西門(mén)子 Model 63SUL常數(shù)差流量控制器故障排除

流量控制閥的特點(diǎn)，是在一定的壓力差條件下，通過(guò)改變節(jié)流口(節(jié)流縫隙)的大小來(lái)控制油的流量，并保證運(yùn)行平穩(wěn)。這類(lèi)閥一般在低速小流量調(diào)節(jié)段故障率較高，因?yàn)榈退俣喂?jié)流孔較小，對(duì)油液的清潔度敏感，對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及基密封性要求嚴(yán)格．并要求速度調(diào)節(jié)乎穩(wěn)。流量控制閥的常見(jiàn)故障主要有流量調(diào)節(jié)失靈，流量不穩(wěn)定以及內(nèi)漏太大等。其主要原因是閥芯徑向卡緊和調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障，油液不潔，安裝不當(dāng)，擰緊螺絲松緊不均勻或過(guò)緊使閥體變形，都可能造成閥芯徑向卡緊而使調(diào)節(jié)失靈。鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口被堵塞和進(jìn)出油口反接等都可能生產(chǎn)流量不穩(wěn)定。靠間隙密封的滑閥磨損過(guò)甚，使內(nèi)漏增加，也會(huì)造成流量不穩(wěn)定。   

(二)流量控制閥的修理    根據(jù)流量控制閥的故障現(xiàn)象，查明故障原因后，對(duì)其進(jìn)行修理。檢查閥芯與閥套的幾何精度度。間隙太小時(shí)，應(yīng)進(jìn)行研磨修配，避免卡死。若間隙太大，可采用刷鍍技術(shù)修復(fù)閥芯。對(duì)閥芯與座密封不好者，應(yīng)進(jìn)行研磨。彈簧變形或折斷，應(yīng)校正或更換。 

流量控制閥的常見(jiàn)故障與排除

   流量控制閥可分為節(jié)流閥、調(diào)涑閥、溢流節(jié)流閥和分流集流閥等。

   流量控制閥的常見(jiàn)故障、產(chǎn)生原因、及排除方法如下：

   節(jié)流閥流量調(diào)節(jié)失靈:

   產(chǎn)生原因：密封裝置失效；調(diào)節(jié)彈簧損壞；閥芯卡住。

   排除方法：檢修、更換密封裝置；檢修、更換彈簧；清洗液壓閥、去除異物，修研或更換閥芯

   節(jié)流閥流量不穩(wěn)定：

   產(chǎn)生原因：節(jié)流口堵塞，造成時(shí)斷時(shí)續(xù)的斷流現(xiàn)象；內(nèi)泄漏嚴(yán)重；油液溫度過(guò)高；負(fù)載變化大，造成節(jié)流口壓差變化大。

   排除方法：拆開(kāi)清洗，檢查油質(zhì)，過(guò)濾油液；拆檢閥芯、閥座，更換密封圈；采取降溫措施；盡量使負(fù)載穩(wěn)定在允許的范圍內(nèi)。