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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長(zhǎng)谷川減速機(jī)>>中空軸兩段蝸輪減速機(jī)SEOA>> 三菱重工SEOA400L-250三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA400L-250

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA400L-250
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SEOA400L-250 型號(hào)
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國(guó)外 所在地

更新時(shí)間:2025-04-21 19:20:43瀏覽次數(shù):63評(píng)價(jià)

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA400L-250:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA400L-250

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA400L-250

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA400L - 25出現(xiàn)常見(jiàn)故障時(shí),可以采取以下解決辦法:

發(fā)熱嚴(yán)重

  • 調(diào)整負(fù)載:核實(shí)負(fù)載情況,避免減速機(jī)長(zhǎng)期在過(guò)載狀態(tài)下運(yùn)行。若負(fù)載確實(shí)過(guò)大,考慮更換更大規(guī)格的減速機(jī)。

  • 改善散熱條件:確保減速機(jī)安裝在通風(fēng)良好的位置,周圍無(wú)障礙物阻擋散熱。必要時(shí)可增加散熱風(fēng)扇等輔助散熱設(shè)備。

  • 檢查潤(rùn)滑油:選用適合減速機(jī)工作條件的潤(rùn)滑油,按照油位標(biāo)記調(diào)整油位,確保油位正常。

噪音異常

  • 檢查蝸輪蝸桿:若蝸輪蝸桿磨損嚴(yán)重,需及時(shí)更換新的蝸輪蝸桿副,以恢復(fù)正常的嚙合精度。

  • 更換軸承:對(duì)損壞的軸承進(jìn)行更換,同時(shí)檢查軸承座是否有磨損,如有需要一并修復(fù)或更換。

  • 緊固松動(dòng)部件:仔細(xì)檢查齒輪、鍵連接等部件,確保安裝牢固,如有松動(dòng)則重新緊固或更換損壞的鍵。

  • 清理內(nèi)部異物:打開(kāi)減速機(jī)箱體,清理內(nèi)部進(jìn)入的異物,然后重新裝配并確保密封良好。

漏油

  • 更換密封件:對(duì)于老化、損壞的密封件,如油封、O 型圈等,及時(shí)更換為新的密封件。

  • 修復(fù)箱體結(jié)合面:檢查箱體結(jié)合面,緊固松動(dòng)的螺栓,重新涂抹密封膠,確保結(jié)合面密封嚴(yán)實(shí)。

  • 調(diào)整油位:將油位調(diào)整到正常范圍內(nèi),避免油位過(guò)高。

傳動(dòng)效率降低

  • 修復(fù)或更換磨損部件:對(duì)磨損的蝸輪蝸桿進(jìn)行修復(fù)或更換,以減小摩擦力,提高傳動(dòng)效率。

  • 更換潤(rùn)滑油:定期更換潤(rùn)滑油,保持油液的清潔和良好的潤(rùn)滑性能。如發(fā)現(xiàn)油液污染嚴(yán)重,應(yīng)立即更換。

  • 檢查裝配精度:重新檢查減速機(jī)的裝配精度,確保各傳動(dòng)部件之間的配合間隙符合要求,如有偏差則進(jìn)行調(diào)整。

減速機(jī)振動(dòng)

  • 調(diào)整安裝精度:使用專業(yè)工具,如百分表等,重新調(diào)整電機(jī)與減速機(jī)的安裝同心度,確保兩軸之間的偏差在允許范圍內(nèi)。

  • 加固基礎(chǔ):對(duì)減速機(jī)的基礎(chǔ)進(jìn)行檢查和加固,確保基礎(chǔ)牢固可靠,能夠承受減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和負(fù)荷。

  • 檢查內(nèi)部零件:打開(kāi)減速機(jī),檢查內(nèi)部零件是否有損壞或松動(dòng),對(duì)損壞的零件進(jìn)行更換,對(duì)松動(dòng)的零件進(jìn)行緊固或重新裝配。

抱死或卡滯

  • 修復(fù)或更換蝸輪蝸桿:若蝸輪蝸桿磨損或損壞導(dǎo)致抱死,需及時(shí)修復(fù)或更換,同時(shí)檢查齒面硬度和精度是否符合要求。

  • 清理異物:清理減速機(jī)內(nèi)部的異物,檢查各傳動(dòng)部件是否有損傷,如有損傷則進(jìn)行修復(fù)或更換。

  • 補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油:檢查潤(rùn)滑油的油位和質(zhì)量,及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油或更換變質(zhì)的潤(rùn)滑油,確保減速機(jī)得到良好的潤(rùn)滑。

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