三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW450L-20：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW450L-20：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

高溫影響

• 潤(rùn)滑性能降低：溫度升高會(huì)使?jié)櫥偷恼扯冉档?。?dāng)粘度下降到一定程度時(shí)，潤(rùn)滑油在齒輪表面形成的油膜厚度減薄，承載能力下降，齒輪之間的摩擦增大，容易出現(xiàn)齒面磨損、膠合等失效形式，從而縮短齒輪使用壽命。

• 材料性能變化：高溫會(huì)使齒輪材料的硬度降低，強(qiáng)度和耐磨性也隨之下降。齒輪在傳遞動(dòng)力過(guò)程中，齒面和齒根更容易產(chǎn)生塑性變形、疲勞裂紋等損傷，加速齒輪的磨損和失效，嚴(yán)重影響其使用壽命。

• 加速潤(rùn)滑油變質(zhì)：高溫環(huán)境會(huì)加速潤(rùn)滑油的氧化過(guò)程，使?jié)櫥偷男阅苤饾u變差，產(chǎn)生油泥、膠質(zhì)等雜質(zhì)。這些雜質(zhì)不僅會(huì)堵塞潤(rùn)滑油路，影響潤(rùn)滑效果，還可能加劇齒輪的磨損，同時(shí)也會(huì)降低潤(rùn)滑油的散熱能力，進(jìn)一步導(dǎo)致溫度升高，形成惡性循環(huán)，對(duì)齒輪使用壽命產(chǎn)生不利影響。

低溫影響

• 潤(rùn)滑效果變差：在低溫情況下，潤(rùn)滑油的粘度增大，流動(dòng)性明顯變差。這使得潤(rùn)滑油難以迅速到達(dá)齒輪的嚙合部位，在啟動(dòng)初期，齒輪容易處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，從而造成較大的磨損，長(zhǎng)期如此會(huì)顯著縮短齒輪的使用壽命。

• 材料脆性增加：低溫會(huì)使齒輪材料的韌性降低，脆性增加。此時(shí)，齒輪在受到?jīng)_擊載荷或其他應(yīng)力作用時(shí)，更容易發(fā)生斷裂等失效形式，嚴(yán)重影響齒輪的可靠性和使用壽命。