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德國布赫-齒輪泵
買德國布赫-齒輪泵到寧波秉圣,行貨,質(zhì)量,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,品質(zhì)佳,您的選擇!
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德國布赫-齒輪泵
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德國布赫-齒輪泵
外嚙合齒輪泵
一對齒輪相互嚙來合,由源于齒輪的的齒頂和殼體內(nèi)孔表面間隙很小,齒輪端面和泵蓋間隙很小,因而把吸油腔和壓油腔分開,當(dāng)齒輪按圖示方法旋轉(zhuǎn)時(shí),以下兩個(gè)方面的動(dòng)作同時(shí)產(chǎn)生:
外嚙合齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)
一、工作原理
一對齒輪相互嚙合,由于齒輪的的齒頂和殼體內(nèi)孔表面間隙很小,齒輪端面和泵蓋間隙很小,因而把吸油腔和壓油腔分開,當(dāng)齒輪按圖示方法旋轉(zhuǎn)時(shí),以下兩個(gè)方面的動(dòng)作同時(shí)產(chǎn)生:
1)嚙后點(diǎn)右側(cè)嚙合著的齒逐漸退出嚙合,同時(shí)齒間的油液由吸油腔帶往壓油腔,使得吸油腔間隙增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓作用下進(jìn)入吸油腔;
2)齒間油液由吸油腔帶入高壓腔的同時(shí),嚙合點(diǎn)左側(cè)的齒逐漸進(jìn)入嚙合,把齒間的油液擠出來,從壓油口強(qiáng)迫流出。這就是齒輪泵吸油和壓油的過程,當(dāng)齒輪泵不斷的旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪泵就不斷的吸油和壓油。
二、結(jié)構(gòu)
外嚙合齒輪泵是分離三片式結(jié)構(gòu),主要包括上下兩個(gè),泵端蓋、泵體及側(cè)板和一對互相嚙合的齒輪。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪2和3,齒輪兩端端蓋和泵體一起構(gòu)成密封容積,同時(shí)齒輪的嚙合又將左、右兩腔隔開,形成吸、壓油腔。
齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵,其主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,價(jià)格低廉,體積小,重量輕,自吸性能好,對油液污染不敏感,工作可靠。
其主要缺點(diǎn)是流量和壓力脈動(dòng)大,噪聲大,排量不可調(diào),一般做成定量泵。齒輪泵廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備,如水利電力施工機(jī)械平地機(jī)、起重機(jī)。閘門啟閉機(jī)液壓回路及施工機(jī)械的行走機(jī)械中。
按結(jié)構(gòu)不同,齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種,其中外嚙合齒輪泵應(yīng)用廣。
德國布赫-齒輪泵
液壓泵與液壓馬達(dá)的相同點(diǎn)
1. 各種液壓泵和液壓馬達(dá)均是利用“密封容積(腔)”的 周期性變化來工作的。工作中均需要有配流盤等裝置輔助,而且,“密封容積”分為高壓區(qū)和低壓區(qū)兩個(gè)獨(dú)立部分。
2. 二者在工作中均會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象和徑向力不平衡,液壓沖擊、流量脈動(dòng)和液體泄漏等一些共同的物理現(xiàn)象。
3. 液壓泵和馬達(dá)是機(jī)械能和壓力能互相轉(zhuǎn)換的動(dòng)力 裝置,轉(zhuǎn)換過程中均有能量損失,所以均有容積效率、機(jī)械效率和總效率,三者效率之間關(guān)系也相同,計(jì)算效率時(shí),要清楚輸入量與輸出量的關(guān)系。
4. 液壓泵和馬達(dá)工作原理是可逆的,理論上輸入與輸出量有相同的數(shù)學(xué)關(guān)系;
液壓泵與液壓馬達(dá)的不同點(diǎn)
1.動(dòng)力不同,液壓馬達(dá)是靠輸入液體壓力來啟動(dòng)工作的,而液壓泵是由電動(dòng)機(jī)等其他動(dòng)力裝置直接帶動(dòng)的,因此結(jié)構(gòu)上有所不同。馬達(dá)容積密封必須可靠,為此,葉片式馬達(dá)葉片根部裝有燕尾彈簧,使其始終貼緊定子,以便馬達(dá)順利起動(dòng)。
2.配流機(jī)構(gòu)進(jìn)出油口的不同,液壓馬達(dá)有正、反轉(zhuǎn)要求,所以配流機(jī)構(gòu)是對稱的,進(jìn)出油口孔徑相同;而液壓泵一般為單向旋轉(zhuǎn),其配流機(jī)構(gòu)及卸荷槽不對稱,進(jìn)出油口孔徑不同。
3.自吸性的差異,液壓馬達(dá)依靠壓力油工作,不需要有自吸性;而液壓泵必須有自吸能力。
4.防止泄漏形式不同,液壓泵采用內(nèi)泄漏形式,內(nèi)部泄漏口直接與液壓泵吸油口相通;而馬達(dá)是雙向運(yùn)轉(zhuǎn),高低壓油口互相變換,所以采用外泄漏式結(jié)構(gòu)。(故泵、馬達(dá)不能互逆通用)
液壓馬達(dá)容積效率比泵低。
5.液壓馬達(dá)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,為使起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與工作狀態(tài)盡量接近,要求其轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)要小,內(nèi)部摩擦要小,齒數(shù)、葉片數(shù)、柱塞數(shù)應(yīng)比液壓泵多,馬達(dá)的軸向間隙補(bǔ)償裝置的壓緊力比泵小,以減小摩擦
德國布赫-齒輪泵
寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司,在液壓行業(yè)有十余年的經(jīng)驗(yàn),公司經(jīng)銷的產(chǎn)品涉及20多個(gè)品牌,另外還有電子和氣動(dòng)元件的銷售,歡迎您的詢價(jià)比價(jià)。
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