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上海工皇傳感器有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第8年
高溫電渦流位移傳感器2022/10/11
高溫電渦流位移傳感器簡(jiǎn)介高溫型電渦流位移傳感器二十一世紀(jì)新一代產(chǎn)品,榮獲多項(xiàng)技術(shù)。原有YD9800系列產(chǎn)品基礎(chǔ)上*技術(shù)更新一種電渦流位移傳感器。*材質(zhì)設(shè)計(jì)高溫探頭。探頭溫度高達(dá)275攝氏度。此款傳感器高溫環(huán)境下監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸向位移。對(duì)主機(jī)、輔機(jī)設(shè)備如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)進(jìn)行位移狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，能真正起到對(duì)這類(lèi)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。它測(cè)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠，抗干擾性能強(qiáng)。特點(diǎn)：1、探頭溫度-20℃--275℃。2、兩級(jí)報(bào)警控制繼電器輸出，報(bào)警參數(shù)可通過(guò)定；3、采用進(jìn)口集成電路，嚴(yán)格對(duì)元器件進(jìn)行篩選；整機(jī)老化及測(cè)
感應(yīng)壓電加速度傳感器原理2021/05/10
感應(yīng)壓電加速度傳感器原理壓電效應(yīng)是石英的固有特性和某些制造的陶瓷晶體??的誘導(dǎo)特性。壓電加速度計(jì)由諸如其傳感元件的晶體構(gòu)成。當(dāng)晶體由于施加的力而經(jīng)受應(yīng)力時(shí)，負(fù)離子和正離子將以與施加的力成正比的量積聚在晶體的相對(duì)表面上。對(duì)于加速度計(jì)，振動(dòng)質(zhì)量與晶體耦合。當(dāng)受到加速度的影響時(shí)，質(zhì)量將使力作用在晶體上，從而產(chǎn)生比例電輸出。這種因果關(guān)系由牛頓運(yùn)動(dòng)定律F=ma定義。壓縮設(shè)計(jì)(或壓縮模式)具有零件少，剛度高，可實(shí)現(xiàn)高頻率范圍的優(yōu)點(diǎn)。由于晶體與殼體的基部緊密接觸，這種設(shè)計(jì)往往更容易受到基極應(yīng)變和熱瞬態(tài)效應(yīng)的影
傳感技術(shù)用于加速度傳感器優(yōu)勢(shì)2021/05/10
傳感技術(shù)用于加速度傳感器優(yōu)勢(shì)壓電效應(yīng)是某些晶體的固有或誘導(dǎo)特性。當(dāng)晶體由于施加的力而受到應(yīng)力時(shí)，負(fù)離子和正離子將積聚在晶體的相對(duì)表面上。累積電荷量與施加的力成正比。壓電傳感器將通過(guò)放大器釋放該電荷，以測(cè)量電荷的幅度。傳感器的幾何形狀決定了晶體敏感的物理參數(shù)(通常是力，壓力或加速度)。壓電效應(yīng)是某些晶體的固有或誘導(dǎo)特性。當(dāng)晶體由于施加的力而受到應(yīng)力時(shí)，負(fù)離子和正離子將積聚在晶體的相對(duì)表面上。累積電荷量與施加的力成正比。壓電傳感器將通過(guò)放大器釋放該電荷，以測(cè)量電荷的幅度。傳感器的幾何形狀決定了晶體敏
ICP振動(dòng)加速度傳感器延長(zhǎng)使用壽命技巧2021/05/10
ICP振動(dòng)傳感器延長(zhǎng)使用壽命技巧ICP傳感器使用應(yīng)遵循這些預(yù)防措施，以降低ICP傳感器損壞或故障的風(fēng)險(xiǎn)：1、不要在ICP傳感器或在線放大器上施加超過(guò)20mA的恒定電流。2、不要超過(guò)30VDC電源電壓。3、在沒(méi)有恒流保護(hù)的情況下不要施加電壓。ICP傳感器的正常運(yùn)行需要恒定電流.4、不要將標(biāo)準(zhǔn)ICP傳感器置于250°F(121°C)以上的溫度。咨詢(xún)PCB應(yīng)用工程師，討論更高溫度環(huán)境下的測(cè)試要求。5、大多數(shù)ICP傳感器都采用全焊接密封外殼。但是，由于某些設(shè)計(jì)參數(shù)，某些型號(hào)采用環(huán)氧樹(shù)脂密封。在這種情況下
ICP加速度傳感器采集低頻信號(hào)工作原理2021/05/10
ICP傳感器采集低頻信號(hào)工作原理使用ICP®傳感器時(shí)，在獲取低頻信息時(shí)必須考慮兩個(gè)因素。它們是：1、傳感器的放電時(shí)間常數(shù)特性(每個(gè)傳感器*的固定值)。2、信號(hào)調(diào)理器中使用的耦合電路的時(shí)間常數(shù)。(如果使用直流耦合，則只需要考慮#1)。重要的是，用戶(hù)容易理解這兩個(gè)因素以避免潛在的問(wèn)題。傳感器放電時(shí)間常數(shù)放電時(shí)間常數(shù)是低頻限制中更重要的因素，因?yàn)樗怯脩?hù)無(wú)法控制的頻率限制?？紤]前面圖6中所示的ICP®傳感器。雖然傳感元件在各種類(lèi)型(和范圍)的壓力，力和加速度傳感器的物理配置上會(huì)有很大差異，但基本操作理
振動(dòng)加速度傳感器應(yīng)用和解決方案2021/05/10
振動(dòng)傳感器應(yīng)用和解決方案振動(dòng)在許多應(yīng)用中造成嚴(yán)重破壞。從機(jī)器軸和軸承到硬盤(pán)性能，振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致機(jī)器損壞，提前更換，性能低下，并嚴(yán)重影響精度。使用振動(dòng)分析作為確定機(jī)械問(wèn)題的具體原因和位置的工具可以加快維修并***大限度地降低成本。振動(dòng)傳感器可以測(cè)量和分析位移，線速度和加速度。這些參數(shù)在數(shù)學(xué)上是相關(guān)的，并且可以從各種傳感器導(dǎo)出。選擇與位移，速度或加速度成比例的傳感器取決于感興趣的頻率和所涉及的信號(hào)電平。區(qū)分振動(dòng)傳感器的三個(gè)主要因素：固有頻率，阻尼系數(shù)和比例因子。比例因子將輸出與加速度輸入相關(guān)聯(lián)，并與靈敏
加速度計(jì)信號(hào)電纜噪聲產(chǎn)生的原因及解決方法2021/05/09
加速度計(jì)信號(hào)電纜噪聲產(chǎn)生的原因及解決方法壓電加速度計(jì)信號(hào)中的摩擦電效應(yīng)：長(zhǎng)期以來(lái)，人們都知道，在充電模式下(即不含電子元件(非ICP®或非IEPE))運(yùn)行的壓電傳感器(力傳感器、壓力傳感器、加速度傳感器)的輸出中會(huì)產(chǎn)生摩擦電效應(yīng)引起的電纜內(nèi)信號(hào)(與電纜拾取相反)。要產(chǎn)生這種效果，必須有電纜運(yùn)動(dòng)。由于所有儀表電纜都是不同材料的金屬導(dǎo)體、內(nèi)電介質(zhì)、金屬屏蔽層和外護(hù)套的組合，因此預(yù)計(jì)電纜的任何運(yùn)動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生一些摩擦電效應(yīng)(信號(hào)產(chǎn)生)。由于它與壓電加速度計(jì)有關(guān)，這種運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)上是由電纜振動(dòng)引起的。在電纜振動(dòng)
加速度振動(dòng)傳感器物理設(shè)計(jì)原理2021/05/09
加速度振動(dòng)傳感器物理設(shè)計(jì)原理加速度振動(dòng)傳感器是壓電裝置，也就是說(shuō)，主傳感元件是一種壓電元件，其構(gòu)造方式是在振動(dòng)力的作用下，產(chǎn)生比例電信號(hào)。一些材料被發(fā)現(xiàn)是自然壓電的。石英是一種常用于加速度計(jì)的天然材料，具有W與倫比的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。多晶陶瓷材料可以用來(lái)表現(xiàn)壓電性能。鋯鈦酸鉛(PZT)是加速度計(jì)“極化”后常用的一種材料。輪詢(xún)PZT使陶瓷在高溫下承受很高的直流電壓，試圖沿輪詢(xún)軸對(duì)齊磁疇。PZT顯示輸出隨時(shí)間自然衰減，需要頻繁重新校準(zhǔn)。人工老化裝置的特殊努力降低了這種情況。高沖擊水平或高溫裝置也可能導(dǎo)致基
校準(zhǔn)加速度振動(dòng)傳感器的程序技巧2021/05/09
校準(zhǔn)加速度振動(dòng)傳感器的程序技巧安裝好加速度振動(dòng)傳感器，點(diǎn)擊開(kāi)始，打印校準(zhǔn)證書(shū)。就是這么簡(jiǎn)單。當(dāng)然校準(zhǔn)用戶(hù)或技術(shù)人員必須保證被校傳感器的安裝平面和激振器標(biāo)準(zhǔn)參考傳感器平整沒(méi)有裂痕。正常的傳感器電纜應(yīng)力消除也很重要。此外，安裝平面上涂上少量的硅滑脂可以保證傳感器接觸良好。任何上述情況都可能造成校準(zhǔn)異?；蛘吖舱耦l率誤差。校準(zhǔn)加速度振動(dòng)傳感器難度在哪里激振系統(tǒng)的橫向擾動(dòng)是校準(zhǔn)過(guò)程中的重要誤差來(lái)源。激振器與其他結(jié)構(gòu)一樣具有振動(dòng)特性。傳統(tǒng)撓性片激振器的橫向擾動(dòng)很容易就超過(guò)軸向運(yùn)動(dòng)的100%。激振器橫向擾動(dòng)和
監(jiān)控變速箱的加速度振動(dòng)傳感器優(yōu)點(diǎn)2021/05/09
監(jiān)控變速箱的加速度振動(dòng)傳感器優(yōu)點(diǎn)振動(dòng)傳感器可在油脂和污垢中存活，并可拾取齒輪嚙合故障。必須根據(jù)計(jì)算出的齒輪嚙合頻率和軸承缺陷頻率來(lái)選擇傳感器。通過(guò)將齒輪上的齒數(shù)乘以旋轉(zhuǎn)頻率可以容易地確定齒輪嚙合頻率。例如，具有1800rpm(30Hz)的電動(dòng)機(jī)和具有50個(gè)齒的齒輪導(dǎo)致齒輪嚙合頻率為1500Hz。該結(jié)果乘以系數(shù)3.25將提供傳感器應(yīng)能夠測(cè)量的***大頻率以獲得***佳結(jié)果。如果齒輪上的齒數(shù)未知，則根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，***大傳感器頻率應(yīng)假設(shè)為轉(zhuǎn)速的200倍(Hz)。
遠(yuǎn)程加速傳感器的優(yōu)點(diǎn)2021/05/09
遠(yuǎn)程加速傳感器的優(yōu)點(diǎn)碰撞傳感技術(shù)中使用的傳統(tǒng)加速度傳感器通常在一個(gè)維度上評(píng)估數(shù)據(jù)，側(cè)向沖擊檢測(cè)的橫向加速度或前部沖擊檢測(cè)的縱向加速度。然而，現(xiàn)代系統(tǒng)中使用的多軸傳感器同時(shí)測(cè)量多個(gè)維度的加速度。這些類(lèi)型的傳感器具有改進(jìn)的碰撞傳感性能，用于前極沖擊和前部小重疊沖擊的額定測(cè)試。另一方面，放置在B柱上的雙軸傳感器可以提供增強(qiáng)的傳感性能，而無(wú)需額外的壓力或加速衛(wèi)星傳感器。由于車(chē)輛區(qū)域相對(duì)缺乏剛性，傳統(tǒng)的底盤(pán)導(dǎo)軌安裝的遠(yuǎn)程單軸加速度傳感器可能無(wú)法在正面事故條件下快速檢測(cè)到車(chē)輛中心的桿撞擊。然而，在現(xiàn)代系統(tǒng)中
選擇適合的工業(yè)振動(dòng)傳感器技巧2021/05/08
選擇適合的工業(yè)振動(dòng)傳感器技巧加速度傳感器可以監(jiān)測(cè)振動(dòng)，提供原始振動(dòng)數(shù)據(jù)，而振動(dòng)變送器提供均方根(RMS)值。分析原始振動(dòng)數(shù)據(jù)是有用的，因?yàn)樗怂姓駝?dòng)信號(hào)的信息，真實(shí)的峰值振幅和振動(dòng)頻率。因?yàn)镽MS總值或峰值是連續(xù)4-20mA信號(hào)，在如PLC，DCS，SCADA系統(tǒng)和PI控制系統(tǒng)中非常有用。一些應(yīng)用程序同時(shí)使用兩種信號(hào)。通過(guò)確定應(yīng)用程序所需的各種信號(hào)，可以大大縮小搜索范圍。另外，你測(cè)量振動(dòng)是用加速度還是速度或位移?你有沒(méi)有考慮一些工業(yè)傳感器可以同時(shí)輸出振動(dòng)和溫度?***后，一些現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，如立
MEMS加速度振動(dòng)傳感器原理2021/05/08
MEMS加速度振動(dòng)傳感器原理MEMS是microelectromechanicalsystem微電子機(jī)械系統(tǒng)的縮寫(xiě)，這種微電子制造技術(shù)適用于任何傳感器的制造。這些技術(shù)，通常在硅晶體上蝕刻，創(chuàng)造微觀尺寸的機(jī)械傳感結(jié)構(gòu)。當(dāng)與微電路耦合時(shí)，MEMS傳感器可以用于測(cè)量例如加速度之類(lèi)的物理參數(shù)。不同于ICP®傳感器，MEMS傳感器測(cè)量頻率低至0Hz(靜態(tài)或者DC加速度)。PCB®制造兩種類(lèi)型的MEMS加速度計(jì)，可變電容式和壓阻式?？勺冸娙?VC)MEMS加速度計(jì)主要是低幅值，高靈敏度設(shè)備，用于結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)和恒
振動(dòng)傳感器在汽車(chē)報(bào)警器中的應(yīng)用原理2021/05/08
振動(dòng)傳感器在汽車(chē)報(bào)警器中的應(yīng)用原理通常對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的監(jiān)測(cè)都會(huì)使用振動(dòng)傳感器，不同的機(jī)械設(shè)備振動(dòng)的幅度以及標(biāo)準(zhǔn)都是有所差異的，如果監(jiān)測(cè)到設(shè)備振動(dòng)異常那么設(shè)備很可能有故障，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，振動(dòng)傳感器在一定程度上是起保護(hù)作用的。振動(dòng)傳感器由于它也是機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置，因此也有很多人稱(chēng)之為有時(shí)稱(chēng)為換能器。振動(dòng)傳感器***先是感測(cè)振動(dòng)加速度，并進(jìn)行積分以獲得速度。第二積分獲得位移，但頻率對(duì)加速度和位移會(huì)有一定的影響。******振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)為振動(dòng)強(qiáng)度，換句話說(shuō)也就是振動(dòng)速度的有效值。振動(dòng)傳感器分為磁電型和壓電
振動(dòng)傳感器工作原理、分類(lèi)、及應(yīng)用2021/05/08
振動(dòng)傳感器工作原理、分類(lèi)、及應(yīng)用隨著設(shè)備智能化水平和高可靠性要求的不斷提高，驅(qū)動(dòng)電機(jī)在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)、位置和轉(zhuǎn)速信號(hào)的實(shí)時(shí)反饋趨向?yàn)闃?biāo)配，編碼器、超速開(kāi)關(guān)、PT00、PTC、振動(dòng)傳感器等電機(jī)附加裝置的應(yīng)用愈來(lái)愈普遍。了解這些附加裝置，實(shí)現(xiàn)與電機(jī)的有機(jī)融合，對(duì)電機(jī)生產(chǎn)廠商至關(guān)重要。就近些年來(lái)電機(jī)上十分常見(jiàn)的振動(dòng)傳感器與大***做個(gè)交流。振動(dòng)傳感器工作原理振動(dòng)傳感器是電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)中關(guān)鍵部件之一，它的作用是將機(jī)械振動(dòng)量轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它實(shí)際上是一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換裝置，故稱(chēng)之為換能器、拾振器等。振
PCB壓電式加速度傳感器優(yōu)點(diǎn)2021/05/08
PCB壓電式加速度傳感器優(yōu)點(diǎn)PCB壓電式加速度傳感器優(yōu)點(diǎn)加速度傳感器是壓電裝置，也就是說(shuō)，主要傳感元件是壓電元件，其構(gòu)造方式使得當(dāng)受到振動(dòng)力的作用時(shí)，產(chǎn)生比例電信號(hào)。發(fā)現(xiàn)一些材料是天然壓電的。石英是加速度計(jì)中常用的天然材料，具有W與倫比的長(zhǎng)期穩(wěn)定性?？梢允苟嗑沾刹牧媳憩F(xiàn)出壓電性能。鋯酸鉛鋯酸鹽(PZT)是加速度計(jì)用于“極化”后的常用材料。輪詢(xún)PZT使陶瓷在高溫下經(jīng)受非常高的DC電壓，以試圖沿著輪軸對(duì)齊疇。PZT表明隨著時(shí)間的推移輸出會(huì)自然衰減，需要經(jīng)常重新校準(zhǔn)。人工老化單位的特殊努力減少了這種
用于監(jiān)測(cè)水力發(fā)電廠的傳感器特性2021/05/07
用于監(jiān)測(cè)水力發(fā)電廠的傳感器特性用振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀檢測(cè)汽輪發(fā)電機(jī)故障典型的水力發(fā)電廠的核心是渦輪機(jī)。當(dāng)水在從水庫(kù)到流出的途中穿過(guò)壓力水管時(shí)，它循環(huán)通過(guò)渦輪機(jī)轉(zhuǎn)輪。水流使轉(zhuǎn)輪葉片旋轉(zhuǎn)，從而轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪軸。渦輪軸隨后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)軸，產(chǎn)生電力。水力渦輪機(jī)通常以75至1000rpm的操作速度緩慢旋轉(zhuǎn)。渦輪機(jī)通常需要在部分負(fù)載下運(yùn)行，以滿足波動(dòng)的電力需求。該部分負(fù)載操作可增加水壓脈動(dòng)，湍流和空化的可能性。由于這些波動(dòng)引起的錯(cuò)誤振動(dòng)，轉(zhuǎn)輪部件易于疲勞和損壞。除了流道部件外，渦輪機(jī)和發(fā)電機(jī)軸以及軸承也易于振動(dòng)。這些振動(dòng)可能
傳感器的振動(dòng)測(cè)量參數(shù)原理2021/05/07
傳感器的振動(dòng)測(cè)量參數(shù)原理振動(dòng)分析技術(shù)識(shí)別3個(gè)主要測(cè)量參數(shù)。這些參數(shù)中的每一個(gè)都特別重視某些頻率范圍。加速度對(duì)高頻率具有更高的重要性?？吹捷S承狀況很有用。速度對(duì)高頻和低頻同等重要。它與振動(dòng)的破壞力有關(guān)，因此也是***重要的可用單元。位移更喜歡低頻。它在動(dòng)態(tài)平衡，軌道和ODS(操作偏轉(zhuǎn)形狀)期間非常有用。觀察下面的光譜。它們都屬于同一個(gè)信號(hào)。請(qǐng)注意，您將看到相同頻率的峰值，但每個(gè)峰值的幅度不同。另外，觀察每個(gè)參數(shù)如何賦予頻率范圍不同的重要性。促進(jìn)速度
壓電傳感器可以使用壽命優(yōu)勢(shì)2021/05/07
壓電傳感器可以使用壽命優(yōu)勢(shì)壓電傳感器是固態(tài)傳感器，沒(méi)有內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件磨損或疲勞。典型工業(yè)傳感器的平均故障間隔時(shí)間(MTBF)分析預(yù)測(cè)壽命為12年。然而，許多用于重新校準(zhǔn)的Wilcoxon傳感器已有30多年的歷史，并且仍在運(yùn)行。雖然許多傳感器的使用時(shí)間不長(zhǎng)，但經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示平均壽命約為15至20年。如果傳感器連續(xù)運(yùn)行到其環(huán)境規(guī)格的全部限制，則其壽命可以減少。暴露在高溫(200oF)和粗暴操作的傳感器是早期故障的候選者，而不是Y久性安裝在良性環(huán)境中的傳感器。
壓電式傳感器材料的選擇技巧2021/05/07
壓電式傳感器材料的選擇技巧壓電式傳感器由天然和鐵電陶瓷晶體制成(如圖1)。晶體的選擇取決于環(huán)境和性能要求。在不同的應(yīng)用中，每種材料均具有各自不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。天然晶體往往具有***高的溫度范圍和***低的熱釋電輸出。然而，鐵電陶瓷在輸出等量電荷的情況下，具有更寬頻率范圍和更小的尺寸。單晶天然晶體，例如石英或電氣石本身就具有固有壓電特性。大多數(shù)天然材料是以單晶的形式在實(shí)驗(yàn)室中生長(zhǎng)的，而不是經(jīng)過(guò)開(kāi)采得到的，在保證其始終如一的品質(zhì)的同時(shí)，還降低了晶體供應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。此外，人工培育天然晶體使得開(kāi)發(fā)新的、具有
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