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電導率儀在新能源電池電解液電導性能測試中的實驗研究
一、實驗背景與痛點
電解液電導性能(離子遷移效率)直接影響新能源電池(鋰 / 鈉離子電池)充放電速率與循環(huán)壽命,需精準控制電導率在 10-20mS/cm(25℃)。傳統(tǒng)測試存在三大問題:一是溫度未校準,不同環(huán)境下數(shù)據(jù)偏差超 20%;二是電極污染導致測試重復性差(RSD≥8%);三是未適配電解液高黏度特性,測試響應滯后。本實驗優(yōu)化電導率儀測試參數(shù),構(gòu)建精準測試體系。
二、實驗材料與方法
三、實驗結(jié)果與優(yōu)化分析
四、應用驗證
將優(yōu)化方案應用于某鋰電池電解液批次檢測:
五、結(jié)論
電導率儀通過 “溫度校準 + 參數(shù)適配電解液特性",解決了新能源電池電解液測試精度低、重復性差的痛點。優(yōu)化方案可實現(xiàn)不同類型電解液電導性能精準測試,為電池性能管控提供可靠數(shù)據(jù)支撐,助力新能源電池生產(chǎn)提質(zhì)增效。



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