深圳市中圖儀器股份有限公司

  • 2025

    08-01

    三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)路徑規(guī)劃與補(bǔ)償技術(shù):核心算法解析

    三坐標(biāo)測(cè)量的微米級(jí)精度背后,是精密的路徑規(guī)劃算法與實(shí)時(shí)補(bǔ)償技術(shù)在保駕護(hù)航。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的智能避撞算法保障了測(cè)量的安全與高效;溫度補(bǔ)償技術(shù)消除了環(huán)境的無(wú)形干擾;點(diǎn)云智能處理則讓海量數(shù)據(jù)蛻變?yōu)榫珳?zhǔn)的工程決...
  • 2025

    07-31

    三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x攻克深孔檢測(cè)!破解新能源汽車閥體閥孔測(cè)量難題

    在新能源汽車的核心傳動(dòng)系統(tǒng)中,液壓閥體精密控制著油路走向,驅(qū)動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)平順的檔位切換——當(dāng)車輛加速至特定時(shí)速,加壓后的變速箱油經(jīng)閥體精準(zhǔn)分配,瞬間完成齒輪嚙合轉(zhuǎn)換??梢哉f(shuō),汽車閥體的正常工作直接影...
  • 2025

    07-31

    孔徑大小怎么測(cè)量?三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)(CMM)的高效應(yīng)用指南

    測(cè)量孔徑大小是一項(xiàng)需要精密儀器和規(guī)范操作的技術(shù)工作。根據(jù)被測(cè)對(duì)象的尺寸范圍、精度要求和應(yīng)用場(chǎng)景,可采用多種專業(yè)測(cè)量方法。游標(biāo)卡尺、內(nèi)徑千分表等傳統(tǒng)工具雖能解決基礎(chǔ)測(cè)量需求,但在面對(duì)深孔、異形孔、高精度...
  • 2025

    07-30

    三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x如何讓CNC機(jī)加件實(shí)現(xiàn)30秒微米級(jí)質(zhì)控

    在CNC機(jī)加裝配件領(lǐng)域,精度控制和工藝規(guī)范的嚴(yán)苛要求貫穿始終。從零件清潔度、緊固件的防松處理到關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)副的潤(rùn)滑保障,都直接決定著最終產(chǎn)品的性能與壽命。依據(jù)圖紙要求嚴(yán)格執(zhí)行操作、并通過(guò)分階段測(cè)試層層把關(guān)...
  • 2025

    07-29

    三坐標(biāo)和激光跟蹤儀的區(qū)別

    激光跟蹤儀和三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)(CMM)是工業(yè)領(lǐng)域兩大高精度測(cè)量設(shè)備,但它們?cè)谠怼⑦m用范圍和典型場(chǎng)景上存在顯著差異。下面從核心區(qū)別與應(yīng)用領(lǐng)域兩方面進(jìn)行系統(tǒng)分析:一、核心區(qū)別對(duì)比1.測(cè)量原理與工作方式激光跟...
  • 2025

    07-28

    三坐標(biāo)五方向星型測(cè)針采集四孔數(shù)據(jù),突破行星定位結(jié)構(gòu)幾何精度測(cè)量局限

    在遠(yuǎn)洋巨輪的鋼鐵軀殼內(nèi),深水慣性導(dǎo)航系統(tǒng)如同船舶的神經(jīng)中樞。其核心部件——裝載高精度光纖陀螺儀與石英撓性加速度計(jì)的精密腔體,通過(guò)實(shí)時(shí)解算角運(yùn)動(dòng)與線運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)學(xué)解算獲得載體的航姿、速度和位置等導(dǎo)航...
  • 2025

    07-24

    三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x突破深腔窄縫探測(cè)局限,一鍵檢測(cè)散熱器16類關(guān)鍵尺寸

    汽車零部件制造業(yè)中的細(xì)分領(lǐng)域——汽車熱管理系統(tǒng),是保障車輛動(dòng)力系統(tǒng)、電池組(新能源車)及座艙環(huán)境溫度穩(wěn)定的關(guān)鍵部件,直接影響車輛性能、能效和安全性。隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,熱管理系統(tǒng)的技術(shù)復(fù)...
  • 2025

    07-18

    無(wú)線球桿儀其主要的應(yīng)用場(chǎng)景及具體用途

    無(wú)線球桿儀是數(shù)控機(jī)床(CNC)動(dòng)態(tài)精度檢測(cè)的核心工具,通過(guò)測(cè)量?jī)奢S聯(lián)動(dòng)形成的圓軌跡與標(biāo)準(zhǔn)軌跡的偏差,快速診斷幾何誤差、動(dòng)態(tài)誤差及間隙誤差,為機(jī)床調(diào)試、補(bǔ)償及預(yù)防性維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。其核心部件為高精度伸...
  • 2025

    07-18

    三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)檢測(cè)半導(dǎo)體設(shè)備部件同心度的應(yīng)用

    在半導(dǎo)體設(shè)備這一精度決定成敗的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),同心度等關(guān)鍵幾何參數(shù)的精準(zhǔn)控制是保障設(shè)備可靠運(yùn)行、提升國(guó)產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素。設(shè)備中的微小瑕疵足以引發(fā)災(zāi)難性后果。以軸套為例,兩側(cè)圓柱用于裝配軸承,如果不同心,...
  • 2025

    07-17

    三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在汽車行業(yè)檢測(cè)懸架主動(dòng)橫向穩(wěn)定桿機(jī)殼的應(yīng)用

    在汽車底盤技術(shù)的高速迭代中,主動(dòng)橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng)正成為車的“隱形脊梁”。主動(dòng)橫向穩(wěn)定桿可以改善車輛的側(cè)傾穩(wěn)定性、乘坐舒適性、操縱穩(wěn)定性、行駛通過(guò)性等,也可以根據(jù)桿的工作方式增加個(gè)性化功能,如迎賓、原地側(cè)...
  • 2025

    07-16

    無(wú)線球桿儀的技術(shù)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪幾方面呢?

    無(wú)線球桿儀是數(shù)控機(jī)床(CNC)動(dòng)態(tài)精度檢測(cè)的核心工具,通過(guò)測(cè)量?jī)奢S聯(lián)動(dòng)形成的圓軌跡與標(biāo)準(zhǔn)軌跡的偏差,快速診斷幾何誤差、動(dòng)態(tài)誤差及間隙誤差,為機(jī)床調(diào)試、補(bǔ)償及預(yù)防性維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。其核心部件為高精度伸...
  • 2025

    07-15

    三維白光干涉輪廓儀的原理、結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)研究

    三維白光干涉輪廓儀是一種基于光學(xué)干涉原理的非接觸式表面形貌測(cè)量?jī)x器,其核心原理是通過(guò)分析白光干涉條紋的相位變化實(shí)現(xiàn)亞納米級(jí)縱向分辨率。當(dāng)照明光束經(jīng)分光鏡分為兩束后,分別投射至樣品表面與參考鏡表面,反射...
  • 2025

    07-10

    三坐標(biāo)米級(jí)測(cè)量精度,檢測(cè)液壓支架導(dǎo)向套的幾何公差尺寸

    導(dǎo)向套作為液壓支架立柱(液壓缸)與活柱(活塞桿)之間至關(guān)重要的動(dòng)態(tài)耦合與承壓樞紐,同時(shí)兼具密封和承壓功能,其性能精度直接錨定著整個(gè)支護(hù)系統(tǒng)的安全性與可靠性。更為關(guān)鍵的是,導(dǎo)向套充當(dāng)著千噸級(jí)支護(hù)力傳遞的...
  • 2025

    07-09

    殼體變形、微孔難測(cè)、熱脹冷縮?三坐標(biāo)鎖定電機(jī)核心部件真實(shí)精度

    在電機(jī)設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中,定子、轉(zhuǎn)子、端蓋等核心部件的幾何精度與形位公差,直接決定了電機(jī)的能效、噪音、振動(dòng)與壽命。面對(duì)復(fù)雜曲面、微型槽孔、精密軸承位等嚴(yán)苛測(cè)量挑戰(zhàn),傳統(tǒng)手段往往力不從心。在電機(jī)高效化、輕...
  • 2025

    07-07

    智能避讓+自動(dòng)換針:Mars 8156三坐標(biāo)讓汽車檢具測(cè)量安全又高效

    在汽車制造領(lǐng)域,檢具作為驗(yàn)證零部件尺寸與形位公差的“標(biāo)尺”,其自身的精度直接決定了整車的裝配質(zhì)量與安全性能。檢具上的定位銷、檢測(cè)銷等關(guān)鍵部位,承擔(dān)著基準(zhǔn)建立與功能驗(yàn)證的核心任務(wù)。對(duì)這些特征的精密測(cè)量,...
  • 2025

    07-03

    三坐標(biāo)四軸聯(lián)動(dòng)智能掃描技術(shù)——全自主化葉片葉盤檢測(cè)方案

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,在其內(nèi)部,渦輪葉片在每分鐘數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)的極限轉(zhuǎn)速和超1600℃高溫下高速旋轉(zhuǎn),長(zhǎng)期工作在高溫高壓、高轉(zhuǎn)速、高應(yīng)力和燃?xì)飧g的極為苛刻環(huán)境中,毫厘之間的微小形變,都將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的澎...
  • 2025

    06-18

    GTS激光跟蹤儀在雷達(dá)天線曲面輪廓度檢測(cè)的應(yīng)用

    應(yīng)用背景概述:雷達(dá)天線的曲面輪廓度,是影響其信號(hào)傳輸質(zhì)量及效率的核心因素。哪怕極其細(xì)微的輪廓度偏差,都可能引發(fā)信號(hào)失真,大幅降低雷達(dá)的工作性能。因此,在雷達(dá)天線的生產(chǎn)環(huán)節(jié),實(shí)施高精度的曲面測(cè)量,確保產(chǎn)...
  • 2025

    06-17

    什么是共聚焦顯微鏡?它有什么應(yīng)用?

    什么是共聚焦顯微鏡共聚焦顯微鏡是一種先進(jìn)的顯微成像技術(shù)設(shè)備,它基于光學(xué)共聚焦原理設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)光學(xué)顯微鏡成像時(shí),整個(gè)樣品平面都會(huì)被照亮,成像會(huì)受到焦平面以外雜散光干擾,導(dǎo)致圖像對(duì)比度低、分辨率受限。而共聚...
  • 2025

    06-14

    便攜式粗糙度儀具有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    便攜式粗糙度儀是一種測(cè)量物體表面粗糙度的便攜式儀器。它基于機(jī)械和電子技術(shù),通過(guò)測(cè)量頭、傳感器、放大器和顯示器等組件的協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)表面粗糙度的準(zhǔn)確測(cè)量和評(píng)估。具有測(cè)量精度高、測(cè)量范圍寬、操作簡(jiǎn)便、便...
  • 2025

    06-13

    閃測(cè)儀開(kāi)機(jī)放件按一鍵,尺寸測(cè)量報(bào)告秒生成

    在制造業(yè)高速發(fā)展的今天,精密測(cè)量技術(shù)已成為產(chǎn)品質(zhì)量控制的核心環(huán)節(jié)。閃測(cè)儀以“開(kāi)機(jī)放件按一鍵,尺寸報(bào)告秒生成”的簡(jiǎn)易操作模式,解決了傳統(tǒng)測(cè)量設(shè)備操作復(fù)雜、效率低下、數(shù)據(jù)一致性差等問(wèn)題,提高了工業(yè)檢測(cè)的效...

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