深圳市中圖儀器股份有限公司

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2025
07-18

無線球桿儀其主要的應(yīng)用場景及具體用途
無線球桿儀是數(shù)控機床（CNC）動態(tài)精度檢測的核心工具，通過測量兩軸聯(lián)動形成的圓軌跡與標(biāo)準(zhǔn)軌跡的偏差，快速診斷幾何誤差、動態(tài)誤差及間隙誤差，為機床調(diào)試、補償及預(yù)防性維護提供數(shù)據(jù)支持。其核心部件為高精度伸縮式線性傳感器，兩端各有一個精密球，通過磁力碗座分別固定在機床主軸和工作臺上。當(dāng)機床按預(yù)設(shè)圓軌跡運行時，傳感器實時采集實際軌跡數(shù)據(jù)，并與標(biāo)準(zhǔn)軌跡對比，分析誤差類型（如反向間隙、垂直度、伺服不匹配等）及幅值。無線設(shè)計通過藍牙傳輸數(shù)據(jù)，避免線纜干擾，支持在防護門關(guān)閉狀態(tài)下操作，提升安全性與便捷性。無線球
2025
07-18

三坐標(biāo)測量機檢測半導(dǎo)體設(shè)備部件同心度的應(yīng)用
在半導(dǎo)體設(shè)備這一精度決定成敗的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，同心度等關(guān)鍵幾何參數(shù)的精準(zhǔn)控制是保障設(shè)備可靠運行、提升國產(chǎn)競爭力的核心要素。設(shè)備中的微小瑕疵足以引發(fā)災(zāi)難性后果。以軸套為例，兩側(cè)圓柱用于裝配軸承，如果不同心，會造成軸在旋轉(zhuǎn)的時候別著勁，輕則只是噪音加大，嚴重時候軸承短時間就會損壞，導(dǎo)致價值不菲的整機停擺。MarsClassic8106高性能三坐標(biāo)測量系統(tǒng)，憑借其微米級的測量精度、高效的自動化流程、強大的數(shù)據(jù)分析能力，解決了傳統(tǒng)檢測方法的痛點，不僅為半導(dǎo)體設(shè)備制造商筑起了堅實的質(zhì)量防線，更通過釋放效率、賦
2025
07-17

三坐標(biāo)測量機在汽車行業(yè)檢測懸架主動橫向穩(wěn)定桿機殼的應(yīng)用
在汽車底盤技術(shù)的高速迭代中，主動橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng)正成為車的“隱形脊梁”。主動橫向穩(wěn)定桿可以改善車輛的側(cè)傾穩(wěn)定性、乘坐舒適性、操縱穩(wěn)定性、行駛通過性等，也可以根據(jù)桿的工作方式增加個性化功能，如迎賓、原地側(cè)傾等功能。相比于主動懸架，主動橫向穩(wěn)定桿的成本較低，且結(jié)構(gòu)簡單，無需過多改變原底盤的空間布置，只要留有足夠的空間即可成功匹配安裝。主動橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng)主要包括：驅(qū)動電機、減速機構(gòu)、機殼、控制器、傳感電路、左右穩(wěn)定桿擺臂、固定襯套等。在主動橫向穩(wěn)定桿的傳動核心——機殼內(nèi)部，兩組斜齒圓柱（R1/R2）的微
2025
07-16

無線球桿儀的技術(shù)特點主要體現(xiàn)在哪幾方面呢？
無線球桿儀是數(shù)控機床（CNC）動態(tài)精度檢測的核心工具，通過測量兩軸聯(lián)動形成的圓軌跡與標(biāo)準(zhǔn)軌跡的偏差，快速診斷幾何誤差、動態(tài)誤差及間隙誤差，為機床調(diào)試、補償及預(yù)防性維護提供數(shù)據(jù)支持。其核心部件為高精度伸縮式線性傳感器，兩端各有一個精密球，通過磁力碗座分別固定在機床主軸和工作臺上。當(dāng)機床按預(yù)設(shè)圓軌跡運行時，傳感器實時采集實際軌跡數(shù)據(jù)，并與標(biāo)準(zhǔn)軌跡對比，分析誤差類型（如反向間隙、垂直度、伺服不匹配等）及幅值。無線設(shè)計通過藍牙傳輸數(shù)據(jù)，避免線纜干擾，支持在防護門關(guān)閉狀態(tài)下操作，提升安全性與便捷性。無線球
2025
07-15

三維白光干涉輪廓儀的原理、結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)研究
三維白光干涉輪廓儀是一種基于光學(xué)干涉原理的非接觸式表面形貌測量儀器，其核心原理是通過分析白光干涉條紋的相位變化實現(xiàn)亞納米級縱向分辨率。當(dāng)照明光束經(jīng)分光鏡分為兩束后，分別投射至樣品表面與參考鏡表面，反射光在CCD相機感光面疊加形成明暗相間的干涉條紋。由于白光光譜范圍寬，干涉條紋僅在兩束光光程差接近零時呈現(xiàn)高對比度，通過掃描過程中實時捕捉干涉條紋的峰值位置，結(jié)合壓電陶瓷驅(qū)動的垂直位移系統(tǒng)，可精確計算樣品表面各點的相對高度，最終通過三維重建算法生成表面形貌數(shù)據(jù)。在結(jié)構(gòu)方面，該儀器采用模塊化設(shè)計，主要包
2025
07-10

三坐標(biāo)米級測量精度，檢測液壓支架導(dǎo)向套的幾何公差尺寸
導(dǎo)向套作為液壓支架立柱（液壓缸）與活柱（活塞桿）之間至關(guān)重要的動態(tài)耦合與承壓樞紐，同時兼具密封和承壓功能，其性能精度直接錨定著整個支護系統(tǒng)的安全性與可靠性。更為關(guān)鍵的是，導(dǎo)向套充當(dāng)著千噸級支護力傳遞的力學(xué)支點：當(dāng)頂板來壓時，巨大的支護載荷通過導(dǎo)向套端面?zhèn)鬟f至活柱，其微米級的幾何公差（同軸度/槽深/垂直度）實則是礦工生命的物理防線。根據(jù)導(dǎo)向套的作用可知它的主要檢測需求是密封槽的深度和寬度、內(nèi)孔的直徑、圓度、直線度和同軸度，為了保證它的密封性，導(dǎo)向套的幾何公差尺寸有著嚴格的要求。但當(dāng)前檢測手段的不足
2025
07-09

殼體變形、微孔難測、熱脹冷縮？三坐標(biāo)鎖定電機核心部件真實精度
在電機設(shè)計與制造領(lǐng)域中，定子、轉(zhuǎn)子、端蓋等核心部件的幾何精度與形位公差，直接決定了電機的能效、噪音、振動與壽命。面對復(fù)雜曲面、微型槽孔、精密軸承位等嚴苛測量挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)手段往往力不從心。在電機高效化、輕量化、低噪音的發(fā)展趨勢下，微米級的精度差距即是性能的分水嶺。中圖儀器三坐標(biāo)測量機，憑借其全自主觸發(fā)系統(tǒng)、智能溫控補償技術(shù)及穩(wěn)定的微米級精度，正精準(zhǔn)鎖定電機核心部件的熱態(tài)尺寸與形位公差，成為突破電機制造核心質(zhì)量瓶頸（如NVH性能、裝配一致性）的關(guān)鍵利器。核心痛點1、薄壁變形陷阱：端蓋、殼體類零件易受裝
2025
07-07

智能避讓+自動換針：Mars 8156三坐標(biāo)讓汽車檢具測量安全又高效
在汽車制造領(lǐng)域，檢具作為驗證零部件尺寸與形位公差的“標(biāo)尺”，其自身的精度直接決定了整車的裝配質(zhì)量與安全性能。檢具上的定位銷、檢測銷等關(guān)鍵部位，承擔(dān)著基準(zhǔn)建立與功能驗證的核心任務(wù)。對這些特征的精密測量，涉及直徑的精確評定、銷孔間復(fù)雜距離與角度的把控，以及位置度、平行度、垂直度等形位公差的嚴苛評價，傳統(tǒng)檢測方法往往面臨效率與精度的雙重瓶頸。針對汽車檢具高精度、高效率的測量需求，CHOTESTMarsClassic8156系列三坐標(biāo)測量機設(shè)備的核心在于其全自主觸發(fā)測量系統(tǒng)，結(jié)合智能測頭加長桿和高效測針
2025
07-03

三坐標(biāo)四軸聯(lián)動智能掃描技術(shù)——全自主化葉片葉盤檢測方案
航空發(fā)動機是飛機的心臟，在其內(nèi)部，渦輪葉片在每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)的極限轉(zhuǎn)速和超1600℃高溫下高速旋轉(zhuǎn)，長期工作在高溫高壓、高轉(zhuǎn)速、高應(yīng)力和燃氣腐蝕的極為苛刻環(huán)境中，毫厘之間的微小形變，都將直接影響發(fā)動機的澎湃推力、燃油效率和飛行安全。因此葉片型面各種關(guān)鍵尺寸的嚴格控制是確保航空動力可靠性的關(guān)鍵因素。針對航發(fā)葉片復(fù)雜自由曲面、葉盤密集陣列的嚴苛測量挑戰(zhàn)，通用三坐標(biāo)方案力不從心：測量效率低下、細節(jié)缺失、報告維度單一。中圖儀器直面行業(yè)痛點，專為航發(fā)葉片和葉盤檢測打造全自主化軟硬件一體解決方案——四軸聯(lián)動自適
2025
06-20

GTS激光跟蹤儀在雷達天線曲面輪廓度檢測的應(yīng)用
應(yīng)用背景概述：雷達天線的曲面輪廓度，是影響其信號傳輸質(zhì)量及效率的核心因素。哪怕極其細微的輪廓度偏差，都可能引發(fā)信號失真，大幅降低雷達的工作性能。因此，在雷達天線的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，實施高精度的曲面測量，確保產(chǎn)品嚴格契合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，是行業(yè)內(nèi)保障產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵舉措?？蛻粜枨竺枋觯嚎蛻粜枰环N能夠快速、高效獲取大型曲面三維數(shù)據(jù)的測量方案，不僅要精準(zhǔn)計算曲面輪廓度偏差，還要生成直觀清晰的偏差圖，助力生產(chǎn)過程中的質(zhì)量把控。中圖GTS激光跟蹤儀-雷達檢測解決方案1、設(shè)備選型采用中圖GTS3300激光跟蹤儀+1.5英寸
2025
06-18

解鎖工業(yè)測量新動能：激光跟蹤儀引導(dǎo)部件自動對接新時代
在航空航天、船舶制造、風(fēng)電等制造領(lǐng)域，工件對接是裝配環(huán)節(jié)中至關(guān)重要的一環(huán)。以飛機制造來說，機身與機翼的對接，直接關(guān)系到飛機的空氣動力學(xué)性能和飛行安全；航天火箭的液體發(fā)動機裝配，對精度的要求近乎嚴苛，稍有偏差就可能導(dǎo)致發(fā)射任務(wù)失?。淮爸圃熘?，船用發(fā)動機定子與轉(zhuǎn)子的對中精度，決定了發(fā)動機的運行穩(wěn)定性與使用壽命；風(fēng)電行業(yè)里，風(fēng)電塔筒環(huán)縫焊接監(jiān)測的準(zhǔn)確性，影響著塔筒的結(jié)構(gòu)強度與抗風(fēng)能力。在這些對接裝配場景中，精確的六自由度調(diào)姿與定位很重要。只有通過精準(zhǔn)調(diào)控，確保對接平面上定位銷與定位孔實現(xiàn)精確配合，才
2025
06-17

什么是共聚焦顯微鏡？它有什么應(yīng)用？
什么是共聚焦顯微鏡共聚焦顯微鏡是一種先進的顯微成像技術(shù)設(shè)備，它基于光學(xué)共聚焦原理設(shè)計。傳統(tǒng)光學(xué)顯微鏡成像時，整個樣品平面都會被照亮，成像會受到焦平面以外雜散光干擾，導(dǎo)致圖像對比度低、分辨率受限。而共聚焦顯微鏡通過在光源和探測器前各放置一個小孔（針孔），使只有聚焦平面的光能通過針孔到達探測器，非焦平面的光被阻擋，從而有效抑制了雜散光，提高了圖像的對比度和分辨率。共聚焦顯微鏡的應(yīng)用生命科學(xué)研究：在細胞生物學(xué)領(lǐng)域，可用于觀察細胞內(nèi)的亞細胞結(jié)構(gòu)，如線粒體、內(nèi)質(zhì)網(wǎng)、高爾基體等的形態(tài)、分布和動態(tài)變化。在神經(jīng)
2025
06-14

便攜式粗糙度儀具有以下結(jié)構(gòu)特點
便攜式粗糙度儀是一種測量物體表面粗糙度的便攜式儀器。它基于機械和電子技術(shù)，通過測量頭、傳感器、放大器和顯示器等組件的協(xié)同工作，實現(xiàn)對表面粗糙度的準(zhǔn)確測量和評估。具有測量精度高、測量范圍寬、操作簡便、便于攜帶、工作穩(wěn)定等特點，該儀器在測量時，首先將測量頭放置在待測表面上。測量頭的底部有一個非常敏感的傳感器，可以檢測到表面的微小起伏。當(dāng)測量頭滑動在表面上時，傳感器會記錄下起伏的高度和間距。這些起伏數(shù)據(jù)會被傳送到放大器中進行信號放大和處理。經(jīng)過放大和電平轉(zhuǎn)換的信號進入數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，進而進行分析和顯示。
2025
06-13

閃測儀開機放件按一鍵，尺寸測量報告秒生成
在制造業(yè)高速發(fā)展的今天，精密測量技術(shù)已成為產(chǎn)品質(zhì)量控制的核心環(huán)節(jié)。閃測儀以“開機放件按一鍵，尺寸報告秒生成”的簡易操作模式，解決了傳統(tǒng)測量設(shè)備操作復(fù)雜、效率低下、數(shù)據(jù)一致性差等問題，提高了工業(yè)檢測的效率和精度標(biāo)準(zhǔn)。一鍵閃測：從“人工干預(yù)”到“全自動智能”傳統(tǒng)測量需人工定位、多次調(diào)整、手動記錄數(shù)據(jù)，耗時費力且易受人為因素干擾。VX8000系列閃測儀搭載雙遠心高分辨率光學(xué)鏡頭與2000萬像素工業(yè)相機，結(jié)合高精度圖像分析算法，實現(xiàn)“無夾具定位、任意擺放、自動識別”的突破。-智能識別：儀器自動匹配模板，
2025
06-13

解鎖微觀測量新境界：光學(xué)3D輪廓儀與共聚焦顯微成像的結(jié)合應(yīng)用
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代，眾多行業(yè)正朝著精細化、微型化的方向大步邁進。當(dāng)芯片上的晶體管小到肉眼不可見，當(dāng)手機攝像頭鏡片需要納米級平整度，傳統(tǒng)測量工具還能扛得住嗎？在這樣的行業(yè)大背景下，SuperViewWT3000復(fù)合型光學(xué)3D表面輪廓儀創(chuàng)新性地集成了白光干涉儀和共聚焦顯微鏡兩種高精度3D測量儀器的性能特點，為微觀測量領(lǐng)域帶來了的變化。集成帶來的測量靈活性飛躍傳統(tǒng)單一測量設(shè)備要么精度不足，要么無法兼顧復(fù)雜結(jié)構(gòu)。而SuperViewWT3000白光干涉儀+共聚焦顯微鏡雙模式融合，納米級難題迎刃而解
2025
06-12

要想操作好便攜式粗糙度儀，少不了以下步驟！
便攜式粗糙度儀是一種測量物體表面粗糙度的便攜式儀器。它基于機械和電子技術(shù)，通過測量頭、傳感器、放大器和顯示器等組件的協(xié)同工作，實現(xiàn)對表面粗糙度的準(zhǔn)確測量和評估。具有測量精度高、測量范圍寬、操作簡便、便于攜帶、工作穩(wěn)定等特點，該儀器在測量時，首先將測量頭放置在待測表面上。測量頭的底部有一個非常敏感的傳感器，可以檢測到表面的微小起伏。當(dāng)測量頭滑動在表面上時，傳感器會記錄下起伏的高度和間距。這些起伏數(shù)據(jù)會被傳送到放大器中進行信號放大和處理。經(jīng)過放大和電平轉(zhuǎn)換的信號進入數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，進而進行分析和顯示。
2025
06-04

共聚焦顯微鏡原理及應(yīng)用
共聚焦顯微鏡主要采用3D捕獲的成像技術(shù)，它通過數(shù)碼相機針孔的高強度激光來實現(xiàn)數(shù)字成像，具有很強的縱向深度的分辨能力。共聚焦顯微鏡成像原理共焦顯微鏡裝置是在被測對象焦平面的共軛面上放置兩個小孔，其中一個放在光源前面，另一個放在探測器前面，如圖所示。共焦顯微鏡光路示意圖得到的圖像是來自一個焦平面的光通過針孔數(shù)碼相機聚焦拍攝，通過所累積的不同焦平面的圖像序列，使用軟件編譯完整的3d圖像。共焦顯微鏡系統(tǒng)所展現(xiàn)的放大圖像細節(jié)要高于常規(guī)的光學(xué)顯微鏡。傳統(tǒng)光學(xué)顯微鏡上常配備靈敏度較低的CCD相機來采集圖像，對
2025
06-04

共聚焦顯微測量技術(shù)在汽車工業(yè)上的應(yīng)用
高分辨率分析表面形貌對確定表面粗糙度、反光特性、摩擦學(xué)性能及表面質(zhì)量等相關(guān)參數(shù)具有重要意義。在汽車工業(yè)中，汽車關(guān)鍵部位微型化和納米化的表面結(jié)構(gòu)對于其表面特性具有很大的影響，燃料供應(yīng)和驅(qū)動技術(shù)中的關(guān)鍵部件必須經(jīng)過精密制造和檢驗。而VT6000共聚焦顯微鏡的非接觸式共聚焦顯微測量技術(shù)能精確地確定氣缸運行缸孔表面、連桿、凸輪軸、涂層或金屬板在實驗室或生產(chǎn)過程中的表面結(jié)構(gòu)質(zhì)量。1、金屬板通過軋制形成的油穴可以用于儲油而且能夠改善金屬板成型性能。共聚焦顯微鏡除粗糙度評價標(biāo)準(zhǔn)外，還可以計算和評估表面封閉區(qū)域
2025
06-04

共聚焦顯微鏡在材料生產(chǎn)領(lǐng)域竟有如此多用途
在材料生產(chǎn)領(lǐng)域中，如需要分析金屬材料/部件粗糙度的時候，不管是使用原子力顯微鏡還是臺階儀，都沒有辦法同時兼顧分辨率、掃描區(qū)域以及掃描速度。而基于共聚焦顯微測量技術(shù)的VT6000共聚焦顯微鏡，配備了真彩相機并提供還原的3D真彩圖像，對細節(jié)的展現(xiàn)纖毫畢現(xiàn)，能夠提供色彩斑斕的真彩圖像便于觀察。并且可以在保證分辨率的同時滿足測量速度的需求。VT6000共聚焦顯微鏡1、非接觸式掃描，操作簡便，樣品即放即掃。應(yīng)用：墊圈共聚焦顯微鏡非接觸式掃描測量速度比接觸式測量快數(shù)百倍。能以更高的精度對亞微米范圍的3D結(jié)構(gòu)
2025
06-04

共聚焦顯微鏡在材料科學(xué)領(lǐng)域中的優(yōu)點
在材料科學(xué)領(lǐng)域中，共聚焦顯微鏡以轉(zhuǎn)盤共聚焦光學(xué)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合高穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)設(shè)計和3D重建算法，共同組成測量系統(tǒng)。它可以通過使用空間針孔來阻擋散焦光來提高顯微圖像的光學(xué)分辨率和對比度。在圖像形成中，捕獲樣品中不同深度的多個二維圖像可重建三維結(jié)構(gòu)（即光學(xué)切片過程）。該技術(shù)廣泛用于科學(xué)和工業(yè)界，典型的應(yīng)用是生命科學(xué)、半導(dǎo)體檢查和材料科學(xué)。作為一種先進的光學(xué)顯微鏡技術(shù)，共聚焦顯微鏡可以揭示材料的微觀結(jié)構(gòu)和特征，推動著材料科學(xué)的發(fā)展。首先，共聚焦顯微鏡相比傳統(tǒng)的顯微鏡技術(shù)具有更高的分辨率和深度探測能力，對