足標(biāo)準(zhǔn)(ISO4401、DIN、SAE等),更加受到軍工領(lǐng)域的信任與青睞。其極限溫度產(chǎn)品（使用溫度低達(dá)到-40℃，高溫度達(dá)到+150℃），更是在液壓領(lǐng)域廣泛贏得美譽(yù)。 

    迪普馬自動(dòng)化公司成立于1952年，當(dāng)時(shí)已專業(yè)制造液壓仿形閥，供給機(jī)床工業(yè)界使用，多年來(lái)處于世界的。 

1960年迪普馬液壓公司成立，并開(kāi)始發(fā)展全線液壓組件，同時(shí)繼承母公司精密自動(dòng)化技術(shù) 傳統(tǒng)，經(jīng)歷四十多年發(fā)展出全線液壓組件，行銷 美各國(guó)，享譽(yù)盛名。

迪普馬duplomatic電液比例閥：

——電液比例閥發(fā)展歷程十分悠久，它是一種輸出量與輸入信號(hào)成比例的液壓閥，了解比例閥維修及工作原理十分重要。它廣泛應(yīng)用于對(duì)液壓參數(shù)進(jìn)行連續(xù)控制或程序控制，電液比例閥工作原理和結(jié)構(gòu)形式、工作特點(diǎn)，對(duì)照例閥負(fù)載感應(yīng)和壓力補(bǔ)償原理進(jìn)行了剖析研究。對(duì)電液比例閥不同應(yīng)用，特別是工程機(jī)械先導(dǎo)把持和遙控方面應(yīng)用進(jìn)行了論述。

    電液比例閥對(duì)簡(jiǎn)化工程機(jī)械操作、提高效率和作業(yè)精度以及實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè)都有著極其重要意義，其性能進(jìn)一步提高和應(yīng)用范疇日益拓寬必將使工程機(jī)械產(chǎn)品技巧水平到較大程度提高。某推土機(jī)推土鏟手動(dòng)與電液比例先導(dǎo)把持實(shí)例。當(dāng)二位三通電磁閥不通電時(shí)，先導(dǎo)壓力與手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥相通，梭閥選擇來(lái)自手動(dòng)先導(dǎo)閥壓力對(duì)液動(dòng)換向閥進(jìn)行把持；當(dāng)二位三通電磁閥通電時(shí)，先導(dǎo)把持壓力油通向三通比例減壓式先導(dǎo)閥，梭閥對(duì)液動(dòng)換向閥進(jìn)行把持。電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)把持各種電液系統(tǒng)、把持精度高、安裝使用機(jī)動(dòng)以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。

迪普馬比例閥常見(jiàn)型號(hào)列舉：

比例閥 PRE10-350/10-D24k1

比例閥 PRE25-350/10-D24k1

比例閥 PRE32-350/10N-D24K1

比例閥PRE10J-210/11N-E1K11  

比例閥PRE10J-210/11N-E1K11

duplomatic順序閥：

——順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同，可以實(shí)現(xiàn)不同的回路功能，如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。順序閥的啟閉特性如果太差，則流量較大時(shí)一次壓力過(guò)高，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán)，開(kāi)啟壓力低于閉合壓力，負(fù)載流量變化時(shí)應(yīng)予注意。開(kāi)啟壓力過(guò)低的閥，再壓力低于設(shè)定壓力時(shí)發(fā)生前漏，引起執(zhí)行器誤動(dòng)作。通過(guò)閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí)，產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時(shí)要再回路上采取措施。其性能與溢流閥相同。卸荷溢流閥的主要用途：蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載；高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱通。卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低。任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制。

“S”型順序閥通常用于連續(xù)地控制兩個(gè)或多個(gè)液壓執(zhí)行器：當(dāng)主回路的壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力值時(shí)，該閥打開(kāi)，并允許油液進(jìn)入二級(jí)回路，同時(shí)保持主回路的壓力不變。該閥一直保持打開(kāi)狀態(tài)，直到主回路的進(jìn)油壓力下降到設(shè)定值以下時(shí)；在這種情況下，主回路 定也由其出口決定。當(dāng)同時(shí)控制多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，需要泵全流量輸出時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致壓力下降，此時(shí)該閥可以起到保持壓力的作用。“U”型閥通常用于自動(dòng)回路（高-低壓）低壓泵的卸荷；當(dāng)壓力達(dá)到閥設(shè)定壓力值時(shí)，該閥開(kāi)始工作。這種方式可以在低壓快速移動(dòng)的情況下，充分利用兩個(gè)泵的全流量，而只在工作運(yùn)動(dòng)時(shí)使用高壓，從而節(jié)約電能。此外，對(duì)于高差動(dòng)比的油缸，當(dāng)方向閥不能夠快速泄油時(shí)，此閥可以幫助油缸的大面積腔快速泄油；這種情況下，閥的先導(dǎo)必須和油缸的小面積腔相連。

——“T”型閥通常用于建立回路阻力（背壓）以防止不可控制的運(yùn)動(dòng)，特別是延時(shí)載荷。該閥為常閉，僅在壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)打開(kāi)，因此負(fù)荷的減小處于可控狀態(tài)，其減小速度取決于泵的流量。“X”型平衡閥通常用于平衡負(fù)載。先導(dǎo)壓力可從回路中的任何點(diǎn)獲取。在先導(dǎo)壓力達(dá)到設(shè)定值之前，該閥處于關(guān)閉狀態(tài)。在不影響正確操作的情況下，ZC2型閥可安裝在任何位置上。閥可通過(guò)螺釘或者螺栓安裝在平面上，安裝面的平面度和粗糙度等級(jí)必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達(dá)不到要求的 小值，則閥和安裝面之間很容易發(fā)生油液泄露。