CDU充配電單元冷卻系統(tǒng)故障可能出現(xiàn)的原因
1、散熱出問題，壓縮機(jī)高溫過載保護(hù)器已阻止壓縮機(jī)工作，需對外機(jī)進(jìn)行降溫，尤其是壓縮機(jī)，另外用清洗劑清洗外機(jī)翅片，更好的散熱。
2、感溫探頭損壞，更換傳感器。
3、壓縮機(jī)電容損壞，更換新電容器。
4、壓縮機(jī)氟立昂壓力不夠或氟加多了，用壓力表測量看是否為。
5、電路板出故障，應(yīng)嘗試更換電路板。
CDU充配電單元冷卻系統(tǒng)壓縮機(jī)常見故障及維修方法都有哪些？
一、短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地
這類故障都是由壓縮機(jī)的電機(jī)部分引起的，其故障現(xiàn)象斷路時為電源正常，壓縮機(jī)不工作;短路和碰殼時通電后保護(hù)器動作，或燒保險絲；要注意的是如果繞組匝間輕微短路時，壓縮機(jī)還是能夠工作的，但工作電流很大，壓縮機(jī)的溫度很高，過不了多久，熱保護(hù)器就會動作。
繞組短路和繞組碰機(jī)殼接地一般用萬用表即可檢查;繞組短路特別是輕微短路，由于繞組的電阻本身就很小，所以不容易判定，應(yīng)根據(jù)測量電流來判定。
二、壓縮機(jī)抱軸、卡缸
壓縮機(jī)如果失油或有雜質(zhì)進(jìn)入往往會引起抱軸或卡缸，其故障現(xiàn)象為，通電后壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)器動作。
三、壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)
如果壓縮機(jī)的吸、排氣閥門損壞，即使制冷劑充足系統(tǒng)也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。
四、壓縮機(jī)的震動和噪音
這類問題在維修工作中經(jīng)常發(fā)生，一般對制冷性能并沒有多大影響，但會使用戶感覺不正常，引起的原因往往是管道和機(jī)殼相碰、壓縮機(jī)的固定螺栓松動和減震塊脫落等。
五、熱保護(hù)器損壞
熱保護(hù)器是壓縮機(jī)的附件，故障一般為斷路或動作溫度點(diǎn)變小。斷路會引起壓縮機(jī)不工作；動作溫度點(diǎn)變小會引起壓縮機(jī)工作一段時間后就停機(jī)并反復(fù)如此，該問題往往容易和繞組匝間輕微短路相混淆，區(qū)別是熱保護(hù)器損壞時工作電流是正常的，繞組短路時電流偏大。
