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festo費(fèi)斯托導(dǎo)向裝置FENG-32-250-KF
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festo費(fèi)斯托導(dǎo)向裝置FENG-32-250-KF【技術(shù)資料說(shuō)明】:
技術(shù)參數(shù) | ||||||||||||||||||||||||||||
德國(guó)* 費(fèi)斯托 導(dǎo)向氣缸
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festo費(fèi)斯托導(dǎo)向裝置FENG-32-250-KF【技術(shù)資料說(shuō)明】
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸分為單作用氣缸和雙作用氣缸,以下是兩種不同氣缸工作原理簡(jiǎn)介:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸產(chǎn)品包括: DSN系列氣缸,DSNU系列氣缸,ESNUDNCB系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸 ADVC系列氣缸AEVCCRHD系列帶活塞桿氣 無(wú)桿氣缸DGC系列 阻尼氣缸STASTAF系列擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)器直線導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器機(jī)械手單元 HGD氣爪氣缸/閥組合 緩沖器 YSR/YSRW系列驅(qū)動(dòng)器附件帶位移傳感器的氣缸終端位置控制器伺服定位控制器。
FESTO雙作用氣缸采用氣體壓縮氣缸回位,沒有使用彈簧,因此,有些廠家的雙作用產(chǎn)品比單作用產(chǎn)品要短些,缸蓋也要小些。但現(xiàn)在流行的熱拉鋁氣缸使用的是預(yù)壓彈簧,在外觀上已經(jīng)和單作用沒有什么區(qū)別了。單作用氣缸需要使用彈簧的彈力回位,因此必須有彈簧復(fù)位機(jī)構(gòu),否則就成了單向運(yùn)動(dòng)了,也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)控制功能了。:
雙作用氣缸依賴氣源壓力實(shí)現(xiàn)控制,如果氣源失去壓力,氣缸將不能實(shí)現(xiàn)控制作用。
一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥,雙作用氣缸配兩位五通電磁閥。
扁平氣缸就是活塞是長(zhǎng)圓型,外觀是扁扁的,適合于空間有限的地方 比如同樣推力的氣缸,普通氣缸外形尺寸是60乘以60,扁平氣缸就是40乘以90,如果某個(gè)安裝空間只有45的寬度,扁平氣缸就派上用場(chǎng)了。
festo費(fèi)斯托導(dǎo)向裝置FENG-32-250-KF【技術(shù)資料說(shuō)明】