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  • 冰凍可能導(dǎo)致稱(chēng)重傳感器失準(zhǔn)

    我們有時(shí)候遇到客戶(hù)反映稱(chēng)重傳感器測(cè)量不準(zhǔn),經(jīng)計(jì)量檢定人員現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致失準(zhǔn)的原因是冰凍。大雪過(guò)后,天空快速放晴,白天在陽(yáng)光的照射下,氣溫回升,積雪融化,雪水順著稱(chēng)重傳感器的各處縫隙流到傳感器底部,與常年沉積的灰塵融合在一起,形成潮濕的泥。到了夜晚,氣溫急劇下降,泥和水結(jié)成冰,將稱(chēng)重傳感器與地面凍結(jié)在一起,形成了數(shù)個(gè)堅(jiān)固的支撐點(diǎn)或支撐面。當(dāng)?shù)诙煸俅畏Q(chēng)量貨物時(shí),稱(chēng)重傳感器就出現(xiàn)了計(jì)量失準(zhǔn)現(xiàn)象。稱(chēng)重傳感器失準(zhǔn)表現(xiàn)在哪些方面呢?第一,表現(xiàn)在承重臺(tái)板不活動(dòng)或活動(dòng)阻尼特別大。而正常使用的稱(chēng)重傳感器有正
  • 溫度傳感器新的應(yīng)用領(lǐng)域

    新型溫度傳感器呈現(xiàn)出微型化、高精度、低功耗等發(fā)展趨勢(shì)。在新的時(shí)代背景下,溫度傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域得到進(jìn)一步拓寬。NTC作為溫度傳感器的重要分支,醫(yī)療電子、移動(dòng)通信、辦公自動(dòng)化、汽車(chē)電子等都是其新的應(yīng)用領(lǐng)域。在醫(yī)療電子設(shè)備領(lǐng)域,醫(yī)療電子設(shè)備日益向高集成度發(fā)展,偏向個(gè)人護(hù)理型,例如家庭護(hù)理、家庭保健及個(gè)人健康體檢。而醫(yī)院設(shè)備應(yīng)用則向小型化、便攜化和專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。微型化的高精度溫度傳感器正是推動(dòng)醫(yī)療電子設(shè)備迅猛發(fā)展的最大動(dòng)力。在通信類(lèi)產(chǎn)品領(lǐng)域,溫度傳感器是bi不可少的零件、是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的神經(jīng)元,主要應(yīng)用在如手
  • 電流輸出型傳感器信號(hào)怎么處理

    現(xiàn)在很多傳感器都是采用電流信號(hào)輸出,比如壓力傳感器,溫度傳感器,角度傳感器,位移傳感器等。電流輸出型變送器的輸出范圍常用的有0~20mA及4~20mA兩種,電流變送器輸出最小電流及最大電流時(shí),分別代表電流變送器所標(biāo)定的最小及最大額定輸出值。電流傳感器輸出有很多優(yōu)點(diǎn),電流信號(hào)輸出我們后續(xù)應(yīng)該連接什么設(shè)備呢?對(duì)于輸出0~20mA的變送器,在電路設(shè)計(jì)上我們只需選擇合適的降壓電阻,在A/D轉(zhuǎn)換器輸入接口直接將電阻上的0-5V或0-10v電壓轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)即可,電路調(diào)試及數(shù)據(jù)處理都比較簡(jiǎn)單。但劣勢(shì)是無(wú)法判
  • 溫度傳感器插入桿損壞原因及保護(hù)方法

    溫度傳感器大多都是插入型的,溫度傳感器前面的插入桿就是其感應(yīng)端,一旦損壞就嚴(yán)重影響溫度傳感器的測(cè)量精度。溫度傳感器在使用難免會(huì)發(fā)生破裂的現(xiàn)象,會(huì)直接影響到可靠的安全運(yùn)行。通過(guò)對(duì)傳感器插入桿破裂現(xiàn)象的調(diào)查,查找原因,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致溫度傳感器插入桿破裂的原因主要有以下幾個(gè)方面:溫度傳感器插入桿受高速流體沖擊,載負(fù)過(guò)大,應(yīng)力超過(guò)極限,導(dǎo)致插入桿破裂;溫度傳感器插入桿本身的加工缺陷,導(dǎo)致應(yīng)力集中,容易造成插入桿斷裂;管道振動(dòng)過(guò)大,造成溫度傳感器插入桿疲勞損壞;流體流經(jīng)溫度傳感器插入桿時(shí),誘發(fā)溫度傳感器插入桿振
  • 接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方法

    接近開(kāi)關(guān):一種主要用在工業(yè)自動(dòng)化、半自動(dòng)化控制系統(tǒng)中以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)數(shù)/速度、限位、定位檢測(cè)、計(jì)數(shù)…..等控制,并且是在檢測(cè)物體環(huán)節(jié)中全盤(pán)無(wú)機(jī)械接觸的新型傳感開(kāi)關(guān)元件。當(dāng)有物體接近到接近開(kāi)關(guān)的檢測(cè)距離內(nèi)時(shí),即發(fā)出開(kāi)關(guān)控制信號(hào)。接近開(kāi)關(guān)也叫接近傳感器;又稱(chēng)無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān),它除了可以完成行程控制和限位保護(hù)外,還是一種非接觸型的檢測(cè)器件,用作檢測(cè)零件尺寸和測(cè)速等,也可用于變頻計(jì)數(shù)器、變頻控制的脈沖發(fā)生器、傳動(dòng)機(jī)械的位置控制和自動(dòng)加工程序的銜接等。特點(diǎn)有性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)、微功耗、定位精度高、動(dòng)作響應(yīng)頻率高、防水
  • 應(yīng)變電測(cè)和無(wú)線(xiàn)遙測(cè)扭距傳感器的區(qū)別

    扭矩是旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中最頻繁需要測(cè)試的一種參數(shù),通常我們用扭距傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中扭距值的測(cè)量。在扭距測(cè)量過(guò)程中,應(yīng)變應(yīng)變電測(cè)和無(wú)線(xiàn)遙測(cè)是優(yōu)先考慮的兩種方式。扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù),它具有精度高,頻響快,可靠性好和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。將專(zhuān)用的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中,最棘手的問(wèn)題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與
  • 熱分布式和浸入式質(zhì)量流量傳感器安裝區(qū)別

    質(zhì)量流量傳感器按照測(cè)量方式可分為熱分布式和浸入式兩種,這兩種傳感器在安裝方面尤為注意,稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致測(cè)量誤差增大,以致測(cè)量結(jié)果無(wú)意義。本文就著重講述這兩種流量傳感器安裝區(qū)別:熱分布式本類(lèi)流量傳感器對(duì)上下游配管布置不敏感,通常認(rèn)為無(wú)上下游直管段長(zhǎng)度要求。國(guó)際標(biāo)草案ISO/DIS11451認(rèn)為流量測(cè)量不受旋轉(zhuǎn)流和流速場(chǎng)剖面畸變影響。然而B(niǎo)S7405卻認(rèn)為;①流量傳感器上下游直管段長(zhǎng)度可小至2D;②在流量傳感器進(jìn)口端置一金屬(或塑料)網(wǎng),可有效地改善流速分布畸變,得到分布均勻的氣流;③要防止從小管徑
  • 工業(yè)大量程扭矩傳感器的標(biāo)定

    對(duì)于工業(yè)上扭矩力的測(cè)量是wu所不在的,扭矩傳感器在鐵路公路、航空航海、礦山油田等行業(yè)的應(yīng)用十分廣泛。隨著對(duì)設(shè)施和產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來(lái)越高,因此都對(duì)螺栓扭矩提出了嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)。如果扭矩不足螺栓容易松動(dòng),扭矩過(guò)了則會(huì)扭傷螺栓,無(wú)論不足或過(guò)了都可能帶來(lái)事故隱患。而在這里很多企業(yè)會(huì)應(yīng)用到扭矩傳感器來(lái)進(jìn)行測(cè)量控制。對(duì)于很多企業(yè)紛紛采用了預(yù)置式扭矩定值扳手來(lái)滿(mǎn)足螺栓緊固的需要,這里要說(shuō)明的是扭矩扳手的原理就是類(lèi)似扭矩傳感器,像以前操作工人運(yùn)用簡(jiǎn)單的工具、憑借手感和經(jīng)驗(yàn)擰緊螺栓的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返。預(yù)置式扭矩
6789101112共180頁(yè),1435條記錄 跳轉(zhuǎn)

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