派克齒輪泵PGP系列液壓泵
派克齒輪采用具有國際九十年人*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動(dòng),所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
一、修理泵蓋
工作面修復(fù):如果泵蓋工作面輕微磨損,可以用手工打磨消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許閥砂,然后將泵蓋放在上面打磨,直到磨損痕跡消除,工作面平整。泵蓋工作面磨損深度超過0.1mm時(shí),應(yīng)先車削后磨削修復(fù)。傳動(dòng)軸襯套孔的修復(fù):泵蓋上傳動(dòng)軸襯套孔磨損的修復(fù)方法與套管傳動(dòng)軸襯套孔的修復(fù)方法相同。
二、齒輪翻轉(zhuǎn)使用
力士樂齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對較輕。齒輪在齒厚處一側(cè)磨損,所以齒輪可以翻轉(zhuǎn)180度使用。齒輪端面磨損時(shí),可將端面磨平,同時(shí)對潤滑油泵殼體結(jié)合面進(jìn)行磨削,保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。