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簡析汽車減震器對于汽車舒適性能的影響

2018-11-30  閱讀(1996)

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永創(chuàng)減震器載荷疲勞試驗機主要適用于摩托車減震器的疲勞強度、疲勞壽命、耐久疲勞、往復疲勞、伸縮疲勞、載荷疲勞、彎曲疲勞、破壞疲勞等力學性能測試以及研究性能分析。下面就為大家簡單介紹一下汽車減震器對于汽車舒適性能的影響:

汽車作為出行工具,現(xiàn)在也已經(jīng)越來越普及,對于大家來說,汽車的空間和舒適度是選擇汽車的很重要的兩點,那么久不得不提減振器對于汽車的作用,今天減震器廠家給大家介紹一下這方面的小常識。

汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性是衡量懸掛以及減振性能好壞的主要指標。不過由于這兩個方面的排斥性,需要考慮舒適性與操縱性間的度。特別是在進彎和出彎時,車身重量轉(zhuǎn)移的速度會影響操控的平衡。這種影響會持續(xù)到重量轉(zhuǎn)移完成,而車身重量轉(zhuǎn)移的速度是由減振器所控制的,改變減振器在壓縮和拉伸行程的軟硬度可改變車身重量轉(zhuǎn)移速度。減振器越硬,轉(zhuǎn)移速度越快,相對應(yīng)的重量轉(zhuǎn)移越快,汽車的轉(zhuǎn)向反應(yīng)越好,相應(yīng)的就降低了舒適性。

濟南永創(chuàng)專業(yè)生產(chǎn)減震器載荷疲勞試驗機、減震器彎曲疲勞試驗機、減震器壽命試驗機。

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