ZMK-127礦用氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制用電控裝置（系統(tǒng)）及煤礦風(fēng)門(mén)遠(yuǎn)程智能控制裝置是煤礦井下行車(chē)行人巷道主要的通風(fēng)設(shè)備，濟(jì)南東山廠(chǎng)家生產(chǎn)的礦用風(fēng)門(mén)控制用電控裝置主要有以下幾部分組成，KXJ127礦用隔爆兼本安型電控箱、GUH3礦用本安型紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)或GGZ24礦用本安型光控傳感器；KXB24礦用本安型聲光報(bào)警器、GFK25礦用本安型風(fēng)門(mén)開(kāi)閉狀態(tài)傳感器、DFH10-0.8礦用本安型氣動(dòng)電磁閥、氣控箱、氣動(dòng)按鈕等。
原來(lái)的礦用氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制用電控裝置（系統(tǒng)）有對(duì)射型紅外感應(yīng)器采集礦車(chē)或行人經(jīng)過(guò)的信號(hào)傳遞給電控箱里的PLC，然后控制氣動(dòng)電磁閥動(dòng)作，指揮氣缸的伸縮桿伸出或縮回，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能化自動(dòng)化控制平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)或正反風(fēng)門(mén)的運(yùn)行；該類(lèi)型的紅外線(xiàn)感應(yīng)器存在比較大的弊端，即一旦紅外感應(yīng)器的發(fā)射端與礦用本安型的接收端不在一條直線(xiàn)上時(shí)，造成風(fēng)門(mén)一直處于打開(kāi)狀態(tài)而不能關(guān)閉，給正常的通行造成很大的障礙。鑒于這個(gè)缺陷，濟(jì)南東山生產(chǎn)廠(chǎng)家開(kāi)發(fā)的GUH3礦用本安型紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)，采取發(fā)射端與接收端一體化設(shè)計(jì)方案，避免了原來(lái)對(duì)射型紅外感應(yīng)器的缺陷。
ZMK-127礦用氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制用電控裝置中的電氣雙控系統(tǒng)兼顧了電控氣動(dòng)功能和純氣控裝置的性能，兩種不同的操作系統(tǒng)之間無(wú)縫隙自由轉(zhuǎn)換，避免了一種控制裝置存在的弊端，發(fā)揮了電控氣動(dòng)控制裝置與純氣動(dòng)裝置的優(yōu)點(diǎn)，得到越來(lái)越多礦山礦井客戶(hù)的推崇。
