PV080R1K1T1NMMW派克柱塞泵

PV080R1K1T1NMMW派克柱塞泵

PV092R2D3BBNMRC  

PV092R2K4T1NMRC  

PV140R1D3T1NMFC  

PV140R1E1BBNZCC  

PV140R1E3T1NFDV  

PV140R1G1AYNZCC  

PV140R1G1JHNMMC  

PV140R1G1LLVUDM  

PV140R1G3T1NMRW  

PV140R1K1LKNMFC  

PV140R1K1LKNUDM  

PV140R1K1LKVMFC  

PV140R1K1LLNULC  

PV140R1K1T1NFDV  

PV140R1K1T1NMFC  

PV140R1K1T1NMFW  

PV140R1K1T1NMMC

PV140R1K1T1NMTK  

PV140R1K1T1NMTZ  

PV140R1K1T1NSLC  

PV140R1K1T1NTC1  

PV140R1K1T1NTLC  

PV140R1K1T1NUDK

PV140R1K1T1NUDM

PV140R1K1T1NULB  

PV140R1K1T1NWCC  

PV140R1K1T1NWLK  

PV140R1K1T1NYCZ  

PV140R1K4T1NSLC  

PV140R1K8T1NMMC

PV140R1K8T1NMMW  

PV140R2D3T1NMFC

PV140R2D3T1NMMC  

PV140R2L1LKNMMK  

PV140R2L1T1NMFZ  

PV180L1E3CDNMFC  

PV180L1E3CDVMMC  

PV180L1K1T1NMTZ  

PV180R1D3CDNMMK

PV180R1D3CDNMRC  

PV180R1D3CDNUDM  

PV180R1D3T1NMLK  

PV180R1D3T1NMMC  

PV180R1D3T1NMMK  

PV180R1E1T1NMFC  

PV180R1E1T1NUDR  

PV080R1K1T1NMMW派克柱塞泵 路有根本的不同，負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大泵和馬達(dá)的泄漏增加，致使馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降。(O) 26.采用調(diào)速閥的定里泵節(jié)流調(diào)速回路，無論負(fù)載如何變化始終能保證執(zhí)行元件 運動速度穩(wěn)定。(X ) 27.旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)只能安裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上，而調(diào)速閥還 可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。 (O ) 28.油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。 ( X) 29.在變里泵一變里馬達(dá)閉式回路中，輔助泵的功用在于補充泵和馬達(dá)的泄漏。. 30.因液控單向閥關(guān)閉時密封性能好，故常用在保壓回路和鎖緊回路中。(O) 31.同步運動分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步;而速度同步未 必位置同步。(O) 32.壓力控制的順序動作回路中，順序閥和壓力繼電器的調(diào)定壓力應(yīng)為執(zhí)行元件 前一-動作的 高壓力。(X ) 33.為限制斜盤式軸向柱塞泵的柱塞所受的液壓側(cè)向力不致過大，斜盤的 大傾 角amax-般小于18°~20°。(O) 34.當(dāng)液流通過滑閥和錐閥時，液流作用在閥芯上的液動力都是力圖使閥口關(guān) 閉的。 ( X) 35.流體在管道中作穩(wěn)定流動時，同一時間內(nèi)流過管道每一截面的質(zhì)量相等。 (O ) 36.空氣的粘度主要受溫度變化的影響，溫度增高，粘度變小。( X) 37.在氣體狀態(tài)變化的等容過程中，氣體對外不做功，氣體溫度升高，壓力增 大，系統(tǒng)內(nèi)能增加。(O) 38.氣體在管道中流動，隨著管道截面擴大，流速減小，壓力增加。(X ) 39.在放氣過程中，-般當(dāng)放氣孔面積較大、排氣較快時，接近于絕熱過程;當(dāng) 放氣孔面積較小、氣壁導(dǎo)熱又好時，則接近于等溫過程。 (O) 40.氣動三大件是氣動元件及氣動系統(tǒng)使用壓縮空氣質(zhì)量的 后保證。其安裝次 序依進(jìn)氣方向為減壓閥、分水濾氣器、油霧器。 (X) 四、知識點 1，液壓傳動裝置由動力元件，控制元件，執(zhí)行元件，輔助元件和工作介質(zhì)(液 壓油)組成 2，液壓系統(tǒng)的壓力取決于負(fù)載，而執(zhí)行元件的速度取決于流量，壓力和流里是 液壓系統(tǒng)的兩個重要參數(shù)其功率 NePQ 3，液體靜壓力的兩個基本特性是:靜壓力沿作用面內(nèi)法線方向且垂直于受壓面: 液體中任一點壓力大小與方位無關(guān). 4，流體在金屬圓管道中流動時有層流和紊流兩種流態(tài)，可由臨界雷諾數(shù) ( Re=2000~ 2200 )判別,雷諾數(shù)(Re)其公式為Re=VD/D,(其中D為水力直徑)， 圓管的水力直徑為圓管的內(nèi)經(jīng)。 5,液體粘度隨工作壓力增加而增大，隨溫度增加減少:氣體的粘度隨溫度上升而 變大，而受壓力影響小:運動粘度與動力粘度的關(guān)系式為”尸 6，流體在等直徑管道中流動時有沿程壓力損失和局部壓力損失，其與流動速度 Re OP=aT 的平方成正比. 2。層流時的損失可通過理論求得入= 64 ; 積調(diào) 調(diào)速系統(tǒng)中作安金閥用。 還可以與其他閥組合具有泄荷、背壓的功能。 21根據(jù)節(jié)流閥在回路中的不同位置，節(jié)流調(diào)速可分為進(jìn)油， 回油和旁路節(jié)流調(diào) 速回路節(jié)流調(diào)速回路特性一般可用F F-y方程描述,普通節(jié)流閥的連度剛性較差， 足適合輕載和重度要不高的系統(tǒng)。用用速閥等香代普通節(jié)流閥進(jìn)行節(jié)流調(diào)重司 使回路性能提高。 年調(diào)速閥由節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)而成，首流節(jié)滴閥由節(jié)流閥和差壓溢流 閥并聯(lián)而成，其穩(wěn)流原埋是用壓力反饋保持節(jié)流閥前后壓差基本不變。 溢流節(jié)流 閥只能使用在進(jìn)油路上，而調(diào)速閥可 以安裝在進(jìn)、回油路上。無論是哪種閥均不 能接反，否則壓力補償不起作用。 34容積調(diào)速回路分為變里泵+定量馬達(dá)(又稱恒扭拒調(diào)連).定里泵+變里馬達(dá)(又 稱恒功率調(diào)速)和變重泵+變重馬達(dá)三種基本形式。 實際應(yīng)用時為提高系統(tǒng)性 能，常采用容積+節(jié)流調(diào)速的方式。 25.空氣中含有水分的程空用濕度( 濕度和相對濕度)和含濕里來 ，濕空 φ=不_巳 氣吸收水分的能力用相對是度來說明。。一如書, 4小則吸收水分能力強， 壓債動中的o般小于90%。氣體隨壓力和溫度變化的易變特性道借氣體狀 態(tài)方程 2,氣動二聯(lián)件由分水過建器，臧壓閥，油霧器組成，使用時，安裝順序不能接反。 H值富打負(fù)鸚享 實際負(fù)戴與氣訌的理論輸出力之比，其選職值是速度相大， 其值愈小。 二，液壓與氣壓元件符號 漢，單向閥，液按單向閥，二位三通電磁換向閥，三位四通換向閥(電，波控); . 雙向波壓鎖，插裝閥(單向閥，二通閥) 品單節(jié)流閥，調(diào)速閥,蘭湖閥，戚壓閥，順序閥(內(nèi)，外控),單向順序閥， 壓力繼電器 a!波壓與氣壓泵(單，雙變量);雙，單作用油缸，液壓鈺)馬達(dá) 4，油過速器，干燥器，油霧器，分水過濾器，快速排氣閥，蓄能器 氣動三聯(lián)件 三，問答題 1，液壓傳動基于的傳動原理和組成 潮壓體動是利用波體的靜壓能進(jìn)行傳遞，控制和轉(zhuǎn)換動力:其主要由動力元件,控 制元件，執(zhí)行元件，輔助元件和液壓油(工作介質(zhì))組成 2:何謂液壓系統(tǒng)的液壓沖擊?原因，危害及預(yù)防措 在液壓系統(tǒng)中:由于某種原因壓力瞬間突然增大的現(xiàn)象稱為現(xiàn)象渡壓沖擊 危害:產(chǎn)生振動，噪音; 系統(tǒng)溫度升高，液壓元件損壞或動作失靈 閥;在液壓元件中設(shè)置緩沖阻尼孔 描施。緩慢扈閉的門:限制管中流速(增大管徑);設(shè)置暮能器<軟管>或安全 3,何謂液壓氣穴現(xiàn)象?原因，危害及預(yù)防措施， 31,何理布質(zhì)樣中，由于壓力降低，表體中迅建產(chǎn)生大里汽泡的現(xiàn)象稱氣穴觀象， 多發(fā)生在閥門和油泵吸入口處: ; 引起系統(tǒng)振動和噪音;嚴(yán)重的還會侵蝕元件 (2)危害:造成流量或壓力不穩(wěn)定; 表面，使壽命降低; 零質(zhì):的禮前后壓力差(-般為