產(chǎn)地類別 |
國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
地礦,綜合 |
型號(hào) |
ZMK-127 |
過(guò)單軌吊行車無(wú)壓風(fēng)門,煤礦用過(guò)單軌吊風(fēng)門,單軌吊車靠近風(fēng)門是即可觸發(fā)紅外感應(yīng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門的自動(dòng)開(kāi)啟,單軌吊車通過(guò)無(wú)壓風(fēng)門時(shí),不用停車操作風(fēng)門開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化過(guò)車。單軌吊車通過(guò)風(fēng)門后,延時(shí)20秒后,風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉,在延時(shí)關(guān)閉時(shí)間內(nèi),單軌吊車運(yùn)行至第二道風(fēng)門,在第一道風(fēng)門關(guān)閉解除閉鎖后,第二道風(fēng)門紅外感應(yīng)裝置接收單軌吊車信號(hào),風(fēng)門實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉,較大的減少了單軌吊車通行時(shí)間,提高了行車效率
過(guò)單軌吊行車無(wú)壓風(fēng)門,煤礦用過(guò)單軌吊風(fēng)門,單軌吊車靠近風(fēng)門是即可觸發(fā)紅外感應(yīng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門的自動(dòng)開(kāi)啟,單軌吊車通過(guò)無(wú)壓風(fēng)門時(shí),不用停車操作風(fēng)門開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化過(guò)車。單軌吊車通過(guò)風(fēng)門后,延時(shí)20秒后,風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉,在延時(shí)關(guān)閉時(shí)間內(nèi),單軌吊車運(yùn)行至第二道風(fēng)門,在第一道風(fēng)門關(guān)閉解除閉鎖后,第二道風(fēng)門紅外感應(yīng)裝置接收單軌吊車信號(hào),風(fēng)門實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉,較大的減少了單軌吊車通行時(shí)間,提高了行車效率、安全、自動(dòng)化行人過(guò)車。



過(guò)單軌吊行車無(wú)壓風(fēng)門的特點(diǎn):
1) 單軌吊車靠近風(fēng)門時(shí)可觸發(fā)紅外感應(yīng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門的自動(dòng)開(kāi)啟,單軌吊車通過(guò)無(wú)壓風(fēng)門時(shí),不用停車操作風(fēng)門開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化過(guò)車。
.2)單軌吊車通過(guò)風(fēng)門后,延時(shí)20秒后,風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉,在延時(shí)關(guān)閉時(shí)間內(nèi),單軌吊車運(yùn)行至第二道風(fēng)門,在第一道風(fēng)門關(guān)閉解除閉鎖后,第二道風(fēng)門紅外感應(yīng)裝置接收單軌吊車信號(hào),風(fēng)門實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉,較大的減少了單軌吊車通行時(shí)間,提高了行車效率。
.3)由于風(fēng)門的自動(dòng)開(kāi)閉,減少了人為開(kāi)啟風(fēng)門的操作,既降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,又確保了安全。