零下95度低溫液浴冷阱的運作過程2020/07/08

零下95度低溫液浴冷阱的運作是通過三個相互聯(lián)系的系統(tǒng)：制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。1、制冷劑循環(huán)系統(tǒng)：蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦*蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機吸入并壓縮，高溫的氣態(tài)制冷劑通過風(fēng)冷冷凝器或水冷冷凝器散熱，溫度下降并凝結(jié)成液體。通過膨脹閥節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過程；2、水循環(huán)系統(tǒng)：水泵負責(zé)將水從水箱抽出泵到用戶需冷卻的設(shè)備，冷凍水將熱量帶走后溫度升高，再回到冷凍水箱中；3.冷凍機電器

零下60度低溫立式實驗箱解決方法指南2020/07/08

零下60度低溫立式實驗箱-工業(yè)冷凍機高低壓故障排除方法一直是行業(yè)內(nèi)的一個難點，所以掌握冷凍機高低壓故障排除方法同樣非常重要，而這一章節(jié)就為大家介紹工業(yè)冷凍機高低壓故障排除指南，具體分三個方面進行詮釋！在冷凍機的使用過程中，經(jīng)常會遇到冷凍機高低壓報警的情況！就高壓講一般是散熱不好，散熱不好會導(dǎo)致冷凍機制冷效果差，長時間高壓還會導(dǎo)致電流大而燒壞壓縮機，低壓報警一般是沒有冷煤或是冷煤漏掉了。壓縮機長時間低壓工作后也會有損壞。一、高壓報警原因分析：1.冷卻水未開，這個問題非常容易解決，但卻是經(jīng)常犯的錯誤

零下150度超低溫冰箱出現(xiàn)故障如何排除2020/07/08

零下150度超低溫冰箱-工業(yè)冷凍機組在長期的運行過程中難免會出現(xiàn)一些故障，為了保護核心的制冷部件，冷凍機組設(shè)定了很多保護功能，流量開關(guān)是為了避免循環(huán)水管路內(nèi)斷水造成機組損壞而設(shè)置的，那么當我們遇到工業(yè)冷凍機組出現(xiàn)斷水故障時應(yīng)該如何排查故障原因并解決問題呢？其實我們這里所講的斷水故障可能會出現(xiàn)在兩個地方，一個是工業(yè)冷凍機組的冷凍水系統(tǒng)，還有一個是水冷式冷凍機的冷卻水系統(tǒng)出現(xiàn)斷水故障。載冷劑在蒸發(fā)器、被降溫設(shè)備換熱器以及水箱構(gòu)成的水路系統(tǒng)中循環(huán)，載冷劑與蒸發(fā)器進行熱交換后溫度降低，然后與被降溫設(shè)備再

負150度超低溫臥式試驗箱的正確維護與保養(yǎng)2020/07/08

負150度超低溫臥式試驗箱-制冷壓縮機作為工業(yè)冷凍機組中核心部件的地位相信大家都有充分的認識，工業(yè)制冷設(shè)備運行時間長、運行環(huán)境差，對壓縮機的性能提出了很高的要求。如何做到工業(yè)冷凍機組可以長期穩(wěn)定運行呢？這就要求我們要做好壓縮機的日常保養(yǎng)工作了。相對傳統(tǒng)的活塞式壓縮機來說，現(xiàn)在常用的渦旋式壓縮機維護保養(yǎng)的工作已經(jīng)非常少了，不過我們在日常使用和保養(yǎng)過程中還是需要注意一下幾點：-檢查制冷壓縮機運行過程中是否有異響、振動過大的問題，螺栓是否有松動或脫落的現(xiàn)象；-當制冷壓縮機累計運行到廠家建議的保養(yǎng)時間后

熱沉試驗制冷機組的制冷過程變化2020/07/08

熱沉試驗制冷機組制冷系統(tǒng)如果從壓縮方式來分類的話，有單級壓縮、雙級壓縮和復(fù)疊制冷等形式，其中單級壓縮制冷在工業(yè)冷凍機組中的應(yīng)用是較為普遍和基本的方式，那么制冷劑（冷媒）在制冷過程中的狀態(tài)是如何變化的呢？低壓制冷劑蒸汽進入壓縮機，被壓縮為高壓過熱蒸汽，再進入冷凝器進行冷凝。冷凝后的高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)過熱力膨脹閥膨脹節(jié)流成低壓制冷劑濕蒸汽，進入蒸發(fā)器并在其中吸熱氣化，低壓制冷劑蒸汽被壓縮機再次吸入進入下一次制冷循環(huán)。制冷劑在壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器這四個部件中分別完成壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)的過程

發(fā)動機低溫裝配設(shè)備影響模具性能2020/07/03

發(fā)動機低溫裝配設(shè)備---深冷處理就是鋼件淬火冷卻到室溫后，繼續(xù)在O℃以下的介質(zhì)中冷卻的熱處理工藝，也稱為冷處理，是淬火過程的繼續(xù)。(1)深冷處理作用一定限度減少殘余奧氏體，以進一步提高工件淬火后的硬度和防止在使用過程中殘余奧氏體的分解而引起的變形，同時強度、硬度和耐磨性都可得到不同程度的提高。(2)深冷處理注意事項高合金鋼或高合金滲碳鋼，因Mf點很低，冷處理需在-120C以下進行，保溫1～2h，冷處理后需要進行回火或時效處理，以獲得更穩(wěn)定的回火馬氏體組織，并使殘余奧氏體進一步轉(zhuǎn)變和穩(wěn)定化，同時使

超低溫金屬冷處理設(shè)備的工藝特點2020/07/03

超低溫金屬冷處理，水冷開放式設(shè)計，采用品牌控制器件，專業(yè)設(shè)計殼管式冷凝器、蒸發(fā)器，CNC自動化加工，整機測試合格后出廠，安裝簡易，運行可靠，高能效制冷。廣泛應(yīng)用于射出成型模具冷卻；塑膠中空成型冷卻；塑膠押出成型冷卻；塑膠成型冷卻等。超低溫金屬冷處理特點：1.品牌壓縮機，內(nèi)置安全保護，低噪音。2.高能效外螺紋銅管式冷卻器，具有高能效熱傳導(dǎo)作用，體積小，效率高。3.采用殼式蒸發(fā)器，可內(nèi)置自動補水裝置，方便安裝及保養(yǎng)。適用小溫差大流量的工作要求。4.電子溫度控制器，控制水溫5-50℃。5.內(nèi)置壓縮機超

利用超低溫深冷去應(yīng)力爐處理的意義2020/07/03

超低溫深冷去應(yīng)力爐利用工業(yè)冷水機進行熱處理的方法主要有普通熱處理和表面熱處理。其中應(yīng)用廣泛的主要是普通熱處理。冷水機普通熱處理主要有：退火、正火、淬火和回火四種常用方法。正火1、*退火對于中低碳鋼加熱到*奧氏體狀態(tài)，冷水機溫度為Ac3(指亞共析鋼的相變溫度)以上30～50℃，保溫一定時間后緩冷到室溫，獲得接近平衡態(tài)組織的熱處理工藝方法。主要適用于亞共析鋼。目的是消除鍛件和鑄件的表面硬化現(xiàn)象，降低硬度，消除殘余應(yīng)力，從而改善切削加工性能。碳溶于γ鐵中形成的固溶體稱為奧氏體。冷水機碳在奧氏體中比在碳

工具鋼深冷箱處理工藝的重要性2020/07/03

對于深冷處理技術(shù)，工具鋼深冷箱其處理工藝是決定處理效果的關(guān)鍵。深冷處理工藝中的關(guān)鍵影響因素主要包括：深冷處理方式、升降溫速度、回火前處理或者回火后處理、保溫時間、深冷次數(shù)等。1、深冷處理方式可分為液體法和氣體法兩種。液體法是將工件直接放入液氮中，處理溫度為-150℃。該方法的缺點是熱沖擊性大，有時甚至造成工件開裂。氣體法是通過液氮的汽化潛熱和低溫氮氣吸熱來制冷，處理溫度達-196℃，處理效果較好。3、升降溫速度對深冷升、降溫速度主要有兩種觀點。一種觀點認為深冷的升降溫速度不能太快，即不贊成將工件

鋼套低溫冷凍裝配設(shè)備穩(wěn)定材料性能2020/07/03

鋼套低溫冷凍裝配設(shè)備---金屬深冷是金屬熱處理的一個分支，金屬深冷進入工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用，現(xiàn)已進入汽車零部件制造、工模具制造、軋輥冷處理、精密機械部件制造、刃具制造等多個領(lǐng)域。金屬深冷的作用主要有以下幾點：1、殘余奧氏體轉(zhuǎn)變馬氏體。低溫下（即Mf點以下）殘余奧氏體發(fā)生分解，轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，提高了工件的硬度和強度。有些學(xué)者認為深冷處理可*消除殘余奧氏體；也有學(xué)者認為深冷只能降低殘余奧氏體的數(shù)量，但不能*消除；還有人認為深冷改變了殘余奧氏體的形狀、分布和亞結(jié)構(gòu)，從而提高了鋼的強韌性。從我們的應(yīng)用分析看，深

硬質(zhì)合金低溫箱-提高材料性能2020/07/01

冷處理和熱處理本質(zhì)上的區(qū)別就是處理時的溫度不同，一個是高溫，一個是低溫。1.低溫處理(1)冷處理這種方法對處理攜帶實蠅的熱帶水果有效，并已在實踐中應(yīng)用。冷處理是指應(yīng)用持續(xù)的不低于冰點的低溫作為控制害蟲的一種處理方法。處理的時間常取決于冷藏的溫度。處理的要求包括嚴格控制處理的溫度和處理的時間，這是冷處理有效性的根本條件。這個冷處理是熱處理的延續(xù)，是為了熱處理淬火過程后，馬氏體轉(zhuǎn)化的更*而進行的，盡量減少殘奧的發(fā)生。一般緊密零件需要這種處理，有的深冷處理需要將金屬保持在零下200度左右。它倆的區(qū)別顯

軸套冷縮裝配-應(yīng)用領(lǐng)域廣泛2020/07/01

當產(chǎn)品對品質(zhì)的保證提出更高的要求時，金屬材料的基礎(chǔ)工程更顯得尤為重要，然而熱處理的基礎(chǔ)工作讓產(chǎn)品的品質(zhì)本能完善，雖然熱處理予金屬材料生命，但是為求得更離的壽命與效能，完整的產(chǎn)品品質(zhì)除前置的熱處理外，還包括后序的金屬的金屬冷處理設(shè)備冰凍處理機，才能保證產(chǎn)品的高品質(zhì)。金屬冷處理設(shè)備冰凍處理機原理，就是將淬火后的金屬材料放入低溫環(huán)境，使冷卻過程繼續(xù)下去，達到遠低于室溫的某一溫度，從而達到改善金屬材料性能目的。軸套冷縮裝配-深冷技術(shù)是近年來興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術(shù)，是目前有效，經(jīng)濟的手段。

軸套冷縮裝配-深冷處理的機理2020/07/01

軸套冷縮裝配-深冷處理作為金屬零件淬火后處理的一道重要工序，作為能夠消除金屬零件內(nèi)的殘余奧氏體，使零件尺寸穩(wěn)定性提高，同時提高金屬零件的機械性能的一種方法，廣泛應(yīng)用于軸承，軸類零件、精密配合零件等的真空熱處理后續(xù)處理，也是零件縮裝的一種很有效辦法。軸套冷縮裝配-深冷處理的機理1、消除殘余奧氏體：一般淬火回火后的殘余奧氏體在8～20％左右，殘余奧氏體會隨著時間的推移進一步馬氏體化，在馬氏體轉(zhuǎn)變過程中，會引起體積的膨脹，從而影響到尺寸精度，并且使晶格內(nèi)部應(yīng)力增加，嚴重影響到金屬性能，深冷處理一般能使

轉(zhuǎn)子冷縮裝配-工藝特點2020/07/01

冷凍裝配適用于包容件無發(fā)加熱或加熱零件會導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。目前深冷裝配技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。什么是深冷裝配？深冷裝配是利用制冷介質(zhì)對需裝入基孔內(nèi)的零件行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。深冷裝配技術(shù)一出現(xiàn)，就引起了科學(xué)研究界和工業(yè)界的高度重視，在國外已經(jīng)應(yīng)用于軸承、模具、軸套、襯套等領(lǐng)域。目前深冷裝配技術(shù)已經(jīng)

轉(zhuǎn)子冷凍過盈配合-操作注意點2020/07/01

所謂冷凍過盈配合就是通過裝配相位配合后的過盈來實現(xiàn)緊密連接。裝配后，由于材料的彈性變形，配合面之間存在壓力，因此配合面之間有相當大的摩擦力來傳遞扭轉(zhuǎn)短力或軸向力。過盈配合一般是固定連接，不能拆卸。該方法特別適合于自動裝配。關(guān)鍵是當把這些小零件冷凍到-140度(攝氏-95度)，放到大零件中進行過盈配合裝配時，它們一般會霜凍起來。利用該方法處理過程中，由于零件的溫差或不同組織間某些物理性能的差異，導(dǎo)致收縮不均，產(chǎn)生溫度應(yīng)力。當應(yīng)力小于材料的彈性值時，只產(chǎn)生零件的可逆彈性變形。當零件的溫度應(yīng)力超過材料

碼頭罐頂油氣回收設(shè)備-工作原理2020/06/30

加油站三次油氣回收系統(tǒng)裝置原理是什么？加油站三次油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_到回收利用的目的。油氣回收在線監(jiān)測加油站三次油氣回收是高新技術(shù)，運用加油站三次油氣回收技術(shù)回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，通過提高對能源的利用率，減小經(jīng)濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。加

碼頭油氣回收設(shè)備-日常維護2020/06/30

碼頭油氣回收設(shè)備對于管道的要求有哪些？油氣回收作為一種新型的介紹，可能大家都不太了解，油氣的回收利用是一些理念，保護環(huán)境為宗旨，下面了解一下關(guān)于其管道的相關(guān)知識。油罐通氣管道和露出地面的管道，應(yīng)符合現(xiàn)行標準，無縫鋼管其他管道應(yīng)采用輸送流體用無縫鋼管或適于輸送油品的熱塑性塑料管道。采用的熱塑性塑料管道應(yīng)有質(zhì)量證明文件無縫鋼管的工程壁厚不應(yīng)小于4mm，埋地鋼管的連接應(yīng)采用焊接。熱塑性塑料管道的主體結(jié)構(gòu)層應(yīng)為無空隙聚乙烯材料，壁厚不應(yīng)小于4mm。卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應(yīng)采用導(dǎo)靜電耐油軟管，其

柴油罐油氣回收系統(tǒng)-正確選擇的重要性2020/06/30

近年來現(xiàn)代政策要求和相關(guān)收益要求都會用到油氣回收設(shè)備，這款設(shè)備的回收油氣核心工作讓很多相關(guān)行業(yè)都獲得好的收益和表現(xiàn)。當然油氣回收設(shè)備哪家產(chǎn)品好是人們選擇設(shè)備的時候都比較關(guān)心。下面本文為各位介紹一下選擇油柴油罐油氣回收系統(tǒng)應(yīng)該重點關(guān)注的三個方面。一、廠家的生產(chǎn)經(jīng)驗和技術(shù)水準實際上油氣回收設(shè)備對生產(chǎn)商的相關(guān)內(nèi)部工程設(shè)計和油氣原理專業(yè)要求較高。為了保證買到的油氣回收設(shè)備使用效果達標和工作過程中的穩(wěn)定可靠性，人們應(yīng)該選擇技術(shù)較為經(jīng)驗較為豐富的油氣回收設(shè)備產(chǎn)品生產(chǎn)商。二、設(shè)備工藝和口碑選擇油罐油氣回收系統(tǒng)

成品油油氣回收設(shè)備-如何規(guī)范使用2020/06/30

現(xiàn)代人們對環(huán)境要求越來越高的表現(xiàn)讓油氣回收設(shè)備這樣的產(chǎn)品有著更多的表現(xiàn)空間，很多口碑好的油氣回收設(shè)備正在加油站、油氣工廠等領(lǐng)域為人們服務(wù)著。規(guī)范的使用是讓其更好地發(fā)揮功效的關(guān)鍵，下面小編就為各位分享一下使用成品油油氣回收設(shè)備應(yīng)該注意的三個方面。一、注意按照要求安裝各位在選到一款可信賴的油氣回收設(shè)備之后，要注意在有專業(yè)資質(zhì)的技術(shù)工人的支持下進行油氣回收設(shè)備的安裝調(diào)試，油氣回收設(shè)備安裝的每一個細節(jié)都需要符合規(guī)定且需要經(jīng)過復(fù)核和測試。如此一來才能讓油氣回收設(shè)備投入正常使用和使用。二、注意規(guī)范性使用安裝

重油油氣回收設(shè)備-選購三要素2020/06/30

很多跟油氣領(lǐng)域打過交道的朋友都應(yīng)該了解過油氣回收設(shè)備這樣的產(chǎn)品，這款設(shè)備對相關(guān)領(lǐng)域要求和收益來說都起到了至關(guān)重要的作用。而很多朋友都在尋求油氣回收設(shè)備好牌子推薦，小編不妨為各位分享一下好的油氣回收設(shè)備所具備的三大特點以供各位參考。一、重油油氣回收設(shè)備-回收效果好油氣回收設(shè)備為核心的作用在于回收油氣，而回收的油氣來源是涉及到各個方面的，而口碑好的油氣回收設(shè)備在基礎(chǔ)的回收效果方面有著適用于各種情況的回收表現(xiàn)。它能夠縝密而高能效地一定限度回收溢出的油氣成分。二、儲存技術(shù)可靠而油氣回收設(shè)備在回收油氣之后