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新能源車懸架簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于新能源車懸架系統(tǒng)上彈簧的疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、壓縮疲勞、載荷疲勞等力學(xué)性能測試。
新能源車懸架簧在做疲勞試驗(yàn)時(shí),彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)應(yīng)滿足哪些要求?
- 懸架螺旋彈簧經(jīng)疲勞試驗(yàn)20萬次不允許斷裂。試驗(yàn)后的負(fù)荷損失應(yīng)不大于工作負(fù)荷F的2%,高度損失應(yīng)不大于自由高度H0的1%。
- 將懸架螺旋彈簧安裝在ZC機(jī)車懸架簧疲勞試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)。
- 試驗(yàn)環(huán)境,正常室溫環(huán)境。
- 試驗(yàn)行程:疲勞壽命試驗(yàn)的行程為車輪zui高回彈高度到車輪zui低回彈高度的二高度間距。
- 試驗(yàn)運(yùn)動方式,在試驗(yàn)行程上須與裝車服役時(shí)的彈簧軸心線運(yùn)動軌跡相一致。
- 試驗(yàn)頻率:2-6Hz。
- 懸架螺旋彈簧經(jīng)250000次疲勞壽命試驗(yàn)后不斷裂彈簧的可靠度≥90%。
- 若作為對≥5000件批量性質(zhì)量檢定仲裁,則試驗(yàn)件數(shù)不得小于12件。
濟(jì)南永創(chuàng)專業(yè)生產(chǎn)懸架簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、懸架簧壓力試驗(yàn)機(jī)、懸架簧剛度試驗(yàn)機(jī)、懸架簧負(fù)荷分選機(jī)等各種懸架簧檢測設(shè)備。