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液壓油HL、HM、HG、HV、HS代表什么?

閱讀:3924        發(fā)布時(shí)間:2019-8-22

 

HL、HM、HG、HV、HS代表什么?

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國(guó)內(nèi)較常用的液壓油有L-HL液壓油、L-HM抗磨液壓油、L-HV低溫抗磨液壓油、L-HS低凝抗磨液壓油、L-HG液壓導(dǎo)軌油、抗燃液壓油。這些液壓油的粘度牌號(hào)均以40℃粘度劃分為22#、32#、46#、68#、100#等。下面詳細(xì)來(lái)了解:

 

附注:我國(guó)礦物型和合成烴型液壓油的產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)以GB11118.1-2011(包括HL、HM、HG、HV、HS五個(gè)品種的 技術(shù)規(guī)格)為基準(zhǔn),具體根據(jù)國(guó)家新出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)而定。

 

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一、抗磨液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

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我國(guó)現(xiàn)在液壓油的執(zhí)行的是液壓油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11118.1-2011。

 

 

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二、國(guó)外液壓油標(biāo)準(zhǔn)

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國(guó)外液壓油標(biāo)準(zhǔn):由設(shè)備生產(chǎn)商或標(biāo)準(zhǔn)化組織制定

 

    1、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)即ISO11158-應(yīng)用多,包括HH、HL、HM、HR、HV、HG六個(gè)質(zhì)量等級(jí)、32、46、68等多個(gè)粘度級(jí)別的技術(shù)規(guī)格。

 

    2、OEM標(biāo)準(zhǔn)中用的較多的是DENISON標(biāo)準(zhǔn)、Cincinnati標(biāo)準(zhǔn),分別從理化數(shù)據(jù)分析和液壓油各種性能如:過(guò)濾性、水解安定、極壓性和熱安定性性等性能突出表現(xiàn)。

 

    3、Vickers標(biāo)準(zhǔn):以Vickers泵公司對(duì)液壓油的規(guī)格來(lái)要求,著重與泵試驗(yàn)實(shí)用性;也屬于OEM標(biāo)準(zhǔn)中用的較多的一種。

 

    4、JCMASHX-1草案工程機(jī)械液壓油-日本成立的液壓油組織:如小松、三菱卡特彼勒、日立等為草案成員,也是工程機(jī)械用液壓油的基本的標(biāo)準(zhǔn)。

 

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三、非標(biāo)和國(guó)標(biāo)液壓油的區(qū)別

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國(guó)標(biāo)液壓油嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)調(diào)制,基礎(chǔ)油和添加劑都是的新油,性能質(zhì)量保證;非國(guó)標(biāo)液壓油未必合格夠量,偷工減料常有,使用未必抗磨,各項(xiàng)指標(biāo)也很難符合標(biāo)準(zhǔn)。

 

現(xiàn)象:很多商家通過(guò)回收廢機(jī)油,然后提煉-加添加劑-二次生產(chǎn)-低價(jià)賣(mài)出,用戶(hù)使用后系統(tǒng)壓力上不去,機(jī)器沒(méi)勁,磨損快出現(xiàn)諸多問(wèn)題。

     

原因:舊的液壓油,分子長(zhǎng)鏈已經(jīng)被破壞,“再生”只是脫水和過(guò)濾過(guò)程,很多還是多粘度液壓油的混合,“再生”分子間融合差,性能自然無(wú)法滿足要求。

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