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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA99L-8
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貨物所在地:國外

地: 日本

更新時間:2025-04-27 14:59:54

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA99L-8:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA99L-8

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA99L-8:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

關(guān)于三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA99L - 8的運輸方式,通常有以下幾種:
  • 公路運輸:這是較為常見的運輸方式,適合運輸距離相對較短、運輸量較小的情況。一般會使用廂式貨車或平板貨車進(jìn)行運輸,能夠提供較好的貨物保護,防止減速機在運輸過程中受到雨淋、碰撞等損壞。對于一些緊急訂單或需要快速送達(dá)的情況,公路運輸?shù)撵`活性較高,可以根據(jù)實際情況調(diào)整運輸路線和時間。

  • 鐵路運輸:當(dāng)運輸距離較遠(yuǎn)、運輸量較大時,鐵路運輸是一個不錯的選擇。鐵路運輸具有運輸量大、運輸成本相對較低、運輸時間較為穩(wěn)定等優(yōu)點。可以采用集裝箱運輸或整車運輸?shù)姆绞?,將減速機安全地運送到目的地。不過,鐵路運輸?shù)陌l(fā)貨和收貨手續(xù)相對復(fù)雜一些,需要提前安排好裝卸和轉(zhuǎn)運等環(huán)節(jié)。

  • 水路運輸:如果目的地靠近港口,且對運輸時間要求不是特別高,水路運輸也是可行的。水路運輸?shù)某杀据^低,適合運輸大型、重量較大的減速機。通常會將減速機裝載在集裝箱或散貨船上進(jìn)行運輸。但水路運輸?shù)倪\輸時間較長,且容易受到天氣和航道等因素的影響。

  • 航空運輸:對于一些緊急訂單或?qū)\輸時間要求非常高的情況,航空運輸可以滿足快速送達(dá)的需求。航空運輸速度快,但運輸成本較高,一般適用于小型、高價值的減速機或急需使用的關(guān)鍵零部件。在選擇航空運輸時,需要注意包裝要符合航空運輸?shù)囊?,以確保貨物在運輸過程中的安全。

在運輸三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA99L - 8時,無論選擇哪種運輸方式,都需要注意對減速機進(jìn)行妥善的包裝和固定,以防止在運輸過程中發(fā)生碰撞、振動等導(dǎo)致減速機損壞。同時,還需要根據(jù)減速機的重量、尺寸等因素選擇合適的運輸工具和運輸方案,并購買相應(yīng)的運輸保險,以保障貨物的安全。具體的運輸方式可以根據(jù)客戶的需求、交貨時間、運輸成本等因素綜合考慮后確定。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA99L-8三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA99L-8

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