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    安沃馳aventics氣缸容易忽略的八大要點(diǎn)

    2023-12-20 閱讀(369)

    德國(guó)aventics氣缸的幾個(gè)使用中容易被忽略的關(guān)鍵點(diǎn)

    1.磁性開(kāi)關(guān)配線(xiàn)盡里縮短配線(xiàn)長(zhǎng)度對(duì)功能使用沒(méi)有影響,但配線(xiàn)如果太長(zhǎng),在開(kāi)關(guān)接通時(shí)電流會(huì)很大,縮短開(kāi)關(guān)的使用壽命。如果配線(xiàn)必

    須要很長(zhǎng),超過(guò)5米則必須用觸點(diǎn)保護(hù)盒。

    2. 安沃馳氣缸特殊環(huán)境下使用注意事項(xiàng):

    . 強(qiáng)磁環(huán)境要使用帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)的開(kāi)關(guān)氣缸;

    在灰塵多,有水滴或者油滴的場(chǎng)合,缸桿側(cè)要使用伸縮防護(hù)套;

    . 附近有鐵粉鐵屑的環(huán)境下,如果不防護(hù),磁石會(huì)將鐵粉鐵屑吸弓|到它周?chē)奂?,使氣缸?nèi)的磁力減弱,有肯能造成磁性開(kāi)關(guān)不動(dòng)作。

    3.活塞桿萬(wàn)萬(wàn)不能受徑向力

    活塞桿只能受軸向的推拉力,千萬(wàn)不要覺(jué)得桿粗結(jié)實(shí)就讓它受側(cè)向力,旦受側(cè)向力,導(dǎo)向桿和缸筒內(nèi)壁會(huì)產(chǎn)生別勁,大大縮短氣缸

    的使用壽命。如果有徑向力的情況,定要加導(dǎo)向桿或者滑軌輔助,或直接選自帶滑軌和導(dǎo)向桿的氣缸。自帶導(dǎo)向桿和滑軌的氣缸般會(huì)比自己加

    貴些,但是自帶的體積小不少。根據(jù)具體情況選擇就行。

    4.氣缸動(dòng)作處要加防護(hù)

    氣缸很容易傷人,缸徑大的直接能讓人變殘疾甚死亡,如果機(jī)臺(tái)外側(cè)沒(méi)有加安全光柵,氣缸動(dòng)作的地方定要加防護(hù)。

    5.附加緩沖很重要

    當(dāng)被驅(qū)動(dòng)物體大和速度快時(shí),派克氣缸的自身緩中能力般是不足的,我們必須外加液壓緩中器或者設(shè)置減速回路來(lái)輔助減速停止。

    6.帶導(dǎo)桿的氣缸不能當(dāng)做檔點(diǎn)

    檔點(diǎn)有的阻擋氣缸,千萬(wàn)不要認(rèn)為帶導(dǎo)桿的氣缸也可以做檔點(diǎn),它是不能承受徑向沖擊的,用它做檔點(diǎn)用不了幾個(gè)月,導(dǎo)桿就會(huì)松動(dòng),造

    成定位不準(zhǔn)。

    7.長(zhǎng)行程氣缸中間要設(shè)計(jì)支撐

    長(zhǎng)行程氣缸中間應(yīng)設(shè)計(jì)支撐來(lái)克服活塞桿的下垂,缸筒的下彎,以及震動(dòng)和外負(fù)載個(gè)活塞桿帶來(lái)?yè)p傷。

    8.氣缸潤(rùn)滑

    aventics氣缸般都是預(yù)加了潤(rùn)滑脂的,所以無(wú)需加油潤(rùn)滑油。但旦加了潤(rùn)滑油,就不能停止供油,因?yàn)轭A(yù)加的潤(rùn)滑脂有可能被沖洗掉,不給

    油會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。

    德國(guó)安沃馳氣缸的種類(lèi)

    氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型,如圖《氣缸》所示。做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

    ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

    ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

    ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

    ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。

    ⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類(lèi)。

    做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。



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