船用燃料油、石蠟油、渣油(常溫渣油、減壓渣油)、油漿等都是從原油種分餾所得產(chǎn)物,其性質(zhì)與原油性質(zhì)有關(guān),都是粘稠、常溫下呈半固體狀的物質(zhì)。因為它們又臟又稠,在日常的檢測中,檢測時間非常長,經(jīng)常一個樣品需要幾個小時,而且非常不容易清洗。
U-Visc系列全自動運動粘度計的清洗系統(tǒng)包含雙清洗系統(tǒng)以及獨立檢測位和清洗位,清洗方式采用自上而下真空抽取的形式,這種清洗方式清洗粘度管干凈*,尤其是遇到船用燃料油、渣油等樣品,優(yōu)勢更加明顯,不少用戶即使用U-Visc系列全自動運動粘度計進行渣油及船用燃料油檢測。
U-Visc系列全自動運動粘度計的清洗系統(tǒng)具有如下特點:
? 獨立檢測位和清洗位:U-Visc120含有一個檢測位和一個清洗位,樣品在檢測位完成預(yù)加熱、檢測過程,當進行到清洗步驟時,自動進樣器工作臺將前后運動,檢測位離開粘度管下方,而清洗位則被移到粘度管正下方,完成粘度管的清洗和干燥。廢液從清洗位,通過廢液收集套管和廢液收集池,流入廢液瓶中。
? 廢液收集套管和廢液收集池:在清潔循環(huán)中,溶劑通過粘度計管的兩臂注入,并且也在粘度計(在取樣過程中實際與油樣接觸)的底部外側(cè)注入,以確保*清除殘余的油樣。溶劑廢液通過廢液收集套管落入下面的廢液收集池中,從廢液收集池運送到廢液瓶瓶。
? 雙溶劑清洗系統(tǒng):第一種選擇溶解性強的溶劑溶解樣品;第二種選擇揮發(fā)性強的溶劑,便于毛細管吹干。清洗程序用戶可自主設(shè)定雙溶劑清洗確保U-Visc120的清洗過程,即能清洗的干凈,不造成交叉污染;也確保干燥過程在合理的時間內(nèi)。
? 清洗方式:粘度管內(nèi)壁采用自上而下的清洗方式,溶劑從頂部噴射,溶劑及殘油從底部流入廢液收集裝置,廢液收集裝置在真空抽取方式下,快速流入廢液桶,避免廢液對儀器內(nèi)部管路、閥門及電子元器件的傷害和污染。粘度管底部采用溶劑噴灑和壓縮空氣吹干等。確保粘度管內(nèi)外壁接觸樣品的所有位置被*清潔和烘干。
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