隨著工業(yè)發(fā)展，由各類工業(yè)所排放的大量廢氣、廢水及廢渣嚴重破壞了人類生存的環(huán)境。為了保護環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展，許多國家都通過行政規(guī)劃、立法等手段，采取跨學科的綜合措施和各種技術(shù)手段來防止“三廢"對環(huán)境的污染和破壞。因此，環(huán)境催化這一概念也應(yīng)運而生。

所謂環(huán)境催化是環(huán)境化學的組成部分。而環(huán)境化學是環(huán)境科學的分支學科，主要應(yīng)用化學的基本原理及方法，研究有害化學物質(zhì)在環(huán)境介質(zhì)中的存在狀態(tài)、化學特性、化學轉(zhuǎn)化過程及其變化規(guī)律與化學效應(yīng)的科學。它是以化學物質(zhì)在環(huán)境中出現(xiàn)而引起的環(huán)境問題為研究對象，以解決環(huán)境問題為目標。環(huán)境催化則是應(yīng)用化學反應(yīng)及催化原理來預(yù)防及控制環(huán)境的污染問題。其主要內(nèi)容有:一是研究并開發(fā)環(huán)境友好的催化工藝及相關(guān)的催化劑，如采用無公害的化學品催化生產(chǎn)工藝、潔凈能源的催化生產(chǎn)工藝，以及使用無公害的催化劑等;二是研制及開發(fā)治理廢氣、廢水、廢渣污染的催化技術(shù)及相應(yīng)的催化劑。環(huán)境化的核心是催化劑技術(shù)，也即能以直接或間接的方式方法處理有毒有害物質(zhì)，使之無害化或減量化，以保護環(huán)境和消除環(huán)境污染的環(huán)境催化劑的開發(fā)及應(yīng)用。

環(huán)境催化劑按用途可分為汽車尾氣凈化催化劑及工業(yè)環(huán)境催化劑兩大類。汽車尾氣凈化催化劑也包括柴油機車尾氣凈化催化劑及摩托車等各種車用尾氣凈化催化劑;工業(yè)環(huán)境催化劑包括揮發(fā)性有機化合物催化燃燒催化劑、燃煤發(fā)電廠及工業(yè)鍋爐煙氣脫硫及脫硝催化劑硝酸廠尾氣及催化劑焙燒煙氣處理催化劑、廢水濕式氧化處理催化劑以及發(fā)展很快的光催化劑等。在國外，據(jù)稱汽車尾氣凈化催化劑的產(chǎn)量及銷售量已超過煉油及石油化工催化劑。工業(yè)環(huán)保催化劑的銷售額比例較小，但增長率很高，尤其是煙氣脫硝催化劑的增長速度較快。但隨著人們對環(huán)境保護意識的提高，環(huán)保催化劑的范疇也在擴大。廣義上，凡能改善環(huán)境污染的催化劑，如室內(nèi)空氣凈化催化劑、工業(yè)原料及產(chǎn)品脫硫、脫砷、脫氯等催化劑也都屬于環(huán)保催化劑。下面主要介紹社會及企業(yè)較為關(guān)心的一些催化劑應(yīng)用情況。

產(chǎn)品展示

產(chǎn)品詳情：

高溫高壓熱催化評價系統(tǒng)為一套用于完成催化劑活性評價及篩選的反應(yīng)儀器，適用于氣體、液體或氣液同時進料；氣固、液固、氣液固反應(yīng)，能夠?qū)崿F(xiàn)溫度、氣相流量、液相流量的自動控制，反應(yīng)溫度能夠?qū)崿F(xiàn)程序控制升溫（線性升溫），通過程序升溫設(shè)定實驗溫度的升溫時間和保溫時間，配合GC等分析儀器對不同壓力、溫度下的實驗產(chǎn)物進行階段性在線檢測分析。

系統(tǒng)可以應(yīng)用于催化劑評價、多通道固定床反應(yīng)、高通量催化劑評價、實驗室反應(yīng)、催化裂化試驗、煤化工、加氫脫氫試驗、蒸餾吸籌抽提、聚合、環(huán)保、釜式反應(yīng)、費托合成、甲烷化、二氧化碳綜合利用、生物質(zhì)熱解等。

高溫高壓熱催化評價系統(tǒng)，框架采用工業(yè)鋁型材結(jié)構(gòu)。裝置包括：進料系統(tǒng)、恒壓、穩(wěn)流系統(tǒng)、預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)系統(tǒng)、產(chǎn)物收集系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)。系統(tǒng)共有三路氣相進料和一路液相進料；氣相物料和液相物料經(jīng)過預(yù)熱爐預(yù)熱氣化混合均勻后，進入反應(yīng)器進行反應(yīng)；反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)冷凝器冷凝后進入氣液分離器進行分離，氣相產(chǎn)物經(jīng)背壓閥排空或進入色譜進行分析，液相產(chǎn)物在氣液分離器底部沉積儲存，根據(jù)需要針閥或調(diào)節(jié)閥進行取樣或排空。