無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第21年

13912479193

制冷加熱控溫系統(tǒng)
TCU
多臺(tái)反應(yīng)釜制冷加熱控溫系統(tǒng)
化學(xué)合成工藝工程控制系統(tǒng)
二級(jí)循環(huán)單元單流體控溫系統(tǒng)
制冷加熱循環(huán)器
加熱循環(huán)器
油浴加熱
元器件高低溫測(cè)試機(jī)
低溫制冷循環(huán)器
冷水機(jī)
冷卻水循環(huán)器
低溫冷凍機(jī)
工業(yè)冷凍箱
超低溫冷凍箱
低溫試驗(yàn)箱
深冷冷凍機(jī)
反應(yīng)釜制冷設(shè)備
超低溫處理箱
乙二醇制冷機(jī)組
低溫處理冰柜
vocs
制冷加熱恒溫槽
制冷加熱循環(huán)風(fēng)控制系統(tǒng)
循環(huán)風(fēng)冷凍機(jī)
其他
pid溫度控制程序
新能源汽車部件測(cè)試裝置

制冷加熱一機(jī)組的使用說明和性能講解

時(shí)間:2021/11/9閱讀:1387
分享:

  制冷加熱一機(jī)組是指利用導(dǎo)熱油做為傳熱媒介來進(jìn)行加熱控溫的,自帶膨脹油箱,膨脹油箱有三大作用:補(bǔ)油、排氣及容納導(dǎo)熱油經(jīng)過高溫之后的膨脹系數(shù),在正常升溫過程中,油箱是不參與加熱過程的。

637702499036158582318.jpg


  制冷加熱一機(jī)組在使用初期,導(dǎo)熱油經(jīng)膨脹油箱補(bǔ)充進(jìn)入管路系統(tǒng),經(jīng)高溫泵強(qiáng)制液相循環(huán),在需控溫的設(shè)備與機(jī)組系統(tǒng)之間循環(huán),導(dǎo)熱油從機(jī)組的發(fā)熱裝置出來后,溫度升高,進(jìn)入控溫設(shè)備后,熱量被吸收,再返回到系統(tǒng)的發(fā)熱管中繼續(xù)升溫,在此泵泵注入到需用熱設(shè)備中,周而復(fù)始,直至用熱設(shè)備達(dá)到設(shè)定溫度。

  無錫冠亞制冷加熱一機(jī)組是一款能提供冷卻用冷凍水和加熱用熱水的溫度控制機(jī),包含加熱和冷卻兩個(gè)方面的溫度控制,機(jī)組采用微電腦控制器,自動(dòng)調(diào)節(jié)水溫,當(dāng)水溫高于設(shè)定溫度時(shí),機(jī)組壓縮機(jī)制冷降溫,水溫高于設(shè)定值時(shí),機(jī)組啟動(dòng)加熱裝置升溫。始終保持溫度在恒溫狀態(tài),不受環(huán)境影響,一年四季均可控溫。

  1、制冷加熱一機(jī)組有著制冷加熱功能,滿足在不同需求下不同的溫度要求。采用壓縮機(jī)聯(lián)用技術(shù),制冷回路相互獨(dú)立,分時(shí)錯(cuò)位啟動(dòng),減小對(duì)電網(wǎng)的干擾,穩(wěn)定發(fā)揮壓縮機(jī)性能,節(jié)約電能,全自動(dòng)溫控,可滿足全天24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。

  2、采用壓縮機(jī)制冷+高壓聯(lián)動(dòng)加熱技術(shù),或直接發(fā)熱絲加熱,通過*控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)控制,滿足使用冷水或者使用熱水的要求,維持水溫在設(shè)定狀態(tài),低振動(dòng),低噪音,換熱材料,高能效比。

  3、使用長,蒸發(fā)器、冷凝器位置設(shè)計(jì)合理,回油通暢,壓縮機(jī)使用長,效率高。

  4、壓縮機(jī)等主要部件采用全新,性價(jià)比高,全烤漆防銹處理。

5、加熱制冷加熱一機(jī)組制冷溫控系統(tǒng),機(jī)組設(shè)計(jì)24小時(shí)不停機(jī)運(yùn)行。


會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言