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參考價(jià): | 面議 |
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訪問(wèn)次數(shù):699更新時(shí)間:2025-04-16 14:35:45
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 10萬(wàn)-30萬(wàn) |
---|---|---|---|
頻率范圍 | 450 | 儀器種類 | 彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,地礦,綜合 | 主機(jī)重量 | 650 |
最大試驗(yàn)力 | 500 |
工作原理和結(jié)構(gòu)
彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)通常由電機(jī)、減速機(jī)連接凸輪帶動(dòng)連桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)彈簧的壓縮運(yùn)動(dòng)。具體來(lái)說(shuō),試驗(yàn)機(jī)通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)同步帶輪、軸承座、偏心裝置等機(jī)械部件將動(dòng)力傳遞給彈簧,進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)?
10KN彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種專門(mén)用于測(cè)試彈簧在重復(fù)加載和卸載過(guò)程中耐久性和疲勞性能的設(shè)備。它通過(guò)模擬彈簧在實(shí)際使用中的疲勞過(guò)程,評(píng)估彈簧的疲勞壽命和耐久性。
10KN彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)
彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)通常由電機(jī)、減速機(jī)連接凸輪帶動(dòng)連桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)彈簧的壓縮運(yùn)動(dòng)。具體來(lái)說(shuō),試驗(yàn)機(jī)通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)同步帶輪、軸承座、偏心裝置等機(jī)械部件將動(dòng)力傳遞給彈簧,進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)?12。
主要功能和特點(diǎn)
?調(diào)整振幅和頻率?:根據(jù)彈簧的技術(shù)要求,可以調(diào)整彈簧的振幅和頻率。
?自動(dòng)停機(jī)功能?:預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī),部分型號(hào)還具有彈簧斷裂自動(dòng)停機(jī)功能。
?操作簡(jiǎn)單?:運(yùn)行可靠穩(wěn)定,操作簡(jiǎn)單?13。
?高精度控制?:采用伺服直線驅(qū)動(dòng)器作為核心部件,輸出測(cè)試力,具有高精度和高穩(wěn)定性?4。
應(yīng)用領(lǐng)域和技術(shù)參數(shù)
彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種螺旋彈簧低頻率的疲勞性能試驗(yàn),適用于汽車(chē)懸架彈簧、摩托車(chē)減振彈簧的生產(chǎn)廠家,以及汽車(chē)、摩托車(chē)行業(yè)及減振器等企業(yè)?13。具體技術(shù)參數(shù)包括最大靜試驗(yàn)力、頻率、振幅、計(jì)數(shù)器容量等,不同型號(hào)的試驗(yàn)機(jī)在這些參數(shù)上有所不同?