液壓缸常見失靈的原因以及維修方法

液壓缸在使用過程中，一般來講常見的失靈原因有五點，下面跟大家一起來探討下這些原因以及對應的一些維修方法。

液壓缸失靈的常見五點原因分別是：

1.液壓系統(tǒng)控制壓力太低；

2.控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調節(jié)不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾；

3.當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈；

4.活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞；

5.液壓系統(tǒng)中進入空氣。
 

液壓缸對應的維修方法為：

1.液壓系統(tǒng)控制壓力太低；控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調節(jié)不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾；此時應檢查控制壓力源，保證壓力調節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值；

2.當流量閥或者方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或者動作失靈；此時應該檢查油液的污染情況，檢查臟物或者膠質沉淀物是不是卡住閥芯或者堵塞閥孔，檢查閥體的磨損情況；

3.活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞，此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微；這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效。

4.液壓缸內有殘留空氣。修理措施：使運動部件空載全興程快速往復運動20-30min，充分排除空氣。

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