造成柴油發(fā)電機(jī)組溫度很高的原因是什么？

有客戶反饋柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)水溫很高，不得不停機(jī)檢查，不清楚是什么原因?本文我們分享一些經(jīng)驗(yàn)，柴油發(fā)電機(jī)水溫高的幾點(diǎn)原因：

1、長(zhǎng)期使用硬水，導(dǎo)致水箱水道形成大量水垢，導(dǎo)致散熱不良;

　　2、發(fā)電機(jī)體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。

　　3、機(jī)組機(jī)油損耗過(guò)多,造成積炭過(guò)多、散熱不良。

　　4、操作柴油發(fā)電機(jī)時(shí)使用不當(dāng)。

　　這里提示一下：柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時(shí)間,不能突然加大油門,猛加負(fù)荷,否則會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴,溫度猛增。

　　5、柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行,導(dǎo)致溫度過(guò)高。

　　6、供油時(shí)間遲緩而引起柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱。

　　7、在維修之后立即投入全負(fù)荷作業(yè)，引起運(yùn)動(dòng)件過(guò)熱。

　　8、冷卻水太少，柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)發(fā)熱。

　　溫馨提示：機(jī)組溫度過(guò)高,機(jī)組中個(gè)部件的配合間隙減少,使用強(qiáng)度降低,相互之間潤(rùn)滑不良,如不及時(shí)維修，可能造成拉缸、抱軸事故。所以，一旦發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)溫度高就要及時(shí)維修。