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費斯托festo氣缸選型資料和負載率計算公式

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費斯托festo氣缸選型資料和負載率計算公式
費斯托festo氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)特點SMC的帶導桿氣缸四個系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和導臺式氣缸(MGF)的特點如下;
名稱 系列 特點 缸徑/mm帶導桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小安裝方便:從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖,故氣缸速度不高 MGQ安裝空間小
受橫向負載及力矩大還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導桿型、高精度球軸承型比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100新薄型 MGP基本型 MGG 行程長不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定,或用法蘭固定軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器,故氣缸運動速度高,吸收沖擊能力強帶行程調(diào)整裝置可帶端鎖移動后端板的位置,便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100小型 MGC 比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖,故運動速度高。導臺式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導桿內(nèi),并內(nèi)置兩根細導桿,以防止導臺回轉(zhuǎn)。氣缸高度小。因使用粗導桿,故能承受偏心負載。 40、63、100。
費斯托festo氣缸的選用在氣動使用中經(jīng)常涉及到,下面是費斯托festo氣缸的選型方法和選型步驟。
1、預選費斯托festo氣缸的缸徑
根據(jù)費斯托festo氣缸的負載狀態(tài),確定費斯托festo氣缸的軸向負載力F。
根據(jù)負載的運動狀態(tài),預選費斯托festo氣缸的負載率η。
根據(jù)氣源供氣條件,確定費斯托festo氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進口壓力的85%。
已知F,η和P,對單作用費斯托festo氣缸,預設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述費斯托festo氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用費斯托festo氣缸,同樣使用前面所述費斯托festo氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標準化。

費斯托festo氣缸選型資料和負載率計算公式

2、預選費斯托festo氣缸行程
根據(jù)費斯托festo氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程比來預選費斯托festo氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,對計算出的行程要留有適當余量。應(yīng)盡量選為標準行程,可保證供貨速度,成本降低。
系列 驅(qū)動方式 緩沖方式 結(jié)構(gòu)特征CJ1 彈簧牙壓回 無  極為小巧,安裝空間很小 單桿雙作用CJP 彈簧牙壓回 無 軸向短,安裝空間小單桿雙作用 墊緩沖CJ2 單作用 墊緩沖 缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個平面,便于安裝。結(jié)構(gòu)緊湊、輕。活塞桿與導向套的間隙小,密封圈的耐磨性提高,壽命是CJ1系列的1.5倍以上。費斯托festo氣缸驅(qū)動速
費斯托festo氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成體。結(jié)構(gòu)緊湊,導向精度高,能承受較大的橫向負載和力矩??捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等。此外,還有導臺式氣缸,適合用于輸送線上高精度升降和定位等。

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