十秒解讀Danfoss液壓轉(zhuǎn)向器的工作原理

Danfoss液壓轉(zhuǎn)向器有多種類型，其工作原理也各有特點(diǎn)，以下是對其常見工作原理的介紹：

普通液壓轉(zhuǎn)向器工作原理

Danfoss 普通液壓轉(zhuǎn)向器主要由隨動轉(zhuǎn)閥和計量馬達(dá)等關(guān)鍵部件構(gòu)成。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時，轉(zhuǎn)向油泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，為系統(tǒng)提供動力。方向盤與閥芯緊密相連，閥芯會先轉(zhuǎn)動一個微小的角度，此時彈簧片會被壓緊，隨后閥套也會跟著旋轉(zhuǎn)。閥芯與閥套之間分開的角度巧妙地接通了油路，與此同時，聯(lián)動軸帶動定子內(nèi)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，將與方向盤轉(zhuǎn)角成比例的先導(dǎo)油精準(zhǔn)地輸送至流量放大閥，先導(dǎo)油推動流量放大閥動作，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。當(dāng)方向盤停止轉(zhuǎn)動，閥套、閥芯回到中間位置關(guān)閉油路，轉(zhuǎn)向動作停止。

帶流量放大功能的液壓轉(zhuǎn)向器工作原理

以 Danfoss 的 OSPU 系列轉(zhuǎn)向器為例，液壓油從 P 口進(jìn)入，一路通過閥套上的進(jìn)油口、擺線副、閥芯上的軸向槽進(jìn)入油缸；另一路通過閥套上的流量放大口及閥芯上的放大軸向槽，不經(jīng)過擺線副計量，直接進(jìn)入閥芯上的軸向槽進(jìn)入油缸，從而實(shí)現(xiàn)流量放大。這種設(shè)計可以在一定程度上強(qiáng)化發(fā)動機(jī)熄火情況下人力安全轉(zhuǎn)向功能。

電控液壓轉(zhuǎn)向器工作原理

Danfoss 的電控液壓轉(zhuǎn)向器如 EHPS 系列產(chǎn)品，是利用全液壓轉(zhuǎn)向器低壓力、小流量來控制高壓、大流量的先導(dǎo)控制液壓轉(zhuǎn)向閥。它采用 PVED - CLS 控制器，該控制器由獨(dú)特的高速開關(guān)數(shù)字閥組成液壓全橋，通過 PWM 脈寬調(diào)制其占空比，就可以連續(xù)地控制通過開關(guān)閥的平均流量，控制主閥芯位置。并集成有直線位移傳感器，通過其檢測閥芯的運(yùn)動產(chǎn)生反饋信號，根據(jù)反饋信號和輸入信號對比所得的偏差，控制主閥芯的運(yùn)動方向、速度和位置。電控轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向器先導(dǎo)控制液壓轉(zhuǎn)向?qū)儆诓⒙?lián)系統(tǒng)，液壓轉(zhuǎn)向優(yōu)先級高，即電控轉(zhuǎn)向出現(xiàn)問題，液壓轉(zhuǎn)向即可接手工作。

丹佛斯（Danfoss）液壓轉(zhuǎn)向器采用電液控制技術(shù)，通過集成功能閥組實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控。其核心優(yōu)勢包括：

核心性能

?負(fù)載敏感控制?：通過負(fù)載敏感閥組實(shí)現(xiàn)壓力與流量動態(tài)匹配，提升轉(zhuǎn)向效率。 ?

?電液混合技術(shù)?：集成電機(jī)與控制器，優(yōu)化轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度，降低碳排放。 ?

?安全冗余設(shè)計?：符合SIL2認(rèn)證，支持快速轉(zhuǎn)向、自動導(dǎo)航等高級功能。 ?

適用場景

?農(nóng)業(yè)機(jī)械?：適配拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等，提升脫粒性能與作業(yè)精度。 ?

?工業(yè)車輛?：用于裝載機(jī)、叉車等，保障高效作業(yè)與操作舒適性。 ?

?新能源應(yīng)用?：支持電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，適用于電動化工程機(jī)械的轉(zhuǎn)向需求。 ?

技術(shù)特點(diǎn)

?齒輪齒條式結(jié)構(gòu)?：通過轉(zhuǎn)向控制閥調(diào)節(jié)液壓油流向，驅(qū)動齒條活塞運(yùn)動實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。 ?

?集成閥組設(shè)計?：簡化安裝空間，降低系統(tǒng)復(fù)雜度。 ?

該轉(zhuǎn)向器已廣泛應(yīng)用于全球農(nóng)業(yè)、建筑等領(lǐng)域，并持續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新提升設(shè)備智能化水平。