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制冷谷輪壓縮機(jī)零下35℃低溫冷凍機(jī)故障分析

時(shí)間:2020/7/15閱讀:1921
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  在有制冷谷輪壓縮機(jī)零下35℃低溫冷凍機(jī)貯液器的裝置中,由于有貯液器的調(diào)節(jié)作用,除非制冷劑嚴(yán)重不足,致使從貯液器供入液管的液體不能連續(xù),從而影響裝置的正常工作外,一般的“制冷劑不足”即液位偏低,是不會(huì)對系統(tǒng)的工作產(chǎn)生明顯影響的。但是,在無貯液器的裝置中,由于系統(tǒng)中制冷劑數(shù)量的多少直接決定著冷凝器中制冷劑液位的高低,并因此而影響冷凝器的工作和液體制冷劑的過冷度,所以當(dāng)系統(tǒng)中的制冷劑量不足時(shí),就必然要引起裝置工況的如下變化:

 超低溫冷凍機(jī)

  (1)零下35℃低溫冷凍機(jī)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停,但庫溫降不下來;

  (2)壓縮機(jī)的排出壓力下降;

  (3)壓縮機(jī)的吸人壓力較低,吸氣過熱度增高,蒸發(fā)器后部的結(jié)霜融化,壓縮機(jī)缸頭發(fā)熱;

  (4)供液液體指示器中可看到液流有效有大量氣泡;

  (5)冷凝器中的液位明顯偏低。

  零下35℃低溫冷凍機(jī)應(yīng)該注意,當(dāng)熱力膨脹閥的開度調(diào)得過小時(shí),也會(huì)出現(xiàn)吸人壓力降低、蒸發(fā)器部分結(jié)霜融化以及吸氣管結(jié)霜融化等現(xiàn)象。因此,在不能準(zhǔn)確觀察制冷劑液位的情況下。為了判斷系統(tǒng)中的制冷劑量是否不足,可采用下述方法:停止使用熱力膨脹閥,開啟并適當(dāng)調(diào)整手動(dòng)膨脹閥,觀察系統(tǒng)的工作,看其是否能夠恢復(fù)正常,如能恢復(fù)正常,則屬熱力膨脹閥調(diào)整不當(dāng),否則即為系統(tǒng)中的制冷劑不足。系統(tǒng)中的制冷劑不足,如非充劑量不夠,則總是因漏泄所造成,因此在判明冷凍機(jī)系統(tǒng)制冷劑不足后,應(yīng)*行檢漏,并在消除漏泄后再添加制冷劑。

  無錫冠亞零下35℃低溫冷凍機(jī)壓縮機(jī)的吸氣溫度,是指壓縮機(jī)吸氣腔中制冷劑氣體的溫度;對于離心式壓縮機(jī),應(yīng)為吸氣導(dǎo)葉上的制冷劑氣體溫度。吸氣溫度的高低,不但影響著排氣溫度的高低,而且對壓縮機(jī)的容積制冷量有重要影響。壓縮機(jī)吸氣溫度高時(shí),排氣溫度也高,制冷劑被吸入時(shí)的比容大,此時(shí)壓縮機(jī)的單位容積制冷量小,這是我們所不希望的。相反壓縮機(jī)吸氣溫度低時(shí),其單位容積制冷量大。

  但是,壓縮機(jī)吸氣溫度低,可能造成制冷劑液體被除數(shù)壓縮機(jī)吸入,使往復(fù)式壓縮機(jī)發(fā)生“液擊”。而對于離心式壓縮機(jī)來說,由于過低的吸氣溫度使壓縮機(jī)的吸入壓力過低,可能會(huì)產(chǎn)生喘振。所以,要規(guī)定壓縮機(jī)的吸氣過熱度。

零下35℃低溫冷凍機(jī)排氣溫度要較冷凝溫度高的多,排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度,兩者是正比關(guān)系。如果往復(fù)式壓縮機(jī)吸、排氣閥片不嚴(yán)密或破碎引起泄漏(內(nèi)泄漏)時(shí),排氣溫度會(huì)明顯上升。在零下35℃低溫冷凍機(jī)中如果制冷系統(tǒng)混入空氣,則吸氣溫度和排氣溫度都會(huì)升高。

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