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液位變送器應(yīng)用很多，在使用過(guò)程中我們都需要避免使用不當(dāng)造成的誤差，但是有些誤差我們是很難避免的，即使我們使用高精度的液位變送器也無(wú)法阻止這幾種誤差的存在。這點(diǎn)我們是需要理解的。液位變送器測(cè)量中主要有以下三種誤差：首先是物性參數(shù)不均勻且變化。如不考慮上下層液體的溫度不均勻性，可認(rèn)為密度一致，由體積求重量很容易計(jì)算。但大型容器中常會(huì)出現(xiàn)被測(cè)介質(zhì)各處溫度、密度和黏度等物理量不均勻的現(xiàn)象，而且可能隨時(shí)間、溫度等而變化，造成測(cè)量誤差；其次是液面不平。流動(dòng)性好的液位，液面是水平的，所以除了利用器壁作為電極的
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孔板流量傳感器的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)
孔板流量傳感器是將標(biāo)準(zhǔn)孔板與多參數(shù)差壓變送器配套組成的高量程比差壓流量裝置，可測(cè)量氣體、蒸汽、液體及引的流量，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、供熱、供水等領(lǐng)域的過(guò)程控制和測(cè)量傳感器。節(jié)流裝置又稱為差壓式流量傳感器，是由一次檢測(cè)件和二次裝置組成廣泛應(yīng)用于氣體。蒸汽和液體的流量測(cè)量。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，性能穩(wěn)定?？装辶髁總鞲衅鞯膬?yōu)點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流件是全用的，并得到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織的認(rèn)可，無(wú)需實(shí)流校準(zhǔn)，即可投用，在流量傳感器中也是wei一的；結(jié)構(gòu)易于復(fù)制，簡(jiǎn)單、牢固、性能穩(wěn)定可靠、價(jià)格低廉；應(yīng)用范圍廣 -
在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中，差壓變送器用于壓力壓差流量的測(cè)量，得到了非常廣泛應(yīng)用，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中發(fā)揮重要的作用。隨著石化、鋼鐵自動(dòng)化水平的不斷提高,壓力傳感器的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多，加上傳感器安裝、使用、維護(hù)人員的水平差異，使得出現(xiàn)的問(wèn)題不能迅速解決，一定程度上影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，甚至危及生產(chǎn)安全，因此對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表維護(hù)人員的技術(shù)水平提出了更高要求。壓力傳感器在測(cè)量過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)一些故障，故障的及時(shí)判定分析和處理，對(duì)正在進(jìn)行了生產(chǎn)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。我們根據(jù)日常維護(hù)中的經(jīng)驗(yàn)，
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根據(jù)所用的壓電材料，加速度傳感器的設(shè)計(jì)型式將有很大的變化。結(jié)構(gòu)型式主要是隨壓電電荷系數(shù)、電阻率和最高使用溫度而變化。加速度傳感器品質(zhì)因數(shù)是靈敏度與共振頻率平方的乘積的函數(shù)，它是一種設(shè)計(jì)型式好壞的量度。品質(zhì)因數(shù)越高說(shuō)明這種設(shè)計(jì)越好，也即對(duì)于獲得相同的靈敏度來(lái)說(shuō)，加速度傳感器的頻率范圍更寬。由于電荷系數(shù)大得多，一般來(lái)說(shuō)鐵電晶體加速度傳感器要比天然晶體加速度傳感器的品質(zhì)因數(shù)高得多，而采用鋯鈦酸鉛的設(shè)計(jì)可以獲得最高的品質(zhì)因數(shù)。除了獲得高品質(zhì)因數(shù)以外，對(duì)于同樣靈敏度的加速度傳感器，盡量地減小尺寸和重量也是
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傳感器同時(shí)測(cè)量壓力溫度的技術(shù)難點(diǎn)
用于液體或氣體等被測(cè)介質(zhì)的壓力與溫度的同點(diǎn)測(cè)量，在宇宙飛船、飛機(jī)、高速列車(chē)，箭（dao彈）、核反應(yīng)堆等特殊測(cè)量環(huán)境下，測(cè)量的可靠性要求是十分重要和必須的。但是現(xiàn)有傳感器不僅在制作精度上，而更重要的是在大加速度、高溫、強(qiáng)輻射、強(qiáng)振動(dòng)等惡劣條件下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了測(cè)量可靠性的要求。很多專業(yè)人員，一生都在尋求wan美的解決前述問(wèn)題的方法。好在目前世界上，高純的三氧化二鋁（Al2O3）γ單晶體，即莫氏硬度達(dá)9.0，響應(yīng)頻率達(dá)5×1018Hz的藍(lán)寶石單晶體，已成為制造力敏和熱敏傳感器比較理想和幾近wan美的高 -
夏季馬上就要來(lái)臨，很多地方都會(huì)出現(xiàn)高溫天氣，當(dāng)然高溫天氣也就幾十度，但是在高溫天氣下有些設(shè)備或者介質(zhì)的溫度比平時(shí)更高，可能達(dá)到幾BAI度，在這種情況使用普通壓力傳感器很容易造成損壞。我們需要使用高溫壓力傳感器。高溫壓力傳感器也分為幾個(gè)等級(jí)，有一般高溫壓力傳感器，高溫壓力傳感器和高溫熔體壓力傳感器，一般高溫壓力傳感器耐溫在150度左右，高溫壓力傳感器耐溫大約在300度，而高溫熔體壓力傳感器的溫度可以達(dá)到1600度。還有的傳感器采用了智能高溫型藍(lán)寶石傳感器芯體和高品質(zhì)的散熱器，使其能在高溫環(huán)境中wa
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應(yīng)變電測(cè)和無(wú)線遙測(cè)扭距傳感器的區(qū)別
扭矩是旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中最頻繁需要測(cè)試的一種參數(shù)，通常我們用扭距傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中扭距值的測(cè)量。在扭距測(cè)量過(guò)程中，應(yīng)變應(yīng)變電測(cè)和無(wú)線遙測(cè)是優(yōu)先考慮的兩種方式。扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù)，它具有精度高，頻響快，可靠性好和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。將專用的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中，最棘手的問(wèn)題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與 -
對(duì)于測(cè)控系統(tǒng)信息采集的最前端單元，傳感器的作用越來(lái)越重要。隨著信號(hào)處理技術(shù)以及微處理器和計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，傳感器作為測(cè)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成的關(guān)鍵部件，其重要性和技術(shù)發(fā)展程度變得越來(lái)越明顯，需要在傳感器的開(kāi)發(fā)研制方面取得同步進(jìn)展。從廣義角度講，傳感器是一種能把物理量或化學(xué)量轉(zhuǎn)換成可以處理利用的電信號(hào)的器件。按照國(guó)際電工委員會(huì)的定義，傳感器是測(cè)量系統(tǒng)的一種前置部件，它的作用是把輸入變量轉(zhuǎn)換成可供測(cè)量的信號(hào)。傳感器是傳感系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，是被測(cè)量信號(hào)輸入的第一道入口。對(duì)傳感器規(guī)定了許多技術(shù)要
